故障修理方法固定ガラス交換フレアクロスオーバー MS52S

2026年5月8日 2026年5月8日

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特殊工具／一般機器

ガラス切り抜き用ワイヤー
パワーコーキングガン
電動固定式ガラス除去ツール
コールドナイフ
ナイフ
掃除機
材料

名前仕様
Sika® SikaTack® MACH 60 / Sika® SikaTack® MACH 30 / Dow® BETASEAL™ Express -

シカタックASAPウレタン接着剤 -

Motorcraft® ウルトラクリアスプレーガラスクリーナー
ZC-23 ESR-M14P5-A

Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207 -

修理

注：使用する工具や取り外し方法によっては、内装トリム、外装トリム、および／または部品の一部を取り外す必要がある場合があります。

注：場合によっては、最良の結果を得るために複数の修理方法を組み合わせることがあります。

注：以下のいずれかの条件に該当する場合は、固定ガラスを廃棄する必要があります。新しい固定ガラスが必要です。

固定ガラスはフロントガラスで、カメラブラケットが取り付けられています。
固定ガラスはフロントガラスであり、接着成形品が取り付けられている。
交換するガラスの種類に応じて、最適な修理方法を選択してください。
コールドナイフ法 – 刃がビードに届く場合に限り、コールドナイフを使用して車両の外側からウレタンを切断します。
使用する一般的な装備：コールドナイフ
電動工具法 – 車両内部から切断刃またはパドル型ブレードを備えた様々な電動工具を使用します。
一般装備：電動固定ガラス取り外しツールを使用します。
ピアノ線法 – アシスタントの協力を得て、ピアノ線を使って車両の内側と外側からウレタンを切断します。
一般用機器：ガラス切断用ワイヤー
コールドナイフ工法を用いる場合は、窓開口部の周囲を塗装面の損傷から保護するためにテープを貼ってください。テープは複数枚重ねて貼る必要がある場合があります。

注意：新品または再利用の固定ガラスは、ウレタン接着剤を切断してから2時間以内に取り付けなければなりません。露出したウレタンの切断面は2時間を過ぎると酸化して不活性化し、補修接着の効果が低下します。

注意：錆の発生を防ぐため、ガラスを取り外す際は、塗装面や下地を傷つけたり、ピンチ溶接部を損傷したりしないよう、細心の注意を払ってください。

注意：ウレタンを切断する際は、他の部品を損傷しないよう注意してください。

注：以下のいずれかの条件に該当する場合は、固定ガラスを廃棄する必要があります。新しい固定ガラスが必要です。

固定ガラスはフロントガラスで、カメラブラケットが取り付けられています。
固定ガラスはフロントガラスであり、接着成形品が取り付けられている。
注：固定ガラスには位置決めピンの位置が異なる場合があります。必要に応じて、カッターナイフでこれらのピンを切断してください。

固定ガラスを取り外します。
一般的な道具：電動固定ガラス取り外しツール
一般的な道具：コールドナイフ
一般的な道具：ナイフ

警告：ピンチ溶接部に腐食が見られる場合は、必ず修理してください。ピンチ溶接部は車両の構造部品です。腐食を放置すると、車両の構造的完全性が低下する可能性があります。この指示に従わない場合、車両の乗員に重傷を負わせる恐れがあります。

注：ピンチ溶接部に傷をつけないようにしてください。ピンチ溶接部の小さな傷や露出した金属部分は、使用する製品の製造元の指示に従って補修してください。プライマーとウレタン系接着剤は、同じブランドのものを使用してください。

注：接着面に触れると、再接着力が損なわれます。

注：接合面が清潔で、異物が付着していないことを確認してください。

注：フロントガラスを交換する際にカメラブラケットを取り付ける場合は、正確な位置合わせのために位置決めピンとスペーサーが必要です。位置決めピンとスペーサーのない交換用フロントガラスは使用しないでください。

新しい固定ガラス、または再利用する固定ガラスを取り付けるために、ピンチ溶接部分を準備します。
ピンチ溶接フランジとガラス（再利用する場合）の元のウレタン接着剤を、ユーティリティナイフを使用してトリミングまたは削り取り、部品に1mmから2mm（0.04インチから0.08インチ）のベースを残します。ただし、最終的な取り付けが2時間以内に行われる場合に限ります。
柔らかいブラシまたは掃除機を使用して、ピンチ溶接部から異物や汚れを取り除いてください。
一般的な機器：掃除機を使用してください。
注：ウレタン系接着剤が残っている箇所にはプライマーを塗布しすぎないようにし、最低10分間の乾燥時間を確保してください。

