【ズーマー 警告灯点灯 点滅 一覧】点検方法 サービスマニュアル 整備書
【ズーマー 警告灯点灯 点滅 一覧】点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯点灯 DTCダイアグコード
サブフレームの右側の後ろにあるステアリング ギアの電気コネクタを接続します。
RHサブフレームサポートブラケットと新しいボルトを取り付けます。
トルク:22 lb.ft (30 Nm)
サブフレームサポートブラケットボルトを取り付けます。
トルク:22 lb.ft (30 Nm)
LHサブフレームサポートブラケットと新しいボルトを取り付けます。
トルク:22 lb.ft (30 Nm)
サブフレームサポートブラケットボルトを取り付けます。
トルク:22 lb.ft (30 Nm)
右タイロッドをホイールナックルに取り付け、ナットを締めます。
トルク:35 lb.ft (48 Nm)
左ストラット用の新しいボルトとナットを取り付けます。
トルク:
ステージ1:103 lb.ft (140 Nm)
ステージ2:120°
左フロントブレーキディスクを取り付けます。
参照:ブレーキディスク(206 03 フロントディスクブレーキ、取り外しと取り付け)。
注意:スタビライザーバーのリンクナットの取り外しまたは取り付け時に、ボールとスタッドが回転するのを防ぐため、内側または外側の六角保持機構を使用してください。リンクナットを締め付ける際にリンクブーツシールがねじれないようにしてください。ねじれがあると、ブーツシールが損傷する恐れがあります。
右スタビライザーリンクの位置を決め、新しいナットを取り付けます。
トルク:81 lb.ft (110 Nm)
注意:スタビライザーバーのリンクナットの取り外しまたは取り付け時に、ボールとスタッドが回転するのを防ぐため、内側または外側の六角保持機構を使用してください。リンクナットを締め付ける際にリンクブーツシールがねじれないようにしてください。ねじれがあると、ブーツシールが損傷する恐れがあります。
LHスタビライザーリンクの位置を決め、新しいナットを取り付けます。
トルク:81 lb.ft (110 Nm)
LHアンチロックセンサーを接続します。
トランスミッションとエンジン間のボルトを取り付けます。
トルク:35 lb.ft (48 Nm)
オイルパンとトランスミッション間のボルトを取り付けます。
トルク:35 lb.ft (48 Nm)
吸気CACパイプを取り付け、クランプを締めます。
トルク:48 lb.in (5.4 Nm)
CACパイプクリップを取り付けます。
オイルフィルターのシール面に潤滑剤を塗布し、取り付けます。
トルク:
ステージ1:71 lb.in (8 Nm)
ステージ2:180°
配線ハーネスリテーナーをA/Cラインに取り付けます。
注意:部品を取り外す際は、すべての開口部にキャップ、テープ、またはその他の適切な保護を施し、汚れやその他の汚染物質の侵入を防いでください。取り付け前に保護材を取り除いてください。
新しいOリングシールとガスケットシールを取り付けます。
エアコンコンプレッサーを取り付け、エアコンラインを接続します。
トルク:159 lb.in (18 Nm)
エンジン ハーネスの電気コネクタと配線ハーネス リテーナーを接続します。
PCM 電気コネクタとリテーナーを接続します。
エンジン ハーネスの電気コネクタとリテーナーを接続します。
PCMカバーとボルトを取り付けます。
トルク:28 lb.in (3.2 Nm)
左ハンドルAWD
新しいトランスファーケース下部ボルトを取り付けます。
トルク:76 lb.ft (103 Nm)
下部トランスファーケース配線ハーネスの電気コネクタとリテーナーを接続します。
次の項目をインストールします。
リアドライブシャフトを取り付けます。
「リアドライブシャフト(205 01 ドライブシャフト、取り外しと取り付け)」を参照してください。
AWD RHハーフシャフトを取り付けます。
参照:フロントハーフシャフトRH AWD(205 04 フロントドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
左ハンドル前輪駆動
FWD RHハーフシャフトを取り付けます。
参照:フロントハーフシャフトRH 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、FWD (205 04 フロントドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
排気口の位置を決め、新しいクランプを取り付けて締めます。
トルク:17 lb.ft (23 Nm)
左ハンドルAWD/左ハンドルFWD
触媒コンバーターサポートブラケットとナットを取り付けます。
トルク:35 lb.ft (48 Nm)
触媒コンバーターサポートブラケットナットを取り付けます。
トルク:41 lb.ft (55 Nm)
トランスミッションフルードクーラーチューブを接続します。
汎用機器:ホースクランプリムーバー/インストーラーを使用してください。
出口CACパイプを取り付け、クランプを締めます。
トルク:48 lb.in(5.4 Nm)
CACパイプクリップを取り付けます。
次の項目をインストールします。
フロントバンパーカバーを取り付けます。
参照:フロントバンパーカバー(501 19 バンパー、取り外しと取り付け)。
左右フェンダーのスプラッシュシールドを取り付けます。
参照:フェンダースプラッシュシールド(501 02 フロントエンドボディパネル、取り外しと取り付け)。
アンダーボディシールドとリテーナーを取り付けます。
トルク:22 lb.in (2.5 Nm)
アンダーボディシールドとリテーナーを取り付けます。
トルク:22 lb.in (2.5 Nm)
次の項目をインストールします。
左右フロントサスペンションハイトセンサーを取り付けます。
参照:フロントサスペンションハイトセンサー(204 05 車両ダイナミックサスペンション、取り外しと取り付け)。
前輪とタイヤを取り付けます。
