整備事例 タイヤの異常摩耗 マツダ3 ファストバック セダン
警告灯点灯 DTCコード確認 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯 整備事例 タイヤの異常摩耗 マツダ3 ファストバック セダン BP8R BPFJ3R S8-DPTS PE-VPH BPEK3R BP8R HF-VPH
車の路上テスト。
サスペンションの調整や車高に問題がある場合は、「症状チャート:サスペンションシステム」を参照してください。
滑らかな路面で走行テストを実施し、お客様の懸念事項を確認してください。振動が見られる場合は、症状表:HBXを参照してください。
タイヤを点検してください。
タイヤの空気圧は、車両が通常の負荷状態にあるとき、かつタイヤが冷えているときに確認してください。VCラベルを参照してください。
すべてのタイヤが正しいサイズであることを確認してください。VCラベルを参照してください。
タイヤに異常な摩耗や損傷がないか点検してください。必要に応じて新しいタイヤを取り付けてください。
シャーシと車体下部を点検してください。
シャーシと下部構造に付着した過剰な汚れ、泥、または路面堆積物を取り除いてください。
フロントまたはリアのサスペンション部品。
サスペンションマウント。
スプリングの誤った使用 スプリング(es)。
ショックアブソーバー)。
ラック。
サスペンションブッシュ。
ステアリングシステム構成部品。
ホイールベアリングとホイールハブ。
補助機器の点検。
ステアリング、サスペンション、ホイールおよびタイヤ部品に、アフターマーケット製の改造(競技用や高耐久性バージョンなど)が施されていないか確認してください。このマニュアルの仕様は、アフターマーケット製の装備が装着された車両には適用されません。
症状チャート:サスペンションシステム
このマニュアルに記載されている診断手順は、フォード車特有の診断方法に関する一定レベルのスキルと知識を前提としています。
詳しくは、「診断方法(100-00 一般情報、説明、操作)」を参照してください。
州 考えられる情報源 行動
車両が横滑り/引っ張られる 診断手順を参照してください。 ピンポイントテストAへ移動
放浪する 過積載、不均等積載、または不適切な積載の車両 車両への積載方法が間違っていることを顧客に通知してください。
ボールジョイント) ボールジョイントの点検を実施します。
参照: サスペンションシステム (204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断、およびテスト)。
必要に応じて新しいコントロールアームを取り付けます。参照: フロントロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: フロントロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: リアロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。参照
: リアロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
フロントストラットサポートベアリングが破損しているか、欠落しています。 必要に応じて、新しいフロントストラットマウントベアリングを取り付けます。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
フロントホイールベアリングの緩み、摩耗、または損傷 ホイールベアリングを点検します。必要に応じて新しいホイールベアリングを取り付けます。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
サスペンション部品が緩んでいたり、摩耗していたり、損傷していたりします。 必要に応じて、新しいサスペンション部品を取り付けてください。
サスペンションマウントの緩み
注: 留め具に潤滑剤を塗布しないでください。
サスペンションの固定具を点検し、規定の締め付けトルクで締め付けてください。
ステアリングコンポーネント ステアリングシステムを点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
ホイールアライメント(フロントトーインが全体的に過剰) 必要に応じて調整してください。フロントトー調整
:フロントトー調整(サスペンションシステム204-00 一般情報、一般手順)を参照してください。
リアトー調整:リアトー調整(204-00 サスペンションシステム - 一般情報、一般手順)を参照してください。
フロント底付きまたはローライディング 摩耗、損傷、または不適切なスプリング 車高を測定します。
参照:車高の測定(サスペンションシステム204-00 一般情報、一般手順)。
必要に応じて新しいスプリングを取り付けます。参照:フロントストラットとスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントストラットとスプリングアセンブリ(204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
フロントストラットが摩耗しています 必要に応じて新しいストラットを取り付けます。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
タイヤの異常摩耗/不適切な摩耗 タイヤの空気圧が不適切(中央のリブまたは内側と外側の縁が急速に摩耗する) タイヤの空気圧を調整してください。VCラベルを参照してください。
タイヤ交換時期の誤り タイヤの適切な交換時期については、取扱説明書を参照してください。
高速旋回
フロントまたはリアのトーインが過度である(内側または外側のエッジの摩耗が激しい)。
過度のネガティブキャンバーまたはポジティブキャンバー(内側または外側のエッジ摩耗)
参照:ホイールとタイヤ(204-04A ホイールとタイヤ、診断とテスト)。
フロントまたはリアサスペンションコンポーネント フロントおよびリアのサスペンションシステムを点検してください。必要に応じて、サスペンション部品を修理または新品に交換してください。
ステアリングが重く、フィードバックが乏しい フロントストラットサポートベアリングが損傷または摩耗している 必要に応じて、新しいフロントストラットマウントベアリングを取り付けます。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
