故障修理方法 ブレーキ警告 ブレーキ液量低下 フレア ワゴン

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症状チャート:情報およびメッセージセンターの警告メッセージ

このマニュアルに記載されている診断手順は、一定のスキルレベルとフォード特有の診断方法に関する知識を前提としています。
詳細については、「診断方法(100-00 一般情報、説明および操作)」を参照してください。

症状チャート

状態 考えられる情報源 行動
アダプティブクルーズコントロールの警告メッセージは常に表示されます 適応クルーズコントロールに関する懸念 アダプティブクルーズコントロールの診断を行います。
参照:クルーズコントロール(419-03B クルーズコントロール - 車線中央維持機能付きアダプティブクルーズコントロール搭載車、診断およびテスト)。
AWDメッセージは常に表示されます AWDに関する懸念 AWDシステムを診断します。
オートハイビームの不具合メッセージが常に表示されます オートハイビームに関する懸念 オートハイビームの診断を行います。
参照:ヘッドランプ(417-01 外装照明、診断およびテスト)。
BLIS / CTA の障害メッセージは常に表示されます BLIS/CTAシステムに関する懸念 BLIS/CTAシステムを診断します。
参照:ブラインドスポット情報システム(419-04 側面および後方視界、診断およびテスト)。
ブレーキ警告(ブレーキ液量低下、パーキングブレーキ作動、またはブレーキシステム異常)メッセージがまったく表示されない、または常に表示される
メッセージセンターに関する懸念
ブレーキ警告表示に関する懸念
運転席側のドアを開けてから閉め、ドアが開いている状態と閉じている状態の両方で、運転席側ドアが少し開いているというメッセージが正しく表示されることを確認してください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能しない場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能し、ブレーキ警告灯が点灯しない場合は、ピンポイントテストHに進んでください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能し、ブレーキ警告灯が常に点灯している場合は、ピンポイントテストIに進んでください。
充電システムの警告メッセージは常に表示されます 充電システムに関する懸念 充電システムを診断します。
参照:充電システム - 2.0L EcoBoost (184kW/250PS) – MI4 (414-00 充電システム - 一般情報、診断およびテスト)。
または参照:充電システム - 2.7L EcoBoost (238kW/324PS) (414-00 充電システム - 一般情報、診断およびテスト)。
燃料給油口を確認してくださいというメッセージが常に表示されます ピンポイントテストを参照してください 午前のピンポイントテストへ
ドア、リフトゲート、またはボンネットが開いているという警告メッセージがまったく表示されない、または常に表示される
メッセージセンターに関する懸念
ドアが半開きになっている RTT 表示に関する懸念
ドアが半開きになっていることを診断します(RTT)。ピンポイントテストAEに進みます。
EPAS(パワーステアリングシステム)の故障メッセージが常に表示されます
メッセージセンターに関する懸念
EPASシステムに関する懸念
運転席側のドアを開けてから閉め、ドアが開いている状態と閉じている状態の両方で、運転席側ドアが少し開いているというメッセージが正しく表示されることを確認してください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能しない場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能する場合は、EPASを診断してください。
パワーステアリング(211-02 パワーステアリング、診断とテスト)を参照してください。
エンジンオイル交換のメッセージは表示されません
メッセージセンターに関する懸念
PCMは、メッセージを表示するために必要な基準に基づき、プログラムされた走行距離/時間に達していません。
注: メッセージセンターのシステムチェックを使用して、「エンジンオイル交換時期が近づいています」というメッセージの場合はオイル寿命が1~5%であることを確認し、「オイル交換が必要です」というメッセージの場合は0%であることを確認してください。

