故障修理方法 水漏れ シリンダーブロックコアプラグ交換ヴェゼル

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特殊工具／一般機器

100-001 (T50T-100-A)

スライドハンマー
材料

名前 仕様
Motorcraft® スレッドロック 262
TA-26 WSK-M2G351-A6

修理

すべてのコアプラグ

注： 図はシリンダーブロックのコアプラグを示していますが、シリンダーヘッドのコアプラグも同様です。

スライドハンマーと市販のボディデントプーラーアタッチメントまたは市販のフリーズプラグプーラーを使用して、コアプラグを取り外します。
専用サービスツール：100-001（T50T-100-A）スライドハンマーを使用してください。

注： オーバーサイズプラグは、プラグのカップ側にある平らな部分に「OS」の刻印があることで識別できます。

コアプラグの穴に、プラグの適切なシールを妨げるような損傷がないか点検してください。コアプラグの穴に損傷がある場合は、次のサイズのプラグ用に穴を開けてください。
カップ型

注： この手順を行う際は、カップの密封面を損傷したり変形させたりしないよう注意してください。

注： 取り付け時には、フランジの端が穴の面取りされた端よりも下になるようにして、穴を効果的に密閉してください。

カップ型コアプラグと穴にシーラントを軽く塗布し、フリーズプラグインストーラーを使用してコアプラグを取り付けます。取り付け後、余分なシーラントを取り除いてください。
材質：Motorcraft® Threadlock 262 / TA-26 (WSK-M2G351-A6)

拡張型

注： 拡張型コアプラグを取り付ける際は、クラウンに接触させないでください。接触すると、プラグが装着前に膨張し、漏れの原因となる可能性があります。

拡張型コアプラグと穴にシーラントを軽く塗布し、フリーズプラグインストーラーを使用してコアプラグを取り付けます。取り付け後、余分なシーラントを取り除いてください。
材質：Motorcraft® Threadlock 262 / TA-26 (WSK-M2G351-A6)