連結ボールジョイント ボールジョイントの点検を実施します。
参照: サスペンションシステム (204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断、およびテスト)。
必要に応じて新しいコントロールアームを取り付けます。参照: フロントロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: フロントロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: リアロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。参照
: リアロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
ステアリングコンポーネント ステアリングシステムを点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
参照:パワーステアリング(211-02 パワーステアリング、診断とテスト)。
ステアリングホイールが中央に位置していません 前足または後足のつま先が左右で不均一 トー設定を確認し、必要に応じて調整してください。フロントトー調整
については、「フロントトー調整(サスペンションシステム204-00 一般情報、一般手順)」
を参照してください。リアトー調整については、「リアトー調整(204-00 サスペンションシステム - 一般情報、一般手順)」を参照してください。
ステアリングコンポーネント ステアリングシステムを点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
参照:パワーステアリング(211-02 パワーステアリング、診断とテスト)。
揺れる、または転がる 過積載、不均等積載、または不適切な積載の車両 車両への積載方法が間違っていることを顧客に通知してください。
ホイールナットを緩める ホイールナットを規定の締め付けトルクで締めてください。
参照:ホイールとタイヤ(204-04A ホイールとタイヤ、取り外しと取り付け)。
ストラットまたはショックアブソーバー 必要に応じて新しいストラットまたはショックアブソーバーを取り付けます。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:リアショックアブソーバー(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
スタビライザーブラケットをフレームに固定しているボルトが緩んでいます。 ボルトを規定トルクで締め付けてください。
参照:フロントスタビライザーバー(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントスタビライザーバー(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
摩耗したブッシュまたはスタビライザーバーリンク 必要に応じて、新しいスタビライザーバーブッシュまたはリンクを取り付けます。
参照: フロントスタビライザーバー (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: フロントスタビライザーバー (204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: フロントスタビライザーバーリンク (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: フロントスタビライザーバーリンク (204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
アンチロールバーが損傷または破損しています 必要に応じて新しいスタビライザーバーを取り付けてください。
参照:フロントスタビライザーバー(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントスタビライザーバー(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
摩耗したバネ 必要に応じて新しいスプリングを取り付けます。
参照:フロントストラットとスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントストラットとスプリングアセンブリ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:リアショックアブソーバー(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
車が片側に傾く 積載量が不均等または過積載の車両 車両への積載方法が間違っていることを顧客に通知してください。
フロントまたはリアサスペンションコンポーネント フロントおよびリアのサスペンションシステムを点検してください。必要に応じて、新しいサスペンション部品を取り付けてください。
駆動軸の最低地上高が規定値外です。左右の傾斜角度が仕様範囲外です。 車高を測定します。
参照:車高測定(サスペンションシステム204-00 - 一般情報、一般手順)。
フロントおよびリアのサスペンションシステムを点検します。必要に応じて、部品を修理または新規に取り付けます。
観察または報告された症状の明確な原因が判明した場合は、次のステップに進む前に、(可能であれば)その原因を是正してください。
故障が視覚的に明らかでない場合は、症状表または症状表:NVHを参照してください。
症状表:NVH
このマニュアルに記載されている診断手順は、フォード車特有の診断方法に関する一定レベルのスキルと知識を前提としています。
詳しくは、「診断方法(100-00 一般情報、説明、操作)」を参照してください。
NVH の症状は、利用可能な診断ツールを使用して特定する必要があります。これらのツールの一覧、使用方法の説明、および一般的な用語の用語集については、「用語集
:騒音、振動、およびハーシュネス (NVH) (100-04 騒音、振動、およびハーシュネス、診断およびテスト)」を参照してください。
