【サイドステップ 補修修理 交換】MX-30 サービスマニュアル 整備書

【サイドステップ 補修修理 交換】MX-30 ロータリー EV DRH3P DR8V3P 8C-PH サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

トランスミッションジャック
車両/車軸スタンド
除去

リアホイールベアリングとホイールハブを取り外します。
参照：ホイールベアリングとホイールハブ AWD（204 02 リアサスペンション、取り外しと取り付け）。
リア・トーリンクを取り外します。
参照：トーリンク（204 02 リアサスペンション、取り外しと取り付け）。
サスペンションを縁石の高さまで上げます。
汎用装備：車両/車軸スタンドを使用します。

ボルトとブレーキシールドを取り外します。

後輪スピードセンサーのボルトを外します。
電気コネクタを外し、後輪速度センサーを脇に置きます。

リアサスペンションを支えます。
汎用装備：トランスミッションジャッキを使用します 。
リアショックアブソーバーの下部のボルトを外し、リアショックアブソーバーを脇に置きます。

後輪ナックルを取り外します。
下部アームとホイールのナックルボルトとナットを取り外して廃棄します。
上部アームとホイールのナックルボルトを取り外して廃棄し、ホイールナックルを取り外します。
サスペンションを下げてスプリングの圧縮を解除します。
一般装備：車両/車軸スタンドを使用してください。
下側のアームを下げてスプリングを取り外し、脇に置きます。

インストール

注意: サスペンション ブッシング ファスナーは、サスペンションに荷重がかかった状態、または車両の重量がホイールとタイヤにかかった状態で締め付けてください。そうしないと、クランプ荷重が不適切になり、ブッシングが損傷する可能性があります。

注意: 新しいボルトとナットが取り付けられていることを確認してください。

ホイールナックルとスプリングを位置決めし、新しいロアアームとホイールナックルを接続するボルトとナットを取り付けます。ナットを締め付けます。
トルク：203 lb.ft (275 Nm)
サスペンションを上げて、新しいアッパーアームとホイールのナックルボルトを取り付けます。
トルク：
ステージ1：98 lb.ft (133 Nm)
ステージ2：120°

リアショックアブソーバーの位置を決め、ショックアブソーバー下部のボルトを取り付けます。
トルク：129 lb.ft (175 Nm)
トランスミッションジャックを下げて取り外します。
汎用機器：トランスミッションジャックを使用してください 。

後輪スピードセンサーを配置し、ボルトを取り付けます。
トルク：71 lb.in (8 Nm)
後輪速度センサーの電気コネクタを取り付けます。

リアブレーキシールドとボルトを取り付けます。
トルク：80 lb.in (9 Nm)

アクスルスタンドを取り外します。
一般装備：車両/アクスルスタンドを使用します。

リア・トーリンクを取り付けます。
参照：トーリンク（204 02 リアサスペンション、取り外しと取り付け）。
リアホイールベアリングとホイールハブを取り付けます。
参照：ホイールベアリングとホイールハブ AWD（204 02 リアサスペンション、取り外しと取り付け）。