運転席側のドアを開けてから閉め、運転席側ドアが少し開いていることを示すメッセージが正しく機能することを確認してください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能しない場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
エンジンオイル残量が0~5%のときに運転席ドア半開き警告メッセージが正しく機能する場合は、新しいIPCを取り付けてください。
参照:インストルメントパネルクラスター(IPC)(413-01 計器類、メッセージセンター、警告チャイム、取り外しと取り付け)。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能し、エンジンオイルの寿命が規定値に達していない場合は、メッセージセンターの仕組みとエンジンオイルの寿命メッセージの設定方法を顧客に説明してください。
エンジンオイル交換のメッセージは常に表示されます エンジンオイルの寿命をリセットする必要があります エンジンオイルの寿命をリセットしてください。取扱説明書を参照してください。
エンジン警告メッセージは常に表示されます ピンポイントテストを参照してください 警告チャイムが鳴った場合、点火エンジンを診断します。ピンポイントテストAVに進みます。
エンジンの過熱警告メッセージは、まったく表示されないか、常に表示されるかのどちらかです。
メッセージセンターに関する懸念
エンジン過熱表示に関する懸念
運転席側のドアを開けてから閉め、ドアが開いている状態と閉じている状態の両方で、運転席側ドアが少し開いているというメッセージが正しく表示されることを確認してください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能しない場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能する場合は、エンジン過熱RTTインジケーターを診断します。ピンポイントテストAFに進みます。
外部照明が作動していないというメッセージが常に表示されます。 屋外照明の接続または電球に関する問題 外部照明システムを診断してください。該当するセクション417-01の手順を参照してください。
工場出荷モードまたは輸送モードのメッセージは常に表示されます 車両は工場モードまたは輸送モードです 車両を通常動作モードに設定してください。
「工場出荷時モードの無効化(419-10 多機能電子モジュール、一般手順)」
または「輸送モードの無効化(419-10 多機能電子モジュール、一般手順)」を参照してください。
前方衝突警告メッセージは常に表示されます 前方衝突の懸念 前方衝突警報システムを診断します。
参照:衝突警報および衝突回避システム(419-03C 衝突警報および衝突回避システム、診断およびテスト)。
「ヒルスタートアシストは利用できません」というメッセージが常に表示されます。 ヒルスタートアシスト機能に関する懸念 ヒルスタートアシスト機能の診断を行います。
参照:アンチロックブレーキシステム(ABS)およびスタビリティコントロール(206-09 アンチロックブレーキシステム(ABS)およびスタビリティコントロール、診断とテスト)。
車線維持警告システムの警告メッセージ(ハンドルに手を添えてください)が全く表示されない、または常に表示される
メッセージセンターに関する懸念
車線維持警告チャイムに関する懸念
運転席側のドアを開けてから閉め、ドアが開いている状態と閉じている状態の両方で、運転席側ドアが少し開いているというメッセージが正しく表示されることを確認してください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能しない場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能する場合は、車線維持警告音を診断します。ピンポイントテストAWに進みます。
車線維持システムの故障メッセージは常に表示されます 車線逸脱警報システムの懸念 車線維持システムを診断します。
参照:車線維持システム(419-07 車線維持システム、診断とテスト)。
停電の警告メッセージは常に表示されます
メッセージセンターに関する懸念
充電システム表示に関する懸念
運転席側のドアを開けてから閉め、ドアが開いている状態と閉じている状態の両方で、運転席側ドアが少し開いているというメッセージが正しく表示されることを確認してください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能しない場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能する場合は、充電システム警告表示器または充電システムRTTを診断します。ピンポイントテストACに進みます。
MyKey®メニューが利用できないか、正しくありません。
MyKey®プログラム済みキー使用中
キーの数が無制限モードに設定されています
フォード非承認のリモートスタートシステムが搭載されています
注: MyKey®は、フォードが承認していないリモートスタートシステムとは互換性がない場合があります。