複数のシステムのいずれかが症状の原因となる可能性があるため、原因となるシステムを特定するために、タイプ消去診断アプローチのプロセスを使用する必要がある場合があります。これが症状の原因システムでない場合は、「騒音、振動、およびハーシュネス (NVH) (100-04 騒音、振動、およびハーシュネス、診断およびテスト)」を参照して、
次に可能性の高いシステムを特定し、診断を続行してください。
問題をさらに特定するために、追加の診断が必要になる場合があります。Chassis Ear®などの電子聴音ツールを使用できます。ツールの製造元の指示に従い、以下のNVH図に示されている可能性のある発生源を特定して、接続点を特定してください。
州 考えられる情報源 行動
フロントサスペンションからの異音(きしみ音、ゴリゴリ音、ガタガタ音など)は、主に段差や路面の凹凸を乗り越える際に、サスペンションが上下に動くことで発生します。 アッパーストラットナット 仕様に従って点検し、締め付けてください。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
バンプストッパー 必要に応じて、部品の点検、潤滑、または新規部品の取り付けを行ってください。
アンチロールバーインシュレーターおよび/またはアンチロールバーリンク ブッシュ、インシュレーター、またはダウエルピンの位置が間違っていないか確認してください。必要に応じて新しいコンポーネントを取り付けます。
参照: フロントスタビライザーバー (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。 参照: フロント
スタビライザーバー (204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: フロントスタビライザーバーリンク (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: フロントスタビライザーバーリンク (204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
ステアリングギアおよび/またはタイロッドエンド ステアリングギアとタイロッドエンドを点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
参照:パワーステアリング(211-02 パワーステアリング、診断とテスト)。
フロントブレーキキャリパー フロントブレーキキャリパーを点検してください。
参照:ブレーキシステム(206-00 ブレーキシステム - 一般情報、診断およびテスト)。
ロアコントロールアーム/ボールジョイント ボールジョイントの点検を実施します。
参照: サスペンションシステム (204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断、およびテスト)。
必要に応じて新しいコントロールアームを取り付けます。参照: フロントロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: フロントロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: リアロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。参照
: リアロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
中心 ハブを点検してください。必要に応じて修理または交換してください。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
排気システム 排気システムを点検してください。
参照:排気システム(309-00A 排気システム - 2.3L EcoBoost(201 kW/273 PS)診断およびテスト)。
参照:排気システム(309-00B 排気システム - 3.0L EcoBoost 診断およびテスト)。
参照:排気システム(309-00C 排気システム - 3.3L Duratec-V6 診断およびテスト)。
参照:排気システム(309-00D 排気システム - 3.3L Duratec-V6 - ハイブリッド(BP)診断およびテスト)。
パワートレインマウント パワートレインマウントを確認してください。
参照:エンジン(303-01A - 2.3L EcoBoost(201 kW/273 PS)エンジン、診断とテスト)。
参照:エンジン(303-01B - 3.0L EcoBoostエンジン、診断とテスト)。
参照:エンジン(303-01C - 3.3L Duratec-V6エンジン、診断とテスト)。
参照:エンジン(303-01D - 3.3L Duratec-V6エンジン - ハイブリッド(BP)診断とテスト)。
サブフレームピン、溶接部、または絶縁体 サブフレームを点検してください。必要に応じて修理または交換してください。
参照:サスペンションシステム(204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断およびテスト)。
参照:サスペンションシステム(204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断およびテスト)。
リアサスペンションの異音(きしみ音、ゴリゴリ音、ガタガタ音など)は、主に段差や路面の凹凸を走行する際に、サスペンションが上下に動くことによって発生します。 リアショックアブソーバーまたはショックアブソーバーブッシュの緩みや損傷 リアショックアブソーバーまたはショックアブソーバーブッシュを点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
参照:リアショックアブソーバー(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
スプリングまたはスプリングシートの損傷 リアスプリングとスプリングシートを点検してください。必要に応じて、損傷した部品を交換してください。
参照:スプリング(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
損傷または摩耗したコントロールアームブッシュ リアコントロールアームのブッシュを点検します。必要に応じて、損傷または摩耗した部品を交換します。
