故障 アイドリングストップシステム回路図フレア クロスオーバー

警告灯点灯 DTCコード確認 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯 故障修理方法 アイドリングストップシステム回路図フレア クロスオーバー MS52S MS92S R06A

概略図

1. CAN
2. MILランプ
3. イモビライザー
4. キャニスター
5. パージコントロールソレノイドバルブ
6. マニホールド絶対圧センサー
7. スロットルポジションセンサー（ETCモジュールを含む）
8. ETCモーター
9. インジェクター
10. ノックセンサー
11. イグニッションコイル
12. カムシャフトポジションセンサー
13. 加熱式酸素センサー
14. エンジン冷却水温度センサー
15. 触媒
16. 低圧ポンプ

A. エンジン制御モジュール (ECM)
B. クラッチスイッチ
C. ニュートラルスイッチ
D. ブレーキブースター真空圧力センサー
E. オルタネーター制御
F. スターターモーター
G. クランクシャフト位置センサー
H. バッテリーセンサー
I. DC/DCコンバーター
J. フードスイッチ
K. ドア/シートベルトスイッチ (運転席側)

ISGシステムは電源管理システムと密接に連携しています。バッテリー交換、バッテリー端子の接続解除、またはエンジン管理システムの変更後には、バッテリーの充電状態やバッテリーの状態に関する参照データが失われる可能性があります。
これらは、車両が起動されない約4時間の閉回路電流測定のみに利用可能です。この間、ISGシステムは非アクティブ状態になります。