【異音石タイヤ】トライトン点検方法サービスマニュアル整備書

2026年1月31日 2026年1月31日

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【異音石タイヤ】トライトン LC2T KB9T 4N16 6G74 点検方法サービスマニュアル整備書修理書配線図分解図

フロント縦方向メンバー
⇒ 50番部右前縦部材の更新（一部断面）
分離カット
保税地域
フォルクスワーゲン ID.4。組立概要フロント右縦方向メンバー、部品断面

組立概要フロント右縦部材、部品断面（第2分離カット）

フロント縦方向メンバー
⇒ 50番部右前縦部材の更新、部分断面（第2分離カット）
フロント縦方向メンバークロスパネル
ブレーキホース用リテーナー
前縦部材用カバープレート
成形フォームインサート
⇒ 繰り返し数 00; 成形フォームインサート
ウェブプレート
分離カット
前部縦部材用ウェブプレート
パイプセットブラケット
サブフレーム用取り付けブラケット
保税地域
フォルクスワーゲン ID.4。組立概要フロント右縦方向メンバー、部品断面（第2分離カット）

アセンブリの概要上部縦部材

車両の左側の概要を例として示します

上部縦部材
⇒ 50番棟上部縦部材の更新
ウェブプレート
保税地域
分離カット
フォルクスワーゲン ID.4。組立概要上部縦方向メンバー

アセンブリの概要上部内側縦部材
左前縦部材更新、一部断面（第2分離カット）
右前縦部材の更新、一部断面
右前縦部材更新、一部断面（第2分離カット）
上部縦部材の更新
上部内側縦部材の更新
アセンブリの概要上部内側縦部材
車両の左側の概要を例として示します

上部内側縦部材
⇒ 50番部上部内側縦材の更新
保税地域
フォルクスワーゲン ID.4。組立概要上部内側縦方向メンバー

左前縦部材の更新、一部断面

警告

泡処理されたエリアで火花を発する工具を使用して溶接、はんだ付け、または切断を行うと、健康に有害なガス/蒸気が発生します。

成形フォームインサートの 15 mm より近い場所で溶接、はんだ付け、または切断しないでください。
作業中は排気システムを使用してください。
知らせ

分離カットが深すぎると、下層の補強材が損傷する可能性があります。

ボディソーを使用して分離カットのみを行ってください。
安全上の理由により、補強材の再溶接は許可されていません。
知らせ

溶接が外側に偏りすぎると強度が損なわれる可能性がある

RP 溶接点は、溶接フランジの外縁からできるだけ遠くに配置する必要があります。
知らせ

連続継ぎ目を変更すると強度が低下する可能性がある

SG 連続溶接継ぎ目は再加工 (研磨または平滑化) しないでください。
知らせ

接着剤を早めに塗布すると接着力が弱まる可能性がある

新しい部品は 90 分以内に溶接する必要があります。
安全情報を遵守してください ⇒ 担当者00; 安全情報フォルクスワーゲンAGが認可した工具とワークショップ機器のみを使用してください ⇒ 2.1

削除

寸法 a に従って前側縦部材 1 の周囲に分離カット 2 をマークし、直線で切断します。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面

寸法 a = 83 mm
オリジナルのジョイントを分離します。
縦部材部品セクション 1 を取り外します。
寸法 a に従って前縦部材 1 にパーティングカット 2 をマークし、直線でパーティングカットを行います。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面

寸法 a = 40 mm
オリジナルのジョイントを分離します。
残りの縦部材 1 を取り外します。
残った材料を取り除きます。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面

残った接着剤を完全に除去します。
接合面と溶接面を研磨して金属地金に戻して清掃します。
インストール

交換部品

2パックボディ接着剤の割り当てについては、⇒電子部品カタログ（ETKA）をご覧ください。
重要

新しい部品は、車両を矯正ブラケットセットの上に立てた状態で取り付け、適合させる必要があります。
新しい部品 1 の接合面と溶接面を金属むき出しの状態まで研磨して清掃します。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面

切り離したカット 2 を新しいパーツ 1 に転写し、直線に切ります。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面

切り離した部分 3 を新しい部分 4 に移し、直線に切ります。
接合面と溶接面を研磨して金属地金に戻して清掃します。
RP スポット溶接継ぎ目の全体に 2 成分ボディ接着剤を塗布します。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面

新しいパーツ 1 と 2 を調整して、所定の位置に固定します。
追加パーツとの適合を確認します。
新しい部品 1 と 2 、RP スポット溶接シーム、および SG 連続溶接シームを溶接します。
2液型ボディ用接着剤を全面に塗布します。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面

新しいパーツ 1 を適合させて所定の位置に固定します。
追加パーツとの適合を確認します。
新しい部品 1 、RP スポット溶接継ぎ目を溶接します。
スタッド付きの車両。