参照:ロアコントロールアーム(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
参照:アッパーコントロールアーム(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
摩耗または損傷したブッシングまたはスタビライザーバーリンク スタビライザーバーのブッシュまたはリンクを確認してください。必要に応じて、損傷または摩耗した部品を交換してください。
参照:リアスタビライザーバー(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
参照:リアスタビライザーバーリンク(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
旋回時にフロントサスペンションから異音(ゴリゴリ、パチパチといった音)がする。これはサスペンションのねじれやたわみによって発生する。 アッパーストラットナット 仕様に従って点検し、締め付けてください。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
フロントストラットベアリングが摩耗または損傷しています ストラットベアリングの摩耗や損傷がないか確認してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
らせんばね スプリングを点検し、必要に応じて交換してください。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
ラックブラケットまたはシート ピラーブラケットまたはシートを点検してください。必要に応じて修理してください。
アンチロールバー スタビライザーバーを確認してください。必要に応じて修理または交換してください。
参照:フロントスタビライザーバー(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントスタビライザーバー(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:リアスタビライザーバー(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
ステアリング装置 ステアリングギアを確認してください。
参照:パワーステアリング(211-02 パワーステアリング、診断およびテスト)。
タイロッドエンド タイロッドエンドを点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
参照:タイロッドエンド(211-02 パワーステアリング、取り外しと取り付け)。
中心 ハブを点検してください。必要に応じて修理または交換してください。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
ロアコントロールアーム/ボールジョイント ボールジョイントを確認してください。
参照: サスペンションシステム (204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断、およびテスト)。
必要に応じて新しいコントロールアームを取り付けます。参照: フロントロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: フロントロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: リアロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。参照
: リアロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: ロアアーム (204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
参照: アッパーアーム (204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
旋回時のフロントサスペンションの異音 - 完全に左または右に旋回したときに、フロントサスペンションからゴリゴリ、ガタガタ、または唸り音が発生します。 ステアリングが止まる 正常な状態です。特に対応は必要ありません。
ブレーキノイズ - この状態では、サスペンションとサブフレームに後方および下方への力が加わることによってノイズが発生します。例えば、ロアコントロールアームに後方への力が加わる場合などです。 フロントブレーキキャリパー フロントブレーキキャリパーを点検してください。
参照:ブレーキシステム(206-00 ブレーキシステム - 一般情報、診断およびテスト)。
中心 ハブを点検してください。必要に応じて修理または交換してください。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
サブフレーム絶縁体 サブフレームを点検してください。必要に応じて修理または交換してください。
参照:サスペンションシステム(204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断およびテスト)。
参照:サスペンションシステム(204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断およびテスト)。
ロアコントロールアーム/ボールジョイント ボールジョイントを確認してください。
参照: サスペンションシステム (204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断、およびテスト)。
必要に応じて新しいコントロールアームを取り付けます。参照: フロントロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: フロントロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: リアロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。参照
: リアロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: ロアアーム (204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
