整備事例ボールジョイント点検交換レクサス IS F USE30

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軸方向の遊び、チェック

コントロールアームを矢印の方向に力強く引き下げ、再び押し上げてください。
フォルクスワーゲンティグアン。N40-0551

ラジアルクリアランス、チェック

ホイールの下部を矢印の方向に内側と外側に力強く押します。
フォルクスワーゲンティグアン。N40-0552

注記

2つのチェックのどちらにも、目立った遊びがあってはなりません。
点検を行う際は、下部ボールジョイントに注意してください。
ホイールベアリングの遊びやアッパーストラットマウントの「遊び」を考慮してください。
ゴム製ブーツに損傷がないか確認し、必要に応じて下部ボールジョイントを交換してください。
ボールジョイントの取り外しと取り付け

必要な特殊工具および作業場設備

プーラー - ボールジョイント -3287A-
トルクレンチ 1332 40-200Nm -VAG1332-
エンジンおよびギアボックスジャッキ -VAS6931-
デジタル式トルクレンチ -VAG1756A-
ドライブシャフトリムーバー -T10520-
削除

ホイールハブの駆動軸ボルトを緩めます。
ホイールを取り外します。
ナット（矢印で示されている部分）を取り外します。
駆動軸をホイールハブから少し引き抜きます。
フォルクスワーゲンティグアン。N40-10188

ドライブアクスルがホイールベアリングから引き抜けない場合は、ドライブシャフトリムーバー -T10520- を使用してドライブアクスルをホイールベアリングから押し出すことができます。

ドライブシャフトリムーバー -T10520- を使用する前に、スラストピース -1- が取り付けられていることを確認してください。

フォルクスワーゲンティグアン。N40-10618

ドライブシャフトリムーバー（T10520）の使用方法：

ドライブシャフトリムーバー -T10520--1- をホイールハブの 3 つのホイールボルト -2- で固定し、ドライブアクスル -3- を押し出せるようにします。
フォルクスワーゲンティグアン。N40-10818

指定された手順に正確に従ってください。
ローレットナット-1を手で締めます。
レンチを使用してボルト -2- だけを回し、ドライブシャフトリムーバー -T10520- を使用してドライブアクスルを押し出します。
フォルクスワーゲンティグアン。N40-10619

注記

作業の終了時、または設定を戻す際には、油圧操作が使用できるように、スピンドルを元の位置に戻す必要があります。

コントロールアームからボールジョイントを取り外し、同時にホイールベアリングハウジングを外側に回転させます。
必要に応じて、コントロールアームをできるだけ下方向に曲げてください。
図に示すように、プーラー - ボールジョイント -3287A- を取り付け、ボールジョイントを押し出します。
注記

エンジンおよびギアボックスジャッキ（VAS6931）または同様のものを下に置いてください（ボールジョイントを取り外す際に部品が落下すると事故の危険があります）。
ボールジョイントのネジ山を保護するため、ナットは数回転締めたままにしてください。
フォルクスワーゲンティグアン。N40-10189

インストール中

駆動軸をホイールハブから取り外します。
ボールジョイントをホイールベアリングハウジングに挿入します。
トルクスキーソケットセット -VAG1603A- の内部トルクスビット -T40- を使用して、新しいセルフロックナットを固定しながら取り付けます。
駆動軸をホイールハブに取り付けます。
矢印で示されたナットを締めます。
注記

ボールジョイントブーツに損傷やねじれがないことを確認してください。

ホイールを取り付けて締め付けます。
駆動軸ボルトをホイールハブにしっかりと締め付けてください。
フォルクスワーゲンティグアン。N40-10188

注記

この作業を行う際は、車両を車輪で支えた状態ではいけません。そうしないと、ホイールベアリングが損傷する恐れがあります。

締め付け仕様

成分締め付け仕様
ボールジョイントとアルミ製コントロールアーム：
新しいナットを使用する
車両に荷重がかかっている状態でのみ締め付けてください。
60 Nm
ボールジョイントと鋼板製コントロールアーム
新しいナットを使用する
車両に荷重がかかっている状態でのみ締め付けてください。 100 Nm
ボールジョイントからホイールベアリングハウジングへ
新しいナットを使用する
60 Nm
駆動軸からホイールハブまで
新しいボルトを使用してください
70 Nm + 90º