整備事例 エアコンシステムのフラッシング クリーニング クロスオーバー

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特殊工具/一般機器

エアコン洗浄・パージサービスユニット
エアコン用アダプターキット
材料

名前 仕様

Motorcraft® YAN-23 エアコンシステムクリーナー -
フラッシング

注意:車両用冷媒を回収する前に、必ず冷媒識別装置を使用してください。そうしないと、整備工場の冷媒が汚染される恐れがあります。車両のエアコン冷媒が汚染されている場合は、最後にエアコン整備を行った整備工場へお客様をご案内ください。お客様が追加費用を負担できる場合は、汚染されたエアコン冷媒の回収用に設計されたエアコン回収装置を使用してください。汚染されたエアコン冷媒はすべて、連邦、州、および地方自治体のすべての規制に従って、有害廃棄物として処分する必要があります。すべての機器について、機器メーカーの手順と指示に従ってください。

注意: エアコンシステムをフラッシングする前に、レシーバードライヤーまたはレシーバードライヤーエレメント、フロントサーモスタット膨張弁 (TXV)、リア TXV (装備されている場合)、およびマフラー付きホースを取り外してください。これらのユニットの内部配管により、残留フラッシング剤を適切に除去することができません。これらのコンポーネントは通常、エアコンシステムが汚染された後に廃棄されます。マフラーのないホースは、異物で詰まった場合は再利用できます。エアコン フラッシングおよびブリード ユニットで使用される Motorcraft® エアコン システム フラッシング ソルベント (YN-23) 1 ガロン (3.78 L) および FL1-A フィルターは、1 台の車両でのみ使用できます。これらは 1 台の車両のエアコン コンデンサー コアとエアコン エバポレーター コアの両方をフラッシングするために使用できますが、いかなる場合でも、複数の車両で使用しないでください。

注意:フォード車に使用できるのは、A/Cフラッシュ&ブリードサービスユニットとMotorcraft® A/Cシステムフラッシュ溶剤(YN-23)のみです。その他のフラッシャーや溶剤は、熱交換器(A/Cコンデンサー、A/Cエバポレーター)のフラッシングには使用できません。その他のフラッシャーや溶剤を使用すると、A/Cシステムおよびサービスユニットが損傷する可能性があります。

注: エアコンの洗浄・送風装置を初めて使用する前に、必ず取扱説明書をお読みください。

注: 作業場の空気を空調システムに直接通さないでください。作業場の空気には汚染物質が多く含まれているため、サービスユニットを通して空気を浄化・乾燥させる必要があります。

注記: フォード・モーター・カンパニーは、汚染されたエアコン(A/C)システムの熱交換器をCFCフリーで洗浄するための手順を技術者に提供することを承認しました。この手順により、特定のコンポーネントを洗浄およびフラッシングできます。フラッシングできる汚染物質には、故障したA/Cコンプレッサーまたは乾燥剤から発生する微粒子、およびA/Cコンプレッサーが固着した際に冷媒油が過熱して発生するガム状の残留物が含まれます。フラッシングプロセスは、サービスユニットを使用してA/Cシステムをフラッシングおよびパージする2段階の手順です。

洗浄液は、通常の冷媒の流れとは逆方向にヒーター熱交換器内を循環します(逆洗)。洗浄中に回収された固形物は、戻ってきた洗浄液からろ過され、その後、洗浄液はタンクに戻されて連続循環されます。
熱交換器から洗浄液を取り除きます。この手順では、サービスユニットに接続された圧縮空気(621~862 kPa(90~125 psi))を使用して、熱交換器に残っている洗浄溶剤を加圧して蒸発させます。
冷媒を回収してください。グループ412の「エアコン(A/C)システムの回収、回収および充填手順」を参照してください。
洗浄が必要な熱交換器(エアコンのコンデンサー、エアコンのエバポレーター)から冷媒配管を外してください。手順については、グループ412の該当セクションを参照してください。
注: 内蔵コンデンサー、レシーバードライヤーエレメント(装備されている場合)、膨張弁(装備されている場合)、ホース、マフラーは洗浄しないでください。これらの部品の内部配管構造と材質により、異物や残留洗浄溶剤を適切に除去することは不可能です。

熱交換器を洗浄するには、ロタンダ社承認のエアコン洗浄・送風装置に適切なアダプターを取り付けてください。
357-405 80004 00 Mahle - ACF-3100 - エアコン部品洗浄・パージシステム
258-40001 デュアルタンク式エアコン(SoundSilence™テクノロジー搭載、フラッシュタイプ)
219-00082 - ACF-3000 - 33ピースアダプターセット - 最初に発売された44ピースセットを改訂したものです。
219-00083 エアコン洗浄アダプターキット 2/3(旧「補足A」、第2弾発売)
219-00084 エアコン洗浄アダプターキット 3/3
共通機器を使用: エアコン洗浄およびブローアウトサービスユニット。
共通機器を使用: エアコンアダプターキット
注: Motorcraft® A/Cシステムフラッシュ溶剤(YN-23)3.78L(1ガロン)を使用して、熱交換器を15分以上洗浄してください。このフラッシュ溶剤は、A/Cシステムの熱交換器の片方または両方に使用できます。ただし、フラッシュ溶剤は1台の車両でのみ使用することを目的としています。サービスユニットで使用するフィルターも、1台の車両でのみ使用することを目的としています。

熱交換器を少なくとも15分間フラッシングしてください。
使用方法:Motorcraft®エアコンシステムフラッシング溶剤 / YAN-23
サービスユニットに621~862 kPa(90~125 psi)の圧縮空気を吹き込み、少なくとも30分間、コンポーネントをパージしてください。30分間のパージは、A/Cシステムから残留溶剤をすべて強制的に蒸発させるために必要な時間です。コンポーネントから残留溶剤を完全に除去しないと、再接続および運転時にシステムが損傷する可能性があります。使用済みの洗浄溶剤とフィルターは、地方、州、および連邦の規制に従って廃棄してください。
エアコンのコンプレッサーまたは除湿器の内部に不具合が生じたため整備を行った車両には、新しい膨張弁(装備されている場合)を取り付けてください。手順については、グループ412の該当セクションを参照してください。
エアコン内部のコンプレッサーまたは乾燥剤の不具合により整備を受けた車両には、新しい冷媒ホースとマフラーを取り付けてください。手順については、グループ412の該当セクションを参照してください。
エアコン内部のコンプレッサーまたはドライヤーの故障により、車両が使用停止期間中に整備を受けた場合は、レシーバードライヤー(装備されている場合)またはレシーバードライヤーエレメント(装備されている場合)を新品に交換してください。手順については、グループ412の該当セクションを参照してください。
整備した熱交換器(エアコンの凝縮器、蒸発器)を再接続してください。手順については、グループ412の該当セクションを参照してください。
新しいエアコンコンプレッサーを取り付ける場合は、エアコンコンプレッサーを取り付けてください。手順については、グループ412の該当セクションを参照してください。

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