参照: アッパーアーム (204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
パワートレインマウント パワートレインマウントを確認してください。
参照:エンジン(303-01A - 2.3L EcoBoost(201 kW/273 PS)エンジン、診断とテスト)。
参照:エンジン(303-01B - 3.0L EcoBoostエンジン、診断とテスト)。
参照:エンジン(303-01C - 3.3L Duratec-V6エンジン、診断とテスト)。
参照:エンジン(303-01D - 3.3L Duratec-V6エンジン - ハイブリッド(BP)診断とテスト)。
加速ノイズ - 加速時のパワートレインマウントへのトルクなど、トルクとトランスミッションのたわみによって発生するノイズ。 機体(内翼、隔壁、継ぎ目、溶接部) 点検し、必要に応じて修理してください。
中心 ハブを点検してください。必要に応じて修理または交換してください。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
パワートレインマウント パワートレインマウントを確認してください。
参照:エンジン(303-01A - 2.3L EcoBoost(201 kW/273 PS)エンジン、診断とテスト)。
参照:エンジン(303-01B - 3.0L EcoBoostエンジン、診断とテスト)。
参照:エンジン(303-01C - 3.3L Duratec-V6エンジン、診断とテスト)。
参照:エンジン(303-01D - 3.3L Duratec-V6エンジン - ハイブリッド(BP)診断とテスト)。
排気システム 排気システムを点検してください。
参照:排気システム(309-00A 排気システム - 2.3L EcoBoost(201 kW/273 PS)診断およびテスト)。
参照:排気システム(309-00B 排気システム - 3.0L EcoBoost 診断およびテスト)。
参照:排気システム(309-00C 排気システム - 3.3L Duratec-V6 診断およびテスト)。
参照:排気システム(309-00D 排気システム - 3.3L Duratec-V6 - ハイブリッド(BP)診断およびテスト)。
サブフレームピン、溶接部、または絶縁体 サブフレームを点検してください。必要に応じて修理または交換してください。
参照:サスペンションシステム(204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断およびテスト)。
参照:サスペンションシステム(204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断およびテスト)。
道路に進入する際や、路面の穴や窪みを通過する際に発生する異音 - このような状況で発生する異音は、車体、サブフレーム、サスペンションの歪み、または車体の溶接継ぎ目にかかる応力などの変形が原因です。 機体(内翼、隔壁、継ぎ目、溶接部) 点検し、必要に応じて修理してください。
アンチロールバーリンク スタビライザーバーリンクを確認してください。必要に応じて、新しいスタビライザーバーリンクを取り付けてください。
参照:フロントスタビライザーバーリンク(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントスタビライザーバーリンク(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:リアスタビライザーバーリンク(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
サブフレームピン、溶接部、または絶縁体 サブフレームを点検してください。必要に応じて修理または交換してください。
参照:サスペンションシステム(204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断およびテスト)。
参照:サスペンションシステム(204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断およびテスト)。
ゴトゴト、パキパキ、ドスン、ゴトゴトといった音は、緩んだ部品が隣接する部品にぶつかったり、固定された部品が力が加わって緩んだりする際に発生する音と考えられます。ゴトゴトという音は、多くの場合、リズミカルで反復的、そして金属的な響きを持っています。 緩んだ留め具 ナットやボルトが緩んでいないか確認してください。
摩耗または損傷したブッシング 部品のずれや損傷がないか確認してください。
支柱とショックアブソーバー ストラットまたはショックアブソーバーに摩耗や損傷がないか確認してください。必要に応じて交換してください。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
コイルばねまたはばね座がずれる 部品のずれや損傷がないか確認してください。必要に応じて調整または交換してください。
摩耗または損傷したボールジョイント ボールジョイントを確認してください。
参照: サスペンションシステム (204-00 サスペンションシステム - 一般情報、診断、およびテスト)。
必要に応じて新しいコントロールアームを取り付けます。参照: フロントロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: フロントロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: リアロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。参照
: リアロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: ロアアーム (204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
参照: アッパーアーム (204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
ガタガタ音は、主に段差や路面の凹凸、低速走行時(駐車時など)に発生する異音です。ガタガタ音は、金属音または非金属音のいずれの場合でも、速く繰り返される音であることが多いです。