オーナーズマニュアルを参照してください。
フロントまたはリアのパーキングアシストを確認してくださいというメッセージは常に表示されます 駐車支援システムの懸念 駐車支援システムを診断します。
参照:駐車支援(413-13A 駐車支援 - リア駐車支援搭載車両、診断およびテスト)。
パッシブキーの状態(キーが検出されない、キーが車内にある、キーが車内にない、またはキーホルダーにキーを置く)を示すメッセージが常に表示されます(プッシュボタンスタート)。
メッセージセンターに関する懸念
受動的な主要な懸念事項
運転席側のドアを開けてから閉め、ドアが開いている状態と閉じている状態の両方で、運転席側ドアが少し開いているというメッセージが正しく表示されることを確認してください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能しない場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能する場合は、「
ロック、ラッチ、およびエントリーシステム(501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、診断とテスト)」を参照してください。
境界警報メッセージは常に表示されます
メッセージセンターに関する懸念
周辺警報に関する懸念
運転席側のドアを開けてから閉め、ドアが開いている状態と閉じている状態の両方で、運転席側ドアが少し開いているというメッセージが正しく表示されることを確認してください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能しない場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能する場合は、
アンチロックブレーキシステム(ABS)とスタビリティコントロール(206-09 アンチロックブレーキシステム(ABS)とスタビリティコントロール、診断とテスト)を参照してください。
パワートレイン冷却警告メッセージは常に表示されます エンジンの過熱に関する懸念 エンジン冷却システムを診断します。
参照:エンジン冷却(303-03A エンジン冷却 - 2.0L EcoBoost(184kW/250PS)- MI4、診断とテスト)。
または参照:エンジン冷却(303-03B エンジン冷却 - 2.7L EcoBoost(238kW/324PS)、診断とテスト)。
「PRNDLがパーキングに入っていません(パーキングにシフトしてください)」というメッセージが常に表示されます。
メッセージセンターに関する懸念
PRNDLがパーキングに入っていないという警告チャイムに関する懸念
運転席側のドアを開けてから閉め、ドアが開いている状態と閉じている状態の両方で、運転席側ドアが少し開いているというメッセージが正しく表示されることを確認してください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能しない場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能する場合は、PRNDL を診断します。ピンポイントテスト O に進みます。
AdvanceTrac®のサービス障害警告は常に表示されます
メッセージセンターに関する懸念
スタビリティ・トラクションコントロール表示に関する懸念
運転席側のドアを開けてから閉め、ドアが開いている状態と閉じている状態の両方で、運転席側ドアが少し開いているというメッセージが正しく表示されることを確認してください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能しない場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能する場合は、スタビリティコントロール/トラクションコントロール警告表示器を診断します。ピンポイントテストQに進みます。
始動/点火状態(ブレーキを踏んで始動するか、電源を押して点火をオフにする)のメッセージが常に表示されます。
メッセージセンターに関する懸念
プッシュボタンスタートに関する懸念
運転席側のドアを開けてから閉め、ドアが開いている状態と閉じている状態の両方で、運転席側ドアが少し開いているというメッセージが正しく表示されることを確認してください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能しない場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
運転席ドアが開いていることを示すメッセージが正しく機能する場合は、点火/始動システムの不具合を診断してください。
参照:ステアリングホイールおよびステアリングコラムの電気部品(2​​11-05 ステアリングホイールおよびステアリングコラムの電気部品、診断とテスト)。
TPMSの故障メッセージは、常に表示されるか、まったく表示されないかのどちらかです。
メッセージセンターに関する懸念
TPMS警告表示に関する懸念
運転席側のドアを開けてから閉め、ドアが開いている状態と閉じている状態の両方で、運転席側ドアが少し開いているというメッセージが正しく表示されることを確認してください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能しない場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
運転席ドアが開いているというメッセージが正しく機能する場合は、TPMS警告インジケーターを診断します。ピンポイントテストTに進みます。
タイヤトレーニング完了メッセージは表示されません TPMSセンサーのトレーニングが完了していません
注: このメッセージは、TPMSセンサーのトレーニング手順中にのみ表示されます。

TPMSセンサーのトレーニングを実施してください。
参照:タイヤ空気圧監視システム(TPMS)センサー位置校正(204-04B タイヤ空気圧監視システム(TPMS)、一般手順)。
タイヤトレーニングメッセージ(左前、右前、左後、または右後タイヤのトレーニング)メッセージは、決して表示されません。
TPMS警告表示に関する懸念
TPMSセンサーのトレーニングに関する懸念
注: これらのメッセージは、TPMSセンサーのトレーニング手順中にのみ表示されます。

TPMS警告表示機能を確認してください。
TPMS警告インジケーターが作動しない場合は、ピンポイントテストTに進んでください。
タイヤ空気圧監視システム(TPMS)の警告表示が点灯した場合は、TPMSセンサーのトレーニングを実施してください。
「タイヤ空気圧監視システム(TPMS)センサー位置校正(204-04B タイヤ空気圧監視システム(TPMS)、一般手順)」を参照してください。
タイヤがトレーニングされていないというメッセージが常に表示されます TPMSセンサーのトレーニングに関する懸念
このメッセージは、TPMSセンサーのトレーニング手順中にのみ表示されます。
TPMSセンサーのトレーニングを実施してください。
参照:タイヤ空気圧監視システム(TPMS)センサー位置校正(204-04B タイヤ空気圧監視システム(TPMS)、一般手順)。
症状チャート:警告音

このマニュアルに記載されている診断手順は、一定のスキルレベルとフォード特有の診断方法に関する知識を前提としています。
詳細については、「診断方法(100-00 一般情報、説明および操作)」を参照してください。