「ホイールとタイヤ」(204 04A ホイールとタイヤ、取り外しと取り付け)を参照してください。
エンジンマウントボルトを締めます。
トルク:129 lb.ft (175 Nm)
燃料チューブを取り付け、燃料チューブのスプリングロックカップリングを接続します。
燃料チューブリテーナーを取り付けます。
注意: 高圧燃料ポンプの遮音材を取り付ける際は、開口部を広げると損傷のリスクが軽減されます。
高圧燃料ポンプの遮音材を取り付けます。
手動パーキングリリースケーブルを元に戻し、ボルトを取り付けます。
トルク:177 lb.in (20 Nm)
手動パークリリースケーブルを手動コントロールレバーに接続します。
冷却水ホースを接続します。
汎用機器:ホースクランプ取り外し/取り付け器を使用します。
ヒーターホースをEGRクーラーに接続します。
冷却水ホースリテーナーを取り付けます。
ガス抜きボトルの冷却ホースとクランプを取り付けます。
汎用工具:ホースクランプ取り外し/取り付け工具を使用してください。
脱ガスボトル冷却ホースリテーナーを取り付けます。
アース線を配置し、リテーナーを取り付けてボルトを取り付けます。
トルク:22 lb.ft (30 Nm)
バッテリーフィードケーブルをバッテリープラスケーブルに合わせ、ナットを取り付けます。
トルク:133 lb.in (15 Nm)
アース線を配置し、リテーナーを取り付けてボルトを取り付けます。
トルク:97 lb.in (11 Nm)
エアコンラインブラケットを配置し、ボルトを取り付けます。
トルク:80 lb.in (9 Nm)
ラジエーター下部のホースをサーモスタットハウジングに接続します。
汎用工具:ホースクランプリムーバー/インストーラーを使用してください。
下部ラジエーターホースリテーナーを接続します。
新しいクランクケースベントチューブを取り付けます。
交換用クランクケースベントチューブ部品にクランクケース圧力センサーが付属していない場合は、PCMを再プログラムしてください。
「モジュールプログラミング(418 01 モジュール構成、一般手順)」を参照してください。
交換用クランクケースベントチューブにクランクケース圧力センサーが付属していなかった場合は、配線ハーネスの電気コネクタを配線ハーネスにテープで固定します。
交換用クランクケースベントチューブにクランクケース圧力センサーが付属している場合は、配線ハーネスの電気コネクタを接続します。
装備されている場合は、ブロックヒーターの電気コネクタを接続し、配線ハーネス リテーナーを取り付けます。
次の項目をインストールします。
EVAPキャニスターパージバルブを取り付けます。
参照:エバポレーターキャニスターパージバルブ(303 13A エバポレーター排出ガス 2.0L エコブースト(177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け)。
バッテリートレイを取り付けます。
参照:バッテリートレイ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) – MI4/2.3L EcoBoost (199kW/270PS) (414 01 バッテリー、取り付けおよびケーブル、取り外しと取り付け)。
エアクリーナーを取り付けます。
参照:エアクリーナー(303 12A 吸気分配およびフィルタリング 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け)。
エアクリーナーアウトレットパイプを取り付けます。
参照:エアクリーナーアウトレットパイプ(303 12A 吸気分配およびフィルタリング 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け)。
ガス抜きボトルを取り付けます。
参照:ガス抜きボトル(303 03A エンジン冷却 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け)。
エンジンにきれいなエンジンオイルを充填してください。
仕様(303 01Aエンジン 2.0L EcoBoost(177kW/240PS) MI4、仕様)を参照してください。
冷却システムにオイルを補充します。
参照:エンジン冷却システムの排出、真空充填、エア抜き(303 03A エンジン冷却 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、一般手順)。
ステアリングコラムシャフトの位置を調整し、新しいボルトを取り付けます。
トルク:46 lb.ft (63 Nm)
保持装置を取り外します。
エアコンシステム
に冷媒を充填してください。「エアコン(A/C)システムの復旧、排出、および充填 R1234YF冷媒搭載車両(412 00 クライメートコントロールシステム 一般情報)」を
参照してください。「エアコン(A/C)システムの復旧、排出、および充填 R1234YF冷媒搭載車両(412 00 クライメートコントロールシステム 一般情報)」を参照してください。
トランスミッションフルードのレベルを確認してください。「トランスミッション
フルードレベルチェック(307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、一般手順)」を参照してください。
AWD が装備されている場合は、トランスファーケースの液面レベルを確認してください。
アンダーボディシールドとリテーナーを取り付けます。
トルク:13 lb.in (1.5 Nm)
燃料システムに圧力をかけます。
参照:燃料システム圧力解放(310 00A 燃料システム 一般情報 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、一般手順)。
エンジンを始動し、排気システムに漏れがないか確認します。
診断スキャン ツールのパワートレイン コントロール モジュール (PCM) ミスファイア モニター プロファイル修正ルーチンを使用します。
