緩んだ留め具またはブラケット
フロントストラット、ショックアブソーバー、ショックアブソーバーブッシュ、ダストブーツ、Juns製バンパーの劣化または損傷
スプリングまたはスプリングシートが損傷しています
コントロールアーム/ラジアスブッシュが損傷または摩耗している。
スタビライザーバーのブッシュまたはリンクが摩耗または損傷している
ナットやボルトの緩みがないか確認してください。規定の締め付けトルクで締め付けてください。部品のずれや損傷がないか確認してください。必要に応じて部品を調整または新しい部品を取り付けてください。
唸り声、轟音、またはうなり声のような音は、通常、時速30マイル(約48キロ)以上の速度で発生し、ハンドルを切る際に特に目立つことが多い。 ホイールベアリングの緩みまたは損傷 フロントまたはリアのホイールベアリングを確認してください。必要に応じて新しいベアリングを取り付けてください。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01A フロントサスペンション - リアホイールドライブ、取り外しと取り付け)。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:ホイールベアリングとホイールハブ(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
シミー ホイールナットを緩める ナットを規定のトルクで締め付けてください。
参照:ホイールとタイヤ(204-04A ホイールとタイヤ、取り外しと取り付け)。
フロントサスペンションの固定具が緩んでいます ファスナーを規定の締め具合に締めてください。
前輪のベアリングが緩んでいます フロントホイールベアリングを確認してください。必要に応じて新しいベアリングを取り付けてください。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01A フロントサスペンション - リアホイールドライブ、取り外しと取り付け)。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:ホイールベアリングとホイールハブ(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
ストラットまたはショックアブソーバー ストラットまたはショックアブソーバーに摩耗や損傷がないか確認してください。必要に応じて交換してください。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。 参照:
フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:リアショックアブソーバー(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
走行中やブレーキ時に、車体が揺れるような異音が最も顕著に現れます。また、ステアリングが重くなる症状もみられます。 過剰なポジティブキャスター フロントサスペンションを点検してください。必要に応じて、サスペンション部品を修理または新品に交換してください。
乗り心地が悪い/不快な乗り心地 タイヤの空気圧が不適切 タイヤの空気圧を調整してください。VCラベルを参照してください。
ストラットまたはショックアブソーバー ストラットまたはショックアブソーバーに摩耗や損傷がないか確認してください。必要に応じて交換してください。
参照:フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。 参照:
フロントストラットおよびスプリングアセンブリ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:リアショックアブソーバー(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
春 車高を測定します。
参照:車高の測定(サスペンションシステム 204-00 一般情報、一般手順)。
必要に応じて新しいスプリングを取り付けます。参照:フロントストラットとスプリングアセンブリ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントストラットとスプリングアセンブリ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:スプリング(204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
サスペンション部品の損傷 必要に応じて、新しいサスペンション部品を取り付けてください。
振動 - 低速からの加速時、または停止時に発生します。 地上高が不適切だと、伝達角度が不適切になる。 ドライブシャフトの角度を確認してください。
参照:ドライブシャフト角度の測定(205-01 ドライブシャフト、一般手順)。
正確な検査
診断概要
このマニュアルに記載されている診断手順は、フォード車特有の診断方法に関する一定レベルのスキルと知識を前提としています。
詳しくは、「診断方法(100-00 一般情報、説明、操作)」を参照してください。
正確なテストA:機械が駆動し、引っ張る
考えられる情報源
積載量が不均等な車両
タイヤの空気圧
タイヤの力
ブレーキ抵抗
車両の取り付け不良
曲がったり損傷した車両部品
ステアリングシステム
A1 車両の積載状態が不均一でないか確認する
車両に均等に荷物が積まれていないか目視で確認してください。
車両の積載量は均等ですか?
はい 荷物の積載量が不均一であることを顧客に知らせてください。
いいえ A2へ移動
A2 タイヤの空気圧とタイヤの状態を確認する
タイヤの空気圧を確認してください。車両認証コード(VC)
については、識別コード(100-01 識別コード、説明と操作)を参照してください。
タイヤの偏摩耗や異常摩耗がないか点検してください。症状チャート:タイヤの摩耗については、ホイールとタイヤ(204-04A ホイールとタイヤ、診断と点検)を参照してください。
タイヤの空気圧と状態は正常ですか?
はい A3へ移動
いいえ タイヤの空気圧を規定値に調整するか、必要に応じて新しいタイヤを取り付けてください。
A3バス絶縁モーター/張力状態
前輪とタイヤの組み立て部分を左から右へ交差させてください。
車はドリフトしたり、片側に寄ったりしていますか?
