修理方法 パワーウィンドウコントロールスイッチ交換 アクセラ
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ドアロックとパワーウィンドウコントロールスイッチの機能を確認します
イグニッションON。
右前ドアのスイッチから、右前ドアのドアロックとパワーウィンドウを作動させます。
右窓とドアのロックは正常に作動しますか？
はい スイッチの照明が作動しない場合は、F4 に進みます。
スイッチの照明が常に点灯している場合は、F3 に進みます。
いいえ ドアロック制御スイッチに関する問題については、
「ロック、ラッチ、およびエントリーシステム」（501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、診断とテスト）を参照してください。ウィンドウ制御スイッチに関する問題については、「
ガラス、フレーム、および機構」（501-11 ガラス、フレーム、および機構、診断とテスト）を参照してください。
F3 PDM（助手席ドアモジュール）照明回路の電圧短絡を確認してください
ヘッドランプのスイッチをOFFの位置にしてください。
イグニッションをオフにしてください。
PDM C652Aを取り外します。
イグニッションON。
右前ドアのスイッチは点灯していますか？
はい 回路を修理してください。
いいえ F7キーを押す
F4 PDM（助手席ドアモジュール）照明回路の電圧を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
右前窓制御スイッチC604を外します。
右ドアロック制御スイッチC641を外します。
イグニッションON。
ヘッドランプスイッチをパーキングランプまたはヘッドランプの位置に設定します。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
ウィンドウコントロールスイッチに関するご質問：
ポジティブリード 測定／行動 ネガティブリード
C604-4 地面
コネクタを表示するにはクリックしてください
ドアロック制御スイッチに関するご質問：
ポジティブリード 測定／行動 ネガティブリード
C641-1 地面
電圧は11ボルトより大きいですか？
はい 新しいスイッチを取り付けます。参照：助手席側ドアウィンドウコントロールスイッチ（501-11 ガラス、フレーム、機構、取り外しと取り付け）。
参照：フロントドアロックコントロールスイッチ（501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。
いいえ F5キーを押す
F5 PDM（パッセンジャードアモジュール）照明回路の断線を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
接続を解除します。
切断：PDM C652A。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
ウィンドウコントロールスイッチに関するご質問：
ポジティブリード 測定／行動 ネガティブリード
C604-4 C652A-15
コネクタを表示するにはクリックしてください
ドアロック制御スイッチに関するご質問：
ポジティブリード 測定／行動 ネガティブリード
C641-1 C652A-15
抵抗値は3オーム未満ですか？
はい F6キーを押す
いいえ 回路を修理してください。
F6 PDM（助手席ドアモジュール）照明回路のアースへの短絡を確認してください。
イグニッションをオフにしてください。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
ウィンドウコントロールスイッチに関するご質問：
ポジティブリード 測定／行動 ネガティブリード
C604-4 地面
コネクタを表示するにはクリックしてください
ドアロック制御スイッチに関するご質問：
ポジティブリード 測定／行動 ネガティブリード
C641-1 地面
抵抗値は10,000オームより大きいですか？
はい F7キーを押す
いいえ 回路を修理してください。
F7 PDM（助手席ドアモジュール）の動作確認
すべてのPDMおよび関連するインラインコネクタを取り外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子/ピンを取り付けてください。
押し出されたピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
PDMと、以前に取り外したすべての照明システムコネクタを再接続してください。すべてのコネクタが正しく差し込まれ、ラッチされていることを確認してください。
システムを実行して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。
その懸念はまだ残っていますか？
はい OASISで該当する技術サービス速報（TSB）を確認してください。この問題に関するTSBが存在する場合は、このテストを中止し、TSBの指示に従ってください。この問題に関するTSBが存在しない場合は、新しいPDMを取り付けてください。
参照：助手席ドアモジュール（PDM）（419-10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け）。
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因である可能性があります。コネクタまたはピンに関する問題の根本原因に対処してください。
LHRドアスイッチの照明が作動しないか、常に点灯している
回路図およびコネクタ情報については、配線図セル100を参照してください。
通常動作および故障状態
参照：計器盤および室内スイッチの照明 - システムの動作とコンポーネントの説明（413-00 計器盤および室内スイッチの照明、説明および動作）。
DDM DTC故障トリガー条件
DTC 説明 故障トリガー条件
B12FF:11 リアドアスイッチ照明：回路のアース短絡 DRDMが照明出力回路で想定以上の電流消費を検出した際に、DDMに設定される、継続的かつオンデマンドのDTC。
B12FF:15 リアドアスイッチ照明：回路がバッテリーに短絡または断線しています DRDMが照明出力回路の電流消費量が予想よりも低いことを検出した際に、DDMに設定される、継続的かつオンデマンドのDTC。
考えられる情報源
配線、端子、またはコネクタ
LHRウィンドウコントロールスイッチ
左ハンドルドアロック制御スイッチ（装備されている場合）
DRDM
ピンポイントテストG：LHR（左後部）ドアスイッチの照明が作動しない、または常に点灯している
G1 パワーウィンドウ機能を確認する
イグニッションON。
左ハンドル側のパワーウィンドウは、左ハンドル側のウィンドウコントロールスイッチと左ハンドル側のマスターウィンドウコントロールスイッチの両方から操作できます。
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