スタッドを新しくします。

左前縦部材更新、一部断面（第2分離カット）
警告

泡処理されたエリアで火花を発する工具を使用して溶接、はんだ付け、または切断を行うと、健康に有害なガス/蒸気が発生します。

分離カットが深すぎると、下層の補強材が損傷する可能性があります。

ボディソーを使用して分離カットのみを行ってください。
安全上の理由により、補強材の再溶接は許可されていません。
知らせ

連続継ぎ目を変更すると強度が低下する可能性がある

SG 連続溶接継ぎ目は再加工 (研磨または平滑化) しないでください。
知らせ

接着剤を早めに塗布すると接着力が弱まる可能性がある

削除

寸法 a に従って前部縦部材 1 のカバープレートに分離カット 2 をマークし、直線で切断します。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

寸法 a = 15 mm
オリジナルのジョイントを分離します。
フロント縦方向メンバーカバープレート 1 を取り外します。
残った泡を取り除きます 3 。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

寸法 a に従って前縦部材 1 にパーティングカット 2 をマークし、直線でパーティングカットを行います。
寸法 a = 55 mm
オリジナルのジョイントを分離します。
フロント縦方向メンバー 1 を取り外します。
元のジョイント 1 に残っている材料を除去します。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

残った材料を取り除きます。
接合面と溶接面を研磨して金属地金に戻して清掃します。
インストール

交換部品

2パックボディ接着剤の割り当てについては、⇒電子部品カタログ（ETKA）をご覧ください。
重要

新しい部品は、車両を矯正ブラケットセットの上に立てた状態で取り付け、適合させる必要があります。
新しい部品 1 の接合面と溶接面を金属むき出しの状態まで研磨して清掃します。

フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

切り離したカット 2 を新しいパーツ 1 に転写し、直線に切ります。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

切り離した部分 3 を新しい部分 4 に移し、直線に切ります。
新しい部品 6 に SG プラグ溶接継ぎ目用の直径 8 mm の穴を開けます。
新しい部品 1 から 7 の接合面と溶接面を金属むき出しの状態まで研磨し、清掃します。
重要

新しい部品の正確な位置は古い部品から引き継がれる必要があります。
溶接面を研磨して金属地金に戻して清掃します。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

2液型ボディ用接着剤を全面に塗布します。
新しいパーツ 2 を穴を介して新しいパーツ 1 に適合させ、所定の位置に固定します。
新しいパーツ 4 を新しいパーツ 3 に適合させ、所定の位置に固定します。
新しい部品 1 と 4 、RP スポット溶接シームを溶接します。
2液型ボディ用接着剤を全面に塗布します。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

新しいパーツ 1 を適合させて所定の位置に固定します。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

追加パーツとの適合を確認します。
新しい部品 1 、SG連続溶接シームとRPスポット溶接シームを溶接します。
2液型ボディ用接着剤を全面に塗布します。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

新しいパーツ 1 をビアホールに合わせて調整し、所定の位置に固定します。
追加パーツとの適合を確認します。
新しい部品 1 （SG プラグ溶接シームと RP スポット溶接シーム）を溶接します。
取り付け用に成形フォームインサート 2 を準備し、挿入します。
新しいパーツ 1 を適合させて所定の位置に固定します。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

新しいパーツ 1 を適合させて所定の位置に固定します。
追加パーツとの適合を確認します。
新しい部品 1 、RP スポット溶接継ぎ目を溶接します。
バッテリートレイを取り付ける ⇒ 手順50を繰り返し、バッテリートレイを交換します。
スタッド付きの車両。

スタッドを新しくします。

右前縦部材の更新、一部断面
警告

泡処理されたエリアで火花を発する工具を使用して溶接、はんだ付け、または切断を行うと、健康に有害なガス/蒸気が発生します。

分離カットが深すぎると、下層の補強材が損傷する可能性があります。

ボディソーを使用して分離カットのみを行ってください。
安全上の理由により、補強材の再溶接は許可されていません。
知らせ

溶接が外側に偏りすぎると強度が損なわれる可能性がある

RP 溶接点は、溶接フランジの外縁からできるだけ遠くに配置する必要があります。
知らせ

連続継ぎ目を変更すると強度が低下する可能性がある

SG 連続溶接継ぎ目は再加工 (研磨または平滑化) しないでください。
知らせ

接着剤を早めに塗布すると接着力が弱まる可能性がある

削除

寸法 a に従って前側縦部材 1 の周囲に分離カット 2 をマークし、直線で切断します。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面

寸法 a = 83 mm
オリジナルのジョイントを分離します。
縦部材部品セクション 1 を取り外します。
寸法 a に従って前縦部材 1 にパーティングカット 2 をマークし、直線でパーティングカットを行います。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面

寸法 a = 40 mm
オリジナルのジョイントを分離します。
残りの縦部材 1 を取り外します。
残った材料を取り除きます。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面

残った接着剤を完全に除去します。
接合面と溶接面を研磨して金属地金に戻して清掃します。
インストール

交換部品

2パックボディ接着剤の割り当てについては、⇒電子部品カタログ（ETKA）をご覧ください。
重要

新しい部品は、車両を矯正ブラケットセットの上に立てた状態で取り付け、適合させる必要があります。
新しい部品 1 の接合面と溶接面を金属むき出しの状態まで研磨して清掃します。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面