ピンチ溶接部の塗装層が損傷し、地金が露出している場合は、その部分のみにプライマーを塗布してください。
使用材料：Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207
注：ウレタン系接着剤が残っている箇所にはプライマーを塗布しすぎないようにし、最低10分間の乾燥時間を確保してください。

必要に応じて下塗り剤を塗布してください。
プライマーを塗布した箇所のみにプライマーを塗布してください。
使用材料：Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207
ピンチ溶接部のクリアコート層が損傷しているが、地金まで達していない場合は、その部分のみにプライマーを塗布してください。
使用材料：Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207
注：この手順は、新しい固定ガラスを取り付ける場合にのみ適用されます。

新しい固定ガラスの内側をガラスクリーナーで清掃してください。
使用製品：Motorcraft® ウルトラクリアスプレーガラスクリーナー / ZC-23 (ESR-M14P5-A)

注：この手順は、新しい固定ガラスを取り付ける場合にのみ適用されます。

メーカーの指示に従って、新しい固定ガラスにプライマーを塗布してください。少なくとも10分間乾燥させてください。
使用材料：Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207
注：この手順は、再利用可能な固定ガラスにのみ適用されます。

ガラスに残っているウレタン接着剤を目視で確認し、新しいウレタン接着剤のビードと接着するための薄い層を残して除去します。

注：この手順は、再利用可能な固定ガラスにのみ適用されます。

ウレタン系接着剤が完全に除去された固定ガラス部分に、メーカーの指示に従ってプライマーを塗布してください。少なくとも10分間乾燥させてください。
使用材料：Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207

ウレタン接着剤アプリケーターの先端を仕様に合わせてカットします。
材料：Sika® SikaTack® MACH 60 / Sika® SikaTack® MACH 30 / Dow® BETASEAL™ Express
材料：Sika Tack ASAP ウレタン接着剤

注意：空気や水の漏れを防ぐため、ウレタンビードが均一であることを確認してください。

注：固定ガラスは、ウレタン接着剤を塗布してから10分以内に取り付けなければなりません。

注：ウレタン系接着剤を少ない力で連続的に塗布できる電動コーキングガンを使用してください。

ウレタン接着剤を塗布する。
空気や水の漏れを防ぐため、元の重なり合う箇所から開始し、同じ箇所で終了してください。
注：周辺モールディングのない車両にウレタンを塗布する際は、ウレタンのはみ出しが外観上の問題となる可能性があるため、注意してください。

ピンチ溶接部の既存のトリミング済みウレタン接着剤ビードの上に、高さ14 mm (0.551 インチ)、幅8 mm (0.314 インチ)のウレタン接着剤ビードを塗布します。
使用する一般的な機器: 電動コーキングガン
材料: Sika® SikaTack® MACH 60 / Sika® SikaTack® MACH 30 / Dow® BETASEAL™ Express
材料: Sika Tack ASAP ウレタン接着剤
ビーズに隙間がないことを確認してください。

注意：接着剤が硬化する間は、ドアの窓を開けたままにしてください。

ドアを閉めた際の空気圧によってウレタン接着剤の接着力が損なわれるのを防ぐため、車両の窓を開けてください。

警告：ウレタン接着剤の硬化が不十分だと、衝突時の拘束システム性能に重要なガラス保持力に悪影響を及ぼす可能性があります。ウレタン接着剤の製造元の硬化手順を注意深く守ってください。ウレタン接着剤のシールが完全に硬化するまで、車両を運転しないでください。これらの指示に従わない場合、衝突時に車両乗員に重傷を負わせる可能性があります。

注： Aピラーモールディングに粘着テープが貼られている場合は、固定ガラスを取り付ける前に、その粘着テープの裏紙を剥がす必要があります。

固定ガラスを車両に取り付けます。
固定ガラスを取り付ける際は、しっかりと手で押し付けて密着させてください。
ウレタン系接着剤が硬化するまで、固定したガラスをテープで正しい位置にしっかりと固定してください。
必要に応じて、固定したガラスの内側と外側の表面から、余分な未硬化ウレタン接着剤を取り除いてください。
使用材料：Motorcraft® ウルトラクリアスプレーガラスクリーナー / ZC-23 (ESR-M14P5-A)
必要に応じて、取り外した部品を取り付けてください。
装備されている場合は、IPMAカメラのアライメント調整を実施してください。
詳細は、「車線維持システム - システムの動作とコンポーネントの説明（419-07 車線維持システム、説明と動作）」を参照してください。