はい 車両が反対方向に引っ張られたり滑ったりしている場合は、タイヤにかかる力が引っ張りや滑りを引き起こしています。ホイールとタイヤアセンブリを前から後ろへ回してください。車両が同じ方向に引っ張られたり滑ったりしている場合は、A4に進んでください。
いいえ タイヤにかかる力がドリフト/トラクションに影響を与えていたが、問題は修正された。
A4 ブレーキ抵抗の点検
4つの車輪とタイヤアセンブリすべてを手動で回転させ、ブレーキの抵抗を確認してください。
車輪はスムーズに回転しますか?
はい A6へ行く
いいえ
ブレーキ抵抗の状態を診断するには 、ブレーキシステム(206-00 ブレーキシステム - 一般情報、診断およびテスト)を参照してください。
A5 損傷の有無を確認する/車両部品の損傷を確認する
車両の部品に曲がりや損傷がないか目視で点検してください。
リアロアコントロールアームに曲がりや損傷がないか点検してください。
はい 曲がったり損傷したりしたリアロアコントロールアームを交換します。
参照:リアロアコントロールアーム(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:リアロアコントロールアーム(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
いいえ A6へ行く
A6 ホイールアライメントの点検
アライメント調整装置とメーカーの指示に従って、ホイールアライメントを確認してください。
ホイールアライメントが規定値に合っていない?
はい 必要に応じてアライメントを調整してください。
参照:フロントホイールアライメント(サスペンションシステム204-00 - 一般情報、一般手順)。
いいえ 症状チャート
参照: パワーステアリング (211-02 パワーステアリング、診断とテスト)。
ステアリングシステムのドリフト/プル/ふらつき状態を診断します。
コンポーネントテスト
ボールジョイントの点検
ボールジョイントの摩耗を確認する前に、ホイールベアリングを点検してください。必要に応じて新しいホイールベアリングを取り付けてください。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照:フロントホイールベアリングとホイールハブ(204-01B フロントサスペンション - 全輪駆動、取り外しと取り付け)。
注: 正確な測定値を得るには、サスペンションが完全にリバウンドした状態で、車両の重量がフレームによって支えられている必要があります。
車両をフレームで持ち上げて支え、車輪が元の位置でぶら下がるようにします。
参照:吊り上げと巻き上げ - 概要(100-02 吊り上げと巻き上げ、説明と操作)。
ボールジョイントとボールジョイントブーツに損傷がないか点検してください。
ボールジョイントまたはボールジョイントブーツが損傷している場合は、必要に応じて新しいロアコントロールアームを取り付けます。
参照: フロントロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。 参照: フロント
ロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: リアロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: リアロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: ロアアーム (204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
注意:相対的な動きを確認する際は、ホイール、タイヤアセンブリ、またはサスペンション部品を動かすために工具や機器を使用しないでください。サスペンションが損傷する可能性があります。また、工具や機器を使用すると、手力では発生しない相対的な動きが生じる場合があります。相対的な動きは、手力のみを使用して測定してください。
手でロアコントロールアームを交互に上下に動かし、ボールジョイントの相対的な動きを点検します。ステアリングナックルとロアコントロールアームの間のロアボールジョイントにおける相対的な垂直方向の動きを記録してください。
相対的な動きが感じられず、目視でも確認できない場合は、ボールジョイントは正常です。新しいロアコントロールアームを取り付ける必要はありません。
相対的な動きが検出された場合は、ステップ5に進みます。
注: 正確な測定値を得るには、ダイヤルゲージをボールジョイントの垂直軸(中心線)にできるだけ近づけて配置する必要があります。
ボールジョイントのたわみを測定するには、適切なダイヤルゲージとフレキシブルアームをロアコントロールアームとステアリングナックルまたはボールジョイントスタッドの間に取り付けます。
補助者がロアコントロールアームを手動で上下に動かしながら、ボールジョイントのたわみを測定する。
たわみが仕様を超える場合は、新しいロアコントロールアームを取り付ける必要があります。
参照: フロントロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: フロントロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: リアロアアーム (204-01A フロントサスペンション - 後輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: リアロアアーム (204-01B フロントサスペンション - 四輪駆動、取り外しと取り付け)。
参照: ロアアーム (204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
偏差が仕様の範囲内であれば、それ以上の措置は必要ありません。
























