整備事例 ホイールアライメントシステム調整方法 マツダ2

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特殊工具／一般機器

ホイールアライメントシステム
修正

注意：サスペンションファスナーは、重要な部品やシステムの動作に影響を与える重要な部品です。これらのファスナーが故障すると、多大なメンテナンス費用が発生する可能性があります。交換が必要な場合は、同一または同等の部品を使用してください。品質の劣る部品や代替設計の部品は使用しないでください。ファスナーは規定の締め付けトルクで締めてください。

注： キャンバー角を調整する前に、タイヤの空気圧が適切であることを確認してください。タイヤに異常な摩耗や損傷がないか点検してください。フロントサスペンション部品に摩耗や損傷がないか点検してください。

アライメント機器とメーカーの指示に従って、フロントキャンバーを測定します。
一般的なツールであるホイールアライメントシステムを使用してください。
ホイールとタイヤを取り外します。
参照：ホイールとタイヤ（204-04A ホイールとタイヤ、取り外しと取り付け）。
ホイールスピードセンサーの配線ハーネスを外し、脇に置いてください。

注： ステアリングナックルをメカニックケーブルで支えてください。

ストラットをステアリングナックルに固定しているボルトとナットを取り外し、廃棄してください。

注： ボルトとナットは、新しいサービス用ボルトとナットに交換してください。

注： アライメントが修正されるまでは、ストラットとステアリングナックルを固定するボルトとナットを完全に締め付けないでください。

ストラットをステアリングナックルに固定する新しいサービスボルトとナットを2本取り付け、しっかりと締め付けます。
注： 最大内部角度から最大外部角度までの調整範囲は0.5°です。

必要に応じて、ステアリングナックルアセンブリを内側または外側に動かして、フロントキャンバーを調整してください。

ストラットとステアリングナックルを固定するボルトとナットを締め付けます。
締め付けトルク：166 lb-ft (225 Nm)

ホイールスピードセンサーのハーネスを探してください。

ホイールとタイヤを取り付けます。
詳しくは、「ホイールとタイヤ（204-04A ホイールとタイヤ、取り外しと取り付け）」を参照してください。
アライメントを再確認してキャンバー角が変化していることを確認し、必要に応じてフロントトーを調整してください。詳細
は「フロントトー調整（204-00 サスペンションシステム - 一般情報、一般手順）」を参照してください。