故障修理方法 警告メッセージ 充電システム スクラムワゴン バン
警告灯点灯 DTCコード確認 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯 故障修理方法 警告メッセージ 充電システム スクラムワゴン バン DG17W DG17V R06A
概要
IPC
アイテム 説明
1 LEDロービーム異常表示
2 インジケーターランプ点灯
3 横滑り防止装置・トラクションコントロール無効表示灯(滑走する車のOFFアイコン)
4 スタビリティコントロール・トラクションコントロールインジケーター(滑っている車のアイコン)
5 オートハイビームインジケーター
6 ハイビームインジケーター
7 タコメーター
8 コンパス表示
9 左側の方向指示器
10 インフォテインメントディスプレイエリア
11 メッセージセンターの表示
12 外気温度表示
13 右方向指示器
14 スピードメーター
15
アダプティブクルーズコントロールインジケーター
クルーズコントロールインジケーター
16 デジタルスピードメーター表示
17 速度制限標識表示
18 ミル
19
RTTインジケーター表示エリア
BLISオフ
充電システム
ドア、ボンネットが少し開いている
エンジン過熱
エンジニアリングテストモード
エンジンオイル圧が低い
ウォッシャー液の残量が少ない
パワートレインの不具合
20 前方衝突警報表示
21 レーンキープアシストRTTインジケーター
22 燃料計
23 DTEディスプレイ
24 燃料残量警告表示
25 電子パーキングブレーキインジケーター
26 ブレーキ警告灯
27 SelectShift®ディスプレイ
28 PRNDL表示
29 ドライブモード表示
30 ABSインジケーター
31 TPMS警告表示
32 エンジン過熱警告灯
33 温度計
34 オドメーター
35 自動停止/開始RTTインジケーター
36 オートホールドインジケーター
37 シートベルト警告表示
38 エアバッグ警告灯
39 フロントフォグランプインジケーター
40 リアフォグランプインジケーター
IPCは、すべてのクラスター情報を表示するために12.3インチのカラーTFT(薄膜トランジスタ)ディスプレイを使用しています。これは、アナログゲージやLEDタイプのインジケーターを一切使用しない、完全な仮想IPCです。すべてのインジケーターとゲージは、他のアナログインストルメントパネルクラスター(IPC)に見られる標準的なアナログゲージやLEDインジケーターとよく似ています。メッセージセンターとアダプティブクルーズコントロールの情報は、それぞれタコメーターとスピードメーターの中央にオーバーレイ表示され、ゲージの針画像の中央部分を覆います。IPCには、すべてのオーバーレイがオフになり、基本的なクラスター画像が通常の機能に戻る「静音モード」と呼ばれる機能があります。
車両の状態をドライバーに知らせるために、IPCは次のものを使用します。
ゲージ
情報指標
警告表示
RTT指標
警告メッセージ
警告チャイム
情報表示器は、車両内の状態を運転者に知らせます。警告表示器は、人身事故や車両性能の変化を引き起こす可能性のある状態を運転者に知らせます。
メッセージセンターのインジケータは、メッセージセンターのポップアップ表示と回転式メッセージセンターインジケータ表示領域で点灯し、一般的なLEDインジケータと同じアイコン表示を使用します。メッセージセンターインジケータは、IPCがリクエストを受信した順に表示されます。
ネットワークメッセージ入力
モジュール間のメッセージングは時間とともに増加し、IPCの動作に必要な情報の送受信における標準となっています。IPCの動作に必要な入力の大部分はCAN経由で受信され、残りの少数の入力はIPCに直接配線されています。
ハードワイヤード入力
IPCは、CANに接続されていないコンポーネントからのハードワイヤード入力を必要とします。これらのコンポーネントは、特定のIPC機能に不可欠です。
ハードワイヤード入力は、以下のコンポーネントによって提供されます。
フロントパワーリフトゲートスイッチ(トラクションコントロール解除スイッチ)
燃料ポンプと燃料レベルセンサー
燃料レベルセンサー
