症状チャート

状態 考えられる情報源 行動
チャイムは全て作動しません IPC ピンポイントテストAへ進む
アクティブパークアシストチャイムが作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test AN へ移動
アダプティブクルーズコントロールの警告音が作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test AO へ移動
バックアップ警告チャイムが作動しません(中国のみ) ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test AP へ移動
Belt-Minder®機能は動作しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test BBへ移動
Belt-Minder®は無効化できません。 MyKey®プログラム済みキー使用中 システムは正常に動作しています。管理者キーを使用してBelt-Minder®を無効にしてください。
BLIS/CTA警告チャイムが作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test AQ へ移動
チャイムは必ず鳴る ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test AR へ移動
チャイムはIPCからのみ鳴ります ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test AS へ移動
ドアが半開きになっていることを知らせるチャイムが作動しません
ドアが半開きになっている表示に関する懸念
IPC
イグニッションをオフにし、ヘッドランプをパーキングランプの位置にして、ドアを閉めた状態で、運転席側のドアを開け、ヘッドランプが警告音を発することを確認してください。
ヘッドランプ点灯時にチャイム音が鳴る場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
ヘッドランプのオンチャイムが鳴らない場合は、新しいIPCを取り付けてください。
前方衝突警報チャイムが作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test AT へ移動
ヘッドランプの警告音が作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test AUへアクセス
警告チャイムが鳴ってもエンジン点火が作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test AV へ移動
車線維持支援システムの警告音が作動しません ピンポイントテストを参照してください
注: 車線維持支援システムの警告音は、運転者がハンドルから手を離していることを知らせるためだけに鳴ります。通常の警告はハンドルの振動によって行われますが、運転者がハンドルから手を離している場合は振動を感じることができません。

Pinpoint Test AW へ移動
車線維持支援システムの警告音が、ハンドルに手を置いた状態で鳴ります。 道路状況 特定の道路状況によっては、チャイムが誤作動する場合があります。
詳細は、車線維持システム(419-07 車線維持システム、診断とテスト)を参照してください。
メモリに保存されているフィードバック警告チャイムが作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test AX へ移動
メッセージセンターの警告音が作動しません
警告はありません
IPC
すべてのドアを閉め、イグニッションをオフにした状態で、イグニッションをオンにします。IPCによる検証が完了したら、運転席側のドアを開け、メッセージセンターにドアが半開きになっていることを示すRTTインジケーターが表示され、チャイムが1回鳴ることを確認します。
チャイム音が鳴れば、システムは正常に動作しています。メッセージセンターの警告チャイムは、メッセージセンターに新しい警告が表示された場合にのみ鳴ります。
ドアが開いているというメッセージが表示されない場合は、ピンポイントテストAEに進んでください。
ドアが開いているというメッセージが表示されてもチャイムが鳴らない場合は、
インストルメントパネルクラスター(IPC)(413-01 計器類、メッセージセンター、警告チャイム、取り外しと取り付け)を参照してください。
駐車支援チャイムが作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test AN へ移動
パーキングブレーキ警告音が作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test AYへ移動
外周警報チャイムが作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test AZ へ移動
パワーリフトゲート警告チャイムが作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test BA へ移動
シートベルト警告音が作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test BBへ移動
AdvanceTrac®のサービスチャイムが作動しません
安定性・トラクションコントロールに関する懸念
IPC
イグニッションをオフにし、ヘッドランプをパーキングランプの位置にして、ドアを閉めた状態で、運転席側のドアを開け、ヘッドランプが警告音を発することを確認してください。
ヘッドランプ点灯時にチャイム音が鳴る場合は、スタビリティコントロール/トラクションコントロールインジケーターを診断してください。ピンポイントテストQに進んでください。
ヘッドランプ点灯時のチャイムが鳴らない場合は、新しいIPCを取り付けてください。
参照:インストルメントパネルクラスター(IPC)(413-01 計器類、メッセージセンター、警告チャイム、取り外しと取り付け)。
方向指示器ハザード警告チャイムが作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test BCへ移動
左ウインカーが作動しません ピンポイントテストを参照してください Pinpoint Test BCへ移動

警告灯点灯 DTCコード確認 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯 故障修理方法 ブレーキ警告 ブレーキ液量低下 フレア ワゴン MM94S MM53S MJ55S MJ95S R06D