故障修理方法 ステアリングコラムの故障診断 DTC レクサス RX
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DTCチャート:SCCM
このマニュアルに記載されている診断手順は、一定のスキルレベルとフォード特有の診断方法に関する知識を前提としています。
詳細については、「診断方法(100-00 一般情報、説明および操作)」を参照してください。
SCCM DTCチャート
DTC 説明 アクション
B1298:09 ステアリングコラム調整アップスイッチ:部品の故障
注: SCCMはステアリングコラムコントロールスイッチの入力を継続的に監視します。バッテリー電圧が10~15.5ボルトで、イグニッションがONになっている状態で、SCCMが2分以上スイッチ入力を受信すると、DTCが設定されます。
新しいステアリングコラムコントロールスイッチを取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールスイッチ (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
SCCM 診断トラブルコード (DTC) をクリアします。診断スキャンツールを使用して、SCCM のセルフテストを実行します。DTC B1298:09 が再び表示される場合は、新しい SCCM を取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールモジュール (SCCM) (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
参照: ステアリングコラムコントロールモジュール (SCCM) - アダプティブステアリング搭載車 (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
B1299:09 ステアリングコラム調整ダウンスイッチ:部品故障
注: SCCMはステアリングコラムコントロールスイッチの入力を継続的に監視します。バッテリー電圧が10~15.5ボルトで、イグニッションがONになっている状態で、SCCMが2分以上スイッチ入力を受信すると、DTCが設定されます。
新しいステアリングコラムコントロールスイッチを取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールスイッチ (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
SCCM 診断トラブルコード (DTC) をクリアします。診断スキャンツールを使用して、SCCM セルフテストを実行します。DTC B1299:09 が再び表示される場合は、新しい SCCM を取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールモジュール (SCCM) (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
参照: ステアリングコラムコントロールモジュール (SCCM) - アダプティブステアリング搭載車 (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
B12A1:09 ステアリングコラム調整スイッチ:部品の故障
注: SCCMはステアリングコラムコントロールスイッチの入力を継続的に監視します。バッテリー電圧が10~15.5ボルトで、イグニッションがONになっている状態で、SCCMが2分以上スイッチ入力を受信すると、DTCが設定されます。
新しいステアリングコラムコントロールスイッチを取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールスイッチ (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
SCCM 診断トラブルコード (DTC) をクリアします。診断スキャンツールを使用して、SCCM のセルフテストを実行します。DTC B12A1:09 が再び表示される場合は、新しい SCCM を取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールモジュール (SCCM) (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
参照: ステアリングコラムコントロールモジュール (SCCM) - アダプティブステアリング搭載車 (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
B12A2:09 ステアリングコラム調整スイッチ:部品の故障
注: SCCMはステアリングコラムコントロールスイッチの入力を継続的に監視します。バッテリー電圧が10~15.5ボルトで、イグニッションがONになっている状態で、SCCMが2分以上スイッチ入力を受信すると、DTCが設定されます。
新しいステアリングコラムコントロールスイッチを取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールスイッチ (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
SCCM 診断トラブルコード (DTC) をクリアします。診断スキャンツールを使用して、SCCM のセルフテストを実行します。DTC B12A2:09 が再び表示される場合は、新しい SCCM を取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールモジュール (SCCM) (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
参照: ステアリングコラムコントロールモジュール (SCCM) - アダプティブステアリング搭載車 (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
その他のすべてのSCCM診断トラブルコード(DTC) —
参照: ステアリングホイールおよびコラムの電気部品 (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品) 。
DTCチャート:DSM
このマニュアルに記載されている診断手順は、一定のスキルレベルとフォード特有の診断方法に関する知識を前提としています。
詳細については、「診断方法(100-00 一般情報、説明および操作)」を参照してください。
DSM DTCチャート
DTC 説明 アクション
B1298:24 ステアリングコラム調整スイッチ:信号がハイレベルのまま
注: SCