故障修理方法充電システム診断トラブルコード(DTC)確認 NV100

2026年5月4日 2026年5月4日

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警告灯点灯 DTCコード確認サービスマニュアル整備書修理書配線図分解図警告灯故障修理方法充電システム診断トラブルコード（DTC）の確認 NV100 クリッパーバン DR17V R06A

充電システム診断トラブルコード（DTC）の確認
診断スキャンツールを使用して、PCM KOEOおよびKOER自己診断テストを実行します。

電圧関連の診断トラブルコード（DTC）は検出されていますか？
はい充電システムの不具合を診断します。参照：充電システム - 2.0L EcoBoost (184kW/250PS) – MI4 (414-00 充電システム - 一般情報、診断およびテスト)。
参照：充電システム - 2.7L EcoBoost (238kW/324PS) (414-00 充電システム - 一般情報、診断およびテスト)。
いいえ Y3へ移動

Y3 バッテリーの状態と充電状態を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
バッテリーの状態を確認し、バッテリーが完全に充電されていることを確認してください。グループ414の該当手順を参照してください。

バッテリーは正常で、完全に充電されていますか？
はい Y4へ移動
いいえバッテリーの診断を行ってください。グループ414の該当する手順を参照してください。

Y4 疑わしいモジュールの電圧供給PID（パラメータ識別）をバッテリー電圧と比較する
イグニッションON。
バッテリー電圧を測定し、記録する。
疑わしいモジュールについては、電源電圧PIDを監視してください。
HVACにアクセスしてVPWR（V）PIDを監視します

電圧測定値は、記録されたバッテリー電圧から0.2ボルト以内ですか？
はい HVAC制御モジュールについては、Y7へ進んでください。
いいえ Y5へ移動

Y5 モジュールの電圧供給回路の抵抗値が高いか確認してください
イグニッションをオフにしてください。
問題のあるモジュールを取り外してください。
イグニッションON。
バッテリー電圧を測定し、記録する。
疑わしいモジュールについては、以下を測定してください。
コネクタを表示するにはクリックしてください。
HVAC制御モジュール

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C228A-32 地面

電圧測定値は、記録されたバッテリー電圧から0.2ボルト以内ですか？
はい Y6へ移動
いいえ回路の高抵抗を修理してください。

Y6 疑わしいモジュールの接地回路の抵抗値が高いかどうかを確認します。
疑わしいモジュールについては、以下を測定してください。
コネクタを表示するにはクリックしてください。
HVAC制御モジュール

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C228A-32 C228A-1

電圧測定値は、記録されたバッテリー電圧から0.2ボルト以内ですか？
はい HVAC制御モジュールについては、Y7へ進んでください。
いいえ回路の高抵抗を修理してください。

Y7 HVAC（暖房、換気、空調）制御モジュールの動作確認
イグニッションをオフにしてください。
HVAC制御モジュールのすべての電気コネクタを外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子またはピンを取り付けてください。
押し出されたピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
HVAC制御モジュールのすべての電気コネクタを接続します。コネクタが正しく差し込まれ、ラッチされていることを確認してください。モジュールを再接続した後、範囲校正が実行されるまで20秒間待ってから、それ以上の評価や測定を行ってください。アクチュエータ範囲校正が開始されない場合、または中断された場合は、診断スキャンツールを使用してHVAC校正ルーチンを実行してください。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。

その懸念はまだ残っていますか？
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、FSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいHVAC制御モジュールを取り付けてください。
参照：暖房、換気、空調（HVAC）制御モジュール（412-00 空調制御システム - 一般情報、取り外しと取り付け）。
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はコネクタの緩みや腐食が原因である可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください。

ピンポイントテストZ：U3003:17

回路図およびコネクタ情報については、配線図セル55を参照してください。
通常動作および故障状態

これらのモジュールは供給電圧を監視し、しきい値を超えた場合にDTC（故障診断コード）を設定します。

DTC故障トリガー条件

DTC 説明故障トリガー条件
HVAC U3003:17 バッテリー電圧：回路電圧がしきい値を超えています HVAC制御モジュールが供給電圧が16ボルトを超えていることを検出すると、常時メモリに記録され、オンデマンド自己診断テスト中にも記録されます。このDTCは、バッテリー充電や車両のジャンプスタートによってもHVAC制御モジュールに記録される場合があります。
考えられる情報源

充電システムに関する懸念
HVAC制御モジュール
注：診断トラブルコード（DTC）U3003:17は、過去のバッテリー充電または車両のジャンプスタートイベントにより、モジュールメモリに保存されている場合があります。

Z1 他のモジュールで設定されている高電圧診断トラブルコード（DTC）をチェックする
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、連続メモリ診断トラブルコード（CMDTC）を取得します。

複数のモジュールに、充電または過電圧に関連する電圧診断トラブルコード（DTC）が存在しますか？
はい過充電状態を診断します。参照：充電システム - 2.0L EcoBoost (184kW/250PS) – MI4 (414-00 充電システム - 一般情報、診断およびテスト)。
参照：充電システム - 2.7L EcoBoost (238kW/324PS) (414-00 充電システム - 一般情報、診断およびテスト)。
いいえ Z2へ移動

Z2 エンジンをかけた状態でバッテリー電圧を確認してください
室内外の照明や付属品はすべて消してください。
バッテリー電圧を監視しながら、エンジンを始動し、約2,000回転/分で3分間運転してください。

