【パーキングセンサー故障】ミニキャブ 修理書 配線図 分解図 交換

【パーキングセンサー故障】ミニキャブ バン トラック DS17V DS17T R06A サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

C12 RCM（拘束制御モジュール）の障害を確認する
注意： セルフテストを実行する前に、すべてのSRSコンポーネントとRCM電気コネクタが接続されていることを確認してください。接続されていない場合は、診断トラブルコード（DTC）が記録されます。

イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
以前に切断された SRS コンポーネントを再接続する前に:
コネクタ（インライン コネクタを含む）の端子が押し出されていたり、緩んでいたり、広がったりしていないか、また端子のワイヤ接続が緩んでいたり擦り切れていないかを検査します。
ワイヤーハーネスに損傷、挟み込み、切断、または穴があいているワイヤーがないか検査します。
RCM C310A および C310B コネクタ位置保証 (CPA) レバー/ロックが正しく動作するかを検査します。
見つかった問題点はすべて修正してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。
運転席ニーエアバッグを取り付けます（取り外している場合）。
参照：運転席ニーエアバッグ（501 20B 補助拘束システム、取り外しと取り付け）。
RCM C310A と C310B を接続します (以前に切断されていた場合)。
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください
。参照：補助拘束システム（SRS）の電源再投入（501 20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。

元の DTC はセルフテスト中にオンデマンドで取得されましたか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。該当するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。該当するサービス記事がない場合は、新しいRCMを取り付けてください。
「拘束制御モジュール（RCM）（501 20B 補助拘束システム、取り外しと取り付け）」を参照してください。C17
へ進んでください 。
いいえ 故障診断の過程で、故障状態が断続的に発生しました。現時点では新しいSRSコンポーネントを取り付けないでください。SRSコンポーネントは、ピンポイントテストで指示された場合にのみ取り付けてください。DTC
B0004:13またはB0004:1Aの場合はC13へ、
DTC B0004:11の場合はC14へ、
DTC B0004:12の場合はC15へ進んでください。

C13 ドライバーニーボルスター展開制御（DEPLOY_02_R）PID（パラメータ識別）に断続的な低抵抗または開回路障害がないか確認します。
診断スキャンツールを使用すると、
RCMにアクセスし、DEPLOY_02_R (mOhm) PIDを監視します。

PID を監視しながら、コネクタ (インライン コネクタを含む) を揺らしたり、ワイヤ ハーネスを頻繁に曲げたりして、障害の再現を試みます。

PID 値は 1600 ～ 4000 mΩ の間ですか?
はい 現時点では障害は発生しておらず、再現もできません。現時点では新しいSRSコンポーネントをインストールしないでください。SRSコンポーネントは、ピンポイントテストで指示された場合にのみインストールしてください。C16へ
いいえ SRSの電源を切ってください。
「補助拘束システム（SRS）の電源切断」（501 20B 補助拘束システム、一般手順）を参照してください。
必要に応じて修理してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。C17
へ進んでください 。

C14 運転席ニーエアバッグ展開制御回路に断続的な短絡故障がないか確認する
コネクタ（インライン コネクタを含む）を揺らしたり、ワイヤ ハーネスを頻繁に曲げたりして、障害の再現を試みます。
診断スキャン ツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。

DTC B0004:11 はセルフテスト中にオンデマンドで取得されましたか?
はい SRSの電源を切り、必要に応じて修理してください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源切断（501 20B 補助拘束システム、一般手順）。回路図とコネクタ情報については、配線図セル05を参照してください。C17
へ進んでください 。
いいえ 現時点では障害は発生しておらず、再現もできません。現時点では新しいSRSコンポーネントをインストールしないでください。SRSコンポーネントは、ピンポイントテストで指示された場合にのみインストールしてください。C16へ

C15 運転席ニーエアバッグ展開制御回路に断続的なバッテリーショート故障がないか確認する
イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
運転席ニーエアバッグを取り外します。
参照：運転席ニーエアバッグ（501 20B 補助拘束システム、取り外しと取り付け）。
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください
。参照：補助拘束システム（SRS）の電源再投入（501 20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションオン。
コネクタ（インライン コネクタを含む）を揺らしたり、ワイヤ ハーネスを頻繁に曲げたりして、障害の再現を試みます。
診断スキャン ツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。