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【プロフィア FH1B2 B15 FH1A FH2K FH2P A09C K13D P11C FN1A FN1E FN1K FN2P E13C K13C FP2P FQ1A FQ1E FQ1K FQ2P FQ3F FQ4F P11C F20C F21C FR1A FR1E FR1F FR1K FR2P FR4F F17D FS1A FS1E FS1K FS2K FS2P FS4F FU4F FY1K FY3F FY4F F17D FZ4FJG GN1A GN2P HF4XL HZ4YL HF5XL HZ5YL GE13 GT11 PR1A PR2P PR4F WP4F SHIA SH1A SH1E SH1F*C SH1F*E SH1F SH1K SH2P SH4F SS1E SS1FJC SS1FJE SS1F】 無料ダウンロード サービスマニュアル PC版PDF
FH:高床2軸車(4×2)
FR:高床3軸車(6×2後輪2軸) ※1デフ、トラニオンサスおよびエアサス
FP:高床3軸車(6×2後輪2軸) ※1デフ、Zサス
FN:高床3軸車(6×2前輪2軸)
GN:高床3軸車(6×2前輪2軸) ※タンクローリ及びコンテナシャーシ(2代目まで)
FS:高床3軸車(6×4後輪2軸) ※2デフ
FQ:低床3軸車(6×4後輪2軸) ※2デフ
FW:低床4軸車(8×4)
FZ:高床2軸車(4×4) ※スーパードルフィンプロフィアのみ、全輪駆動車の設定あり
FU:高床3軸車(6×6後輪2軸) ※スーパードルフィンプロフィアのみ、全輪駆動車の設定あり
FR:高床3軸車(6×2後輪2軸) ※1デフ、トラニオンサスおよびエアサス
FP:高床3軸車(6×2後輪2軸) ※1デフ、Zサス
FN:高床3軸車(6×2前輪2軸)
GN:高床3軸車(6×2前輪2軸) ※タンクローリ及びコンテナシャーシ(2代目まで)
FS:高床3軸車(6×4後輪2軸) ※2デフ
FQ:低床3軸車(6×4後輪2軸) ※2デフ
FW:低床4軸車(8×4)
FZ:高床2軸車(4×4) ※スーパードルフィンプロフィアのみ、全輪駆動車の設定あり
FU:高床3軸車(6×6後輪2軸) ※スーパードルフィンプロフィアのみ、全輪駆動車の設定あり
区分 | エンジン型式 | 形態・方式 | 排気量(cc) | 出力帯(PS) | 搭載期間 |
---|---|---|---|---|---|
1A | A09C | 直6・インタークーラーターボ | 8,866 | 300/320/360/380[13] | 2007- |
1E | E13C | 直6・インタークーラーターボ | 12,913 | 360/380/410/450/460/480/520 | 2003- |
1F | F17D | V8・NA/インタークーラーツインターボ | 16,745 | 310/450/560 | 1992-2003 |
1K | K13C | 直6・インタークーラーターボ | 12,882 | 360・410 | 1992-2003 |
2K | K13D | 直6・NA | 13,267 | 270 | 1994-2000 |
2P | P11C | 直6・インタークーラーターボ | 10,520 | 300・325・340・360 | 1992-2007 |
3F | F20C | V8・NA | 19,688 | 355・380 | 1992-2000 |
4F | F21C | 20,781 | 360・390・430 | 1994-2003 |
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