故障修理方法 電動調整式ステアリングコラム 警告灯 レクサス NX

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ステアリングコラムの概要

ステアリングコラムシステムは、以下のコンポーネントで構成されています。

ハンドル
SCCM
伸縮式およびチルト式モーター（電動調整式ステアリングコラム）
ステアリングコラムコントロールスイッチ（電動調整式ステアリングコラム）
ステアリングコラムは、ステアリングホイールとステアリングギアをつなぐ機械的な連結部です。ステアリングホイールは、ステアリングコラムの中心を貫通して中間シャフトに繋がるシャフトに取り付けられており、中間シャフトはステアリングギアに接続されています。中間シャフトとステアリングコラムシャフトは、いずれもメンテナンス不要のユニバーサルジョイント式カップリングを採用しています。

手動チルト／テレスコピック式ステアリングコラムを備えた車両では、ステアリングコラム下面にある機械式レバーでステアリングコラムのロック／ロック解除を行います。レバーを下に引くと、ステアリングコラムを上下左右に調整して希望の位置に合わせることができます。ステアリングホイールを希望の位置に保持した状態で、レバーを元の位置まで引き上げると、ステアリングコラムがロックされます。

電動チルト／テレスコピックステアリングコラムを搭載した車両は、ステアリングコラムコントロールスイッチを操作することで、ステアリングコラムのチルト／テレスコピックモーターを使用して、希望のステアリングコラム位置に調整できます。ステアリングコラムは、上下左右に調整して、希望の位置に設定できます。電動チルト／テレスコピックステアリングコラムは、ドライバーメモリー機能の一部でもあり、シート、コラム、ミラーをプログラムされた位置に配置します。

アダプティブステアリング搭載車には、ステアリングホイールハウジング内にSECM（ステアリング制御モジュール）が内蔵されています。SECMは、車速とステアリングホイールの回転方向に基づいてステアリング比を変更します。低速走行時には、SECMがアダプティブステアリングモーターを作動させ、ステアリングシャフトに時計回りまたは反時計回りの回転を加えることで、ドライバーはステアリングホイールの回転回数を減らして車両の方向を制御できるようになります。詳細は
、「パワーステアリング - アダプティブステアリング搭載車（211-02 パワーステアリング）」を参照してください。