【ザビートル ABS 警告灯点灯】点検方法 サービスマニュアル 整備書

【ザビートル ABS 警告灯点灯】点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯点灯 DTCダイアグコード

カムシャフト シールのギャップは 12 時の位置になければなりません。そうでないと、エンジンが損傷する可能性があります。

カムシャフトシールの隙間を検査し、図のように 12 時の位置に配置します。

注意：カムシャフトを回転させずにカムシャフトアライメントプレートを取り付けるため、カムシャフトのアライメントスロットを揃えて取り付けてください。1番シリンダーのローブが、取り外し手順で示した位置と同じ位置にあることを確認してください。タイミングチェーンを取り外した状態でカムシャフトを回転させたり、カムシャフトを180度ずらして取り付けたりすると、バルブやピストンに重大な損傷を与える可能性があります。

注意: カムシャフトの締め付け手順に従わないと、カムシャフトが損傷する可能性があります。

注意: カムシャフト ジャーナルとカムシャフト ベアリング キャップをきれいなエンジン オイルで潤滑します。

きれいなエンジンオイルを塗布し、カムシャフト、キャップ、ボルトを取り付けます。
カムシャフト ベアリング キャップのボルトを、指で締められるまで 1 回転ずつ締めます。
2段階に分けて、図の順序で2回転ずつ締め付けます。
トルク：
第1段階：62 lb.in (7 Nm)、
第2段階：142 lb.in (16 Nm)

カムシャフトジャーナルにきれいなエンジンオイルを注油します。
フロントカムシャフトベアリングキャップとボルトを取り付け、2段階に分けて締め付けます。
トルク：
第1段階：62 lb.in (7 Nm)、
第2段階：142 lb.in (16 Nm)

VCTオイルコントロールソレノイドとボルトを取り付けます。
トルク：97lb.in（11Nm）

注意：この特殊工具はカムシャフトアライメント専用です。エンジンの回転を妨げるためにこの工具を使用すると、エンジンが損傷する可能性があります。

特殊サービス ツールをインストールします: 303 1685 アライメント ツール、カムシャフト。

注意: この時点では VCT ユニットのボルトを締めないでください。

VCT ユニットと新しいボルトを指で締めて取り付けます。

テンショナーアーム、タイミングチェーン、タイミングチェーンガイド、ボルトを取り付けます。
トルク：97 lb.in (11 Nm)

注意: タイミング チェーン テンショナー プランジャーが圧縮位置に固定されていない場合は、次の手順に従ってください。

タイミングチェーンテンショナーをリセットします。
タイミング チェーン テンショナーをソフトジョーバイスに配置します。
ラチェットワイヤークリップの端を広げます。
ソフトジョーバイスを使用して、プランジャーをリセット位置まで圧縮します。
タイミング チェーン テンショナー本体の 2 つの穴にロック ピンを取り付けて、プランジャーを所定の位置に保持します。

注意: テンショナーボルトが締められるまでロックピンを取り外さないでください。

タイミングチェーンテンショナーとボルトを取り付けます。
トルク：89 lb.in (10 Nm)
ロックピンを取り外します。

注意: コンポーネントが回転しないように、オープンエンドレンチを使用してください。

排気VCTユニットのボルトを2段階に分けて締めます。
トルク：
第1段階：26 lb.ft (35 Nm)、
第2段階：135°

注意: コンポーネントが回転しないように、オープンエンドレンチを使用してください。

吸気VCTユニットボルトを2段階に分けて締め付けます。
トルク：
第1段階：26 lb.ft (35 Nm)、
第2段階：135°

注意： シリコンガスケットとシーラントを塗布してから10分以内にエンジンフロントカバーをしっかりと固定してください。10分以内にエンジンフロントカバーが固定されない場合は、シーラントを除去し、シーリング部分を清掃してください。

図のように、上部の3つのボスに3mm（0.12インチ）のシリコンシーラントを塗布します。
材質：Motorcraft®高性能エンジンRTVシリコン / TA 357（WSE M4G323 A6）
図のように、下側の2つのボスの面取り部に4mm（0.16インチ）のシリコンシーラントを塗布します。
材質：Motorcraft®高性能エンジンRTVシリコン / TA 357（WSE M4G323 A6）
図のように、面取り部に5mm（0.19インチ）のシリコンシーラントを塗布します。
材質：Motorcraft®高性能エンジンRTVシリコン/TA 357（WSE M4G323 A6）

注意： シリコンガスケットとシーラントを塗布してから10分以内にエンジンフロントカバーをしっかりと固定してください。10分以内にエンジンフロントカバーが固定されない場合は、シーラントを除去し、シーリング部分を清掃してください。

シリンダーヘッドとシリンダーブロック、およびシリンダーブロックとオイルパンの接合部に、シリコンシーラントを15mm（0.59インチ）の滴下量で塗布します。
材質：Motorcraft®高性能エンジンRTVシリコン / TA 357（WSE M4G323 A6）

エンジンフロントカバーとファスナーを取り付け、図の順序で締め付けます。
トルク：
ボルト1～3：35 lb.ft（48 Nm）
ボルト4～22：97 lb.in（11 Nm）

注意: カムシャフト フロント オイル シール インストーラーから貫通ボルトを取り外します。

きれいなエンジンオイルを塗布し、特殊工具を使用してクランクシャフトフロントシールを取り付けます。
専用工具：303 096 (T74P 6150 A) インストーラー、カムシャフトフロントオイルシール