切り離したカット 2 を新しいパーツ 1 に転写し、直線に切ります。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面

切り離した部分 3 を新しい部分 4 に移し、直線に切ります。
接合面と溶接面を研磨して金属地金に戻して清掃します。
RP スポット溶接継ぎ目の全体に 2 成分ボディ接着剤を塗布します。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面

新しいパーツ 1 と 2 を調整して、所定の位置に固定します。
追加パーツとの適合を確認します。
新しい部品 1 と 2 、RP スポット溶接シーム、および SG 連続溶接シームを溶接します。
2液型ボディ用接着剤を全面に塗布します。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面

スタッドを新しくします。

右前縦部材更新、一部断面（第2分離カット）
警告

泡処理されたエリアで火花を発する工具を使用して溶接、はんだ付け、または切断を行うと、健康に有害なガス/蒸気が発生します。

分離カットが深すぎると、下層の補強材が損傷する可能性があります。

ボディソーを使用して分離カットのみを行ってください。
安全上の理由により、補強材の再溶接は許可されていません。
知らせ

溶接が外側に偏りすぎると強度が損なわれる可能性がある

RP 溶接点は、溶接フランジの外縁からできるだけ遠くに配置する必要があります。
知らせ

連続継ぎ目を変更すると強度が低下する可能性がある

SG 連続溶接継ぎ目は再加工 (研磨または平滑化) しないでください。
知らせ

接着剤を早めに塗布すると接着力が弱まる可能性がある

削除

寸法 a に従って前部縦部材 1 のカバープレートに分離カット 2 をマークし、直線で切断します。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

寸法 a = 15 mm
オリジナルのジョイントを分離します。
フロント縦方向メンバーカバープレート 1 を取り外します。
残った泡を取り除きます 3 。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

寸法 a に従って前縦部材 1 にパーティングカット 2 をマークし、直線でパーティングカットを行います。
寸法 a = 55 mm
オリジナルのジョイントを分離します。
フロント縦方向メンバー 1 を取り外します。
残った材料の元のジョイントを分離します 1 。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

残った材料を取り除きます。
接合面と溶接面を研磨して金属地金に戻して清掃します。
インストール

交換部品

2パックボディ接着剤の割り当てについては、⇒電子部品カタログ（ETKA）をご覧ください。
重要

新しい部品は、車両を矯正ブラケットセットの上に立てた状態で取り付け、適合させる必要があります。
新しい部品 1 の接合面と溶接面を金属むき出しの状態まで研磨して清掃します。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

切り離したカット 2 を新しいパーツ 1 に転写し、直線に切ります。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

切り離した部分 4 を新しい部分 3 に転写し、直線に切ります。
新しい部品 8 に SG プラグ溶接継ぎ目用の直径 8 mm の穴を開けます。
新しい部品 1 から 8 の接合面と溶接面を金属むき出しの状態まで研磨し、清掃します。
重要

新しい部品の正確な位置は古い部品から引き継がれる必要があります。
溶接面を研磨して金属地金に戻して清掃します。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

2液型ボディ用接着剤を全面に塗布します。
新しいパーツ 2 を穴を介して新しいパーツ 1 に適合させ、所定の位置に固定します。
新しいパーツ 3 を新しいパーツ 1 に適合させ、所定の位置に固定します。
新しいパーツ 5 を新しいパーツ 4 に適合させ、所定の位置に固定します。
新しい部品 1 と 5 、RP スポット溶接シームを溶接します。
2液型ボディ用接着剤を全面に塗布します。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

新しいパーツ 1 を適合させて所定の位置に固定します。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

追加パーツとの適合を確認します。
新しい部品 1 、SG連続溶接シームとRPスポット溶接シームを溶接します。
2液型ボディ用接着剤を全面に塗布します。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

新しいパーツ 1 をビアホールに合わせて調整し、所定の位置に固定します。
追加パーツとの適合を確認します。
新しい部品 1 、SGプラグ溶接シームとRPスポット溶接シームを溶接します。
取り付け用に成形フォームインサート 2 を準備し、挿入します。
新しいパーツ 1 を適合させて所定の位置に固定します。
フォルクスワーゲンID.4。右フロント縦方向メンバーの交換、部分断面（第2分離カット）

スタッドを新しくします。

上部縦部材の更新
警告

泡処理されたエリアで火花を発する工具を使用して溶接、はんだ付け、または切断を行うと、健康に有害なガス/蒸気が発生します。

分離カットが深すぎると、下層の補強材が損傷する可能性があります。

ボディソーを使用して分離カットのみを行ってください。
安全上の理由により、補強材の再溶接は許可されていません。
知らせ

溶接が外側に偏りすぎると強度が損なわれる可能性がある

RP 溶接点は、溶接フランジの外縁からできるだけ遠くに配置する必要があります。
知らせ

接着剤を早めに塗布すると接着力が弱まる可能性がある

新しい部品は 90 分以内に溶接する必要があります。
安全情報を遵守してください ⇒ 担当者00; 安全情報

Volkswagen AG が認可したツールとワークショップ機器のみを使用できます ⇒ 2.1。

車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。

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