整備事例 サーモスタットエキスパンションバルブ ekカスタム

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部品、キャップ、テープなどを取り外す際は、汚れやその他の異物が侵入しないよう、すべての開口部を適切に保護してください。取り付け前に保護材を取り外してください。

注： この手順における取り外し手順には、インストールに関する情報が含まれている場合があります。

冷媒を回収してください。回収手順については、グループ412を参照してください。
バッテリーのマイナスケーブルとプラスケーブルを外します。
詳しくは、「バッテリーの取り外しと接続」（414-01 バッテリー、取り付けとケーブル、一般手順）を参照してください。
ボルトとサスペンションサポートビームを取り外します。
締め付けトルク：22 ft-lbs (30 Nm)

PCMを取り外します。
参照：パワートレイン制御モジュール（PCM）（303-14A エンジンマネジメントシステム - 2.3L EcoBoost（201 kW/273 hp）、取り外しと取り付け）。
配線ハーネスガイドクランプを外し、PCMブラケットを取り外します。
締め付けトルク：89 lb-in (10 Nm)

ボンネットパネルを取り外します。
参照：ボンネットパネル（501-02 フロントボディパネル、取り外しと取り付け）。
ボルトを取り外し、地面を脇に置いてください。
締め付けトルク：133 ft-lbs (15 Nm)
ナットを取り外し、B+バッテリーケーブルを脇に置いてください。
締め付けトルク：133 ft-lbs (15 Nm)

配線ハーネスから電気コネクタを外します。

配線ハーネスの電気グロメットを脇に置いておきます。

コンデンサー出口ラインのナットを取り外し、ラインを脇に置いてください。
締め付けトルク：80 ft-lbs (9 Nm)
エアコンコンプレッサーのインレットラインのナットを取り外し、ラインを脇に置いてください。
締め付けトルク：159 ft-lbs (18 Nm)
システムに不要なファイルが侵入するのを防ぐため、開いているポートはすべて閉じてください。

リアエバポレーターパイプのナットを取り外します。
締め付けトルク：80 lb-in (9 Nm)
サーモスタット式膨張弁のナットとリアエバポレーターラインのナットを取り外します。
締め付けトルク：159 lb-in (18 Nm)
サポートブラケットのリテーナーを取り外します。
締め付けトルク：97 lb-in (11 Nm)
システムに不要なファイルが侵入するのを防ぐため、開いているポートはすべて閉じてください。

サポートブラケットリテーナーとサーモスタット膨張弁マニホールドおよびチューブアセンブリを取り外します。
締め付けトルク：97 ft-lbs (11 Nm)

インストール

インストールするには、取り外し手順を逆の順序で行ってください。
注意：シールの潤滑には、指定された材料のみを使用してください。

新しいOリングを取り付け、潤滑油を塗布してください。グループ412の関連仕様を参照してください。
冷媒システムに適切な量の清浄なPAGオイルを塗布してください。冷媒オイルの補充手順については、グループ412の関連文書を参照してください。