バッテリー電圧は15.5ボルト以上に上昇しますか？
はい過充電状態を診断します。
参照：充電システム - 2.7L EcoBoost (238kW/324PS) (414-00 充電システム - 一般情報、診断およびテスト)。
参照：充電システム - 2.0L EcoBoost (184kW/250PS) – MI4 (414-00 充電システム - 一般情報、診断およびテスト)。
いいえ Z3へ移動

Z3 高電圧DTC（診断トラブルコード）の再確認
イグニッションをオフにしてください。
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、問題のあるモジュールのDTC（故障診断コード）を消去してください。
10秒お待ちください。
診断スキャンツールを使用して、高電圧DTCを設定する疑わしいモジュールの自己診断テストを実行します。

DTC U3003:17はまだ表示されていますか？
はい HVAC制御モジュールについては、Z4へ進んでください。
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。DTC（故障診断コード）は、バッテリー充電中または車両のジャンプスタート中に以前に設定された可能性があります。

Z4 HVAC（暖房、換気、空調）制御モジュールの動作確認
イグニッションをオフにしてください。
HVAC制御モジュールのすべての電気コネクタを外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子またはピンを取り付けてください。
押し出されたピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
HVAC制御モジュールのすべての電気コネクタを接続します。コネクタが正しく差し込まれ、ラッチされていることを確認してください。モジュールを再接続した後、範囲校正が実行されるまで20秒間待ってから、それ以上の評価や測定を行ってください。アクチュエータ範囲校正が開始されない場合、または中断された場合は、診断スキャンツールを使用してHVAC校正ルーチンを実行してください。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。

ピンポイントテストAA：U0401:00、U0401:82、U0422:68、U0422:81、U0452:82
DTC故障トリガー条件

DTC 説明故障トリガー条件
HVAC U0401:00 ECM/PCM Aから受信したデータが無効です: サブタイプ情報がありません HVAC制御モジュールがPCMから無効なネットワークデータを受信したときに設定されます。
HVAC U0401:82 ECM/PCM Aから受信したデータが無効です：生存/シーケンスカウンタが不正確/更新されていません HVAC制御モジュールがPCMから無効なネットワークデータを受信したときに設定されます。
HVAC U0422:68 ボディコントロールモジュールから無効なデータを受信しました：イベント情報 HVAC制御モジュールがBCMから無効なネットワークデータを受信したときに設定されます。
HVAC U0422:81 ボディコントロールモジュールから無効なデータを受信しました：無効なシリアルデータを受信しました HVAC制御モジュールがBCMから無効なネットワークデータを受信したときに設定されます。
HVAC U0452:82 拘束制御モジュールから無効なデータを受信しました：生存/シーケンスカウンターが不正確/更新されていません HVAC制御モジュールがRCMから無効なネットワークデータを受信したときに設定されます。
考えられる情報源

疑わしいモジュール
AA1 無効なデータを送信しているモジュールからの診断トラブルコード（DTC）を確認します
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、無効なデータを送信している該当モジュールの自己診断テストを実行します。

無効なデータを送信しているモジュールから、診断トラブルコード（DTC）は検出されていますか？
はい無効なデータを送信しているモジュールを診断してください。ワークショップマニュアルの該当セクションを参照してください。
いいえ観察可能な症状を診断してください。このセクションの該当する症状チャートを参照してください。

ピンポイントテストAB：U2024:51、U2100:00
DTC故障トリガー条件

DTC 説明故障トリガー条件
HVAC U2024:51 コントロールモジュールのキャリブレーション設定データ：未プログラムこのDTCは、PMI手順が不完全または不適切であったために発生します。
HVAC U2100:00 初期設定が完了していません: サブタイプ情報がありませんこのDTCは、PMI手順が不完全または不適切であったために発生します。
考えられる情報源

不完全または不正確なPMI
AB1 疑わしいモジュールに対してPMI（プログラマブルモジュールインストール）を実施する
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、診断スキャンツールの指示に従って、疑わしいモジュールのPMI手順を実行します。
診断スキャンツールを使用して、問題が疑われるモジュールの診断トラブルコード（DTC）を消去してください。
診断スキャンツールを使用して、疑わしいモジュールの自己診断テストを実行してください。

元のDTC（故障診断コード）はまだ表示されていますか？
はい新しいHVAC制御モジュールを取り付けます。
参照：暖房、換気、空調（HVAC）制御モジュール（412-00 空調制御システム - 一般情報、取り外しと取り付け）。
いいえ修理が完了しました。

ピンポイントテスト AC: U3000:41、U3000:49
DTC故障トリガー条件

DTC 説明故障トリガー条件
HVAC U3000:41 コントロールモジュール：全般的なチェックサムエラー HVAC制御モジュールが内部故障を検出したときに設定されます。
HVAC U3000:49 コントロールモジュール：内部電子故障 HVAC制御モジュールが内部故障を検出したときに設定されます。
考えられる情報源

疑わしいモジュール
AC1 新しい疑わしいモジュールをインストールする
イグニッションをオフにしてください。
新しいHVAC制御モジュールを取り付けます。
参照：暖房、換気、空調（HVAC）制御モジュール（412-00 空調制御システム - 一般情報、取り外しと取り付け）。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。

その懸念はまだ残っていますか？
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、FSA）を確認してください。
いいえ修理が完了しました。

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