故障修理方法 インテークマニホールドの取り外し キャラバン NV350
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高温のエンジンや吸気システムは、重度の火傷を引き起こす可能性があります。エンジンを停止し、吸気システムを取り外す前に、それらが冷えるまで待ってください。
燃料は非常に引火性の高い液体です。加圧燃料システムから燃料が漏れたり、こぼれたりすると、重傷や死亡事故、設備の破損につながる恐れがあります。また、燃料は皮膚や目に刺激を与える可能性があります。これを防ぐため、必ず「燃料ライン安全手順」を、「整備前の注意事項」を参照しながら実施してください。
- 「サービス前の注意事項」を記入してください。
- バッテリーカバーを取り外します。
- バッテリーのマイナスケーブルを外します。
- プラグホールプレートを取り外します。
- 配線ハーネスを外します。
- 表に示された順序で取り除きます。
- 取り外しの逆の手順で取り付けます。
- エンジン冷却液を冷却システムの注入口と冷却液リザーバータンクに補充し、整備時に補充します。
- エンジン冷却水のレベルを点検する。
10．エンジン冷却水の漏れがないか点検する。
- 「アフターサービス時の注意事項」を記入してください。
ステップ1
1
MAF/IATセンサー
2
換気ホース
3
エアクリーナーカバー
（エアクリーナーカバーの取り外しに関する注意事項を参照してください。）
4
共鳴室
5
エアホース
（エアホースの取り付けに関する注意事項を参照してください）
6
空気清浄機エレメント
7
エアクリーナーケース
8
外気ダクト（1番）
（外気ダクト（1番）の取り外しに関する注記を参照）
9
外気ダクト（2番）
10
外気ダクト（3番）
ステップ2
1
スロットルボディ
（スロットルボディ取り外しに関する注意事項を参照してください。）
（スロットルボディの取り付けに関する注意事項を参照してください。）
2
掃除機用ホース
3
可変吸気ソレノイドバルブ
4
掃除機用ホース
5
可変タンブルソレノイドバルブ
6
掃除機用ホース
7
クイックリリースコネクタ
（クイックリリースコネクタ（排出ガス制御システム）の取り外し／取り付け[MZR 2.0、MZR 2.5]を参照してください。）
8
真空キャップ（MZR 2.5）
9
インテークマニホールド
（吸気マニホールド取り外しに関する注記を参照してください。）
エアクリーナーカバーの取り外しに関する注意事項
- エアークリーナーカバー、共鳴室、エアホースを一体として取り外します。
- エアクリーナーカバーを取り外します。
外気ダクト（1番）の取り外しに関する注意事項
- 外気ダクト（No.1）と外気ダクト（No.2）を一体として取り外します。
- 外気ダクト（No.1）を取り外します。
スロットルボディの取り外しに関する注意事項
警告：
エンジンを停止し、冷えるまで待ちます。それでも、キャップを外す際は十分注意してください。厚手の布をキャップに巻き付け、反時計回りにゆっくりと一回転させて止めます。圧力が抜けるまで、少し後ろに下がってください。
圧力が完全に抜けたことを確認したら、布を使ってキャップを押し下げ、回して取り外してください。
注意：
水道ホースの穴を鋭利なもので塞がないでください。ホースが破損する恐れがあります。
- 冷却システムのキャップに清潔な布を巻き付け、キャップをゆっくりと緩めて圧力を解放します。
- スロットルボディからウォーターホースを取り外し、ウォーターホースを素早く塞ぎます。
インテークマニホールドの取り外しに関する注意事項
- 空力アンダーカバーNo.2を取り外します。
- 配線ハーネスを固定しているクリップをすべて吸気マニホールドから取り外します。
- インテークマニホールドに接続されているバキュームホースを外します。
- 燃料分配器と燃料噴射装置を一体として取り外します。
- インテークマニホールドを取り外します。
スロットルボディの取り付けに関する注意事項
- スロットルボディを吸気マニホールドに仮締めします。
- 図に示す順序で取り付けボルトを締めます。
スロットルボディの締め付けトルク
8〜11 N·m {82〜112 kgf·cm、71〜97 in·Ibf}
- エンジン冷却ホースのプラグを外し、ウォーターホースをスロットルボディに素早く取り付けます。
エアホースの取り付けに関する注意事項
スロットルボディの凸面をエアホースの凹部に合わせます。
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