整備事例 フロントロアアーム ブッシュ交換 アウトランダー

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交換

1. 
   ホイールナットを少し緩めてください。
   車両を持ち上げ、しっかりと支えられていることを確認してください。
2. 
   フロントハブから前輪とタイヤ（A）を取り外します。
   締め付けトルク：
   88.2～107.8 Nm (9.0～11.0 kgf.m、65.0～79.5 lb-ft)

•
前輪とタイヤを取り外す際は、ハブボルトを損傷しないように注意してください（A）。

すべてのボルトとナットを確認してください。

ボルトとナットを緩めてから、下部アーム（A）を取り外します。
締め付けトルク：
98.1～117.7Nm（10.0～12.0kgf.m、72.3～86.8lb-ft）

ボルトとナットを緩めて、フロントロアアーム（A）を取り外します。
締め付けトルク
(B) 117.7～137.3Nm(12.0～14.0kgf.m、86.8～101.3lb-ft)
(C) 156.9 ~ 176.5Nm(16.0 ~ 18.0kgf.m、115.7 ~ 130.2lb-ft)

取り付けは取り外しの逆の手順で行います。
検査

ブッシングの摩耗や劣化を確認してください。

フロントスタビライザーバーに変形がないか確認してください。