【90ノアヴォクシー警告灯点灯】点検方法サービスマニュアル

2026年1月13日 2026年1月13日

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【90ノアヴォクシー警告灯点灯】点検方法サービスマニュアル整備書修理書配線図分解図警告灯点灯 DTCダイアグコード

フードを取り外します。
「フード（501 02 フロントエンドボディパネル、取り外しと取り付け）」を参照してください。
フェンダーとフェンダースプラッシュシールドを取り外します。
参照：フェンダー（501 02 フロントエンドボディパネル、取り外しと取り付け）。
参照：フェンダースプラッシュシールド（501 02 フロントエンドボディパネル、取り外しと取り付け）。
カウルを取り外します。
参照：カウルパネルグリル（501 02 フロントエンドボディパネル、取り外しと取り付け）。
フロントバンパーを取り外します。
参照：フロントバンパー（501 19 バンパー、取り外しと取り付け）。
冷却モジュールを取り外します。
参照：冷却モジュール（303 03A エンジン冷却 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
参照：冷却モジュール（303 03B エンジン冷却 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、取り外しと取り付け）。
エンジンを取り外します。
参照：エンジン（303 01A エンジン 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外し）。
参照：エンジン（303 01B エンジン 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、取り外し）。
ショックアブソーバーとスプリングアセンブリを取り外します。
「フロントストラットとスプリングアセンブリ」（204 01 フロントサスペンション、取り外しと取り付け）を参照してください。
フェンダーエプロンパネルを取り外します。
参照：フェンダーエプロンパネル（501 27 フロントエンド板金修理、取り外し、取り付け）。
溶接部を取り除きます。
汎用工具：スポット溶接ドリルビットを使用します。

溶接部を取り除きます。
汎用工具：スポット溶接ドリルビットを使用します。

フェンダーエプロンパネルの補強材を取り外します。

インストール

警告：衝突により損傷した電気自動車は、高電圧安全システムが機能不全に陥り、高電圧感電の危険性を秘めている可能性があります。高電圧安全手袋やブーツなどの適切な個人用保護具（PPE）を着用し、十分な注意を払ってください。時計や指輪などの金属製の宝飾品はすべて外してください。車両のフォード緊急対応ガイドの指示に従って、高電圧システムを遮断してください。これらの指示に従わない場合、重傷または死亡事故につながる可能性があります。

注意：バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）には高電圧バッテリーが搭載されています。高電圧バッテリー付近で切断や溶接を行う前に、損傷を防ぐため、必ず高電圧バッテリーを取り外す必要があります。

注意：バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、またはプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の高電圧バッテリーは、高温によって損傷を受ける可能性があります。一部のボディショップの塗装ブースでは、温度が60℃（140° F）を超える場合があります。そのため、補修作業中は、塗装ブースの温度を60℃（140° F）以下に設定し、焼き付け時間を45分以内にする必要があります。温度が60℃（140° F）を超える場合、または焼き付け時間が45分を超える場合は、塗装ブースに取り付ける前に高電圧バッテリーを車両から取り外す必要があります。

注意: 再仕上げ硬化温度が 60°C (140°F) を超える場合は、充電ポートライトリングを取り外す必要があります。

注：工場溶接は、抵抗溶接またはMIGプラグ溶接に置き換えることができます。抵抗溶接は、元の溶接箇所の真上には設置しないでください。元の溶接箇所に隣接し、工場溶接と数量が一致している必要があります。MIGプラグ溶接は、工場溶接と位置と数量が一致している必要があります。

注: 左側 (LH) を示していますが、右側 (RH) も同様です。

警告：本マニュアルに記載されているサービス手順を開始する前に、セクション100 00「一般情報」に記載されている健康と安全に関する警告を参照してください。この指示に従わない場合、重傷を負う可能性があります。

参照：健康と安全に関する注意事項（100 00 一般情報、説明および操作）
参照：高電圧システムに関する健康と安全に関する注意事項概要（100 00 一般情報、説明および操作）
古い接着剤、電着塗装を除去して清掃するために研磨します。

プラグ溶接穴をドリルで開けます。
汎用工具：8mmドリルビットを使用します。

接着剤を塗布します。
材質：金属接着用接着剤 / TA 1、TA 1 B、3M™ 08115、LORD Fusor® 108B、Henkel Teroson EP 5055

サービス部品を取り付け、適切な位置で固定します。

溶接部を設置します。
一般的な機器：抵抗スポット溶接装置を使用します。

溶接部を設置します。
汎用機器：MIG/MAG溶接機を使用します。

フェンダーエプロンパネルを取り付けます。
参照：フェンダーエプロンパネル（501 27 フロントエンド板金修理、取り外し、取り付け）。
すべての溶接部は、一般的な金属仕上げ技術を使用して金属仕上げされます。
フォード認定の塗装システムを使用して、修理箇所全体を再仕上げします。
腐食防止対策を講じてください。
「腐食防止」（501 25 ボディ修理一般情報、一般手順）を参照してください。
エンジンを取り付けます。
参照：エンジン（303 01A エンジン 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外し）。
参照：エンジン（303 01B エンジン 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、取り外し）。
カウルパネルを取り付けます。
参照：カウルパネルグリル（501 02 フロントエンドボディパネル、取り外しと取り付け）。
冷却モジュールを取り付けます。
参照：冷却モジュール（303 03A エンジン冷却 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
参照：冷却モジュール（303 03B エンジン冷却 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、取り外しと取り付け）。
ショックアブソーバーとスプリングアセンブリを取り付けます。
参照：フロントストラットとスプリングアセンブリ（204 01 フロントサスペンション、取り外しと取り付け）。
フェンダーとフェンダースプラッシュシールドを取り付けます。
参照：フェンダー（501 02 フロントエンドボディパネル、取り外しと取り付け）。
参照：フェンダースプラッシュシールド（501 02 フロントエンドボディパネル、取り外しと取り付け）。
フロントバンパーとバンパーカバーを取り付けます。
参照：フロントバンパー（501 19バンパー、取り外しと取り付け）。
参照：フロントバンパーカバー（501 19バンパー、取り外しと取り付け）。
フードを取り付けます。
「フード（501 02 フロントエンドボディパネル、取り外しと取り付け）」を参照してください。
SRS の電源を再投入します。
「補助拘束システム (SRS) の電源再投入 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)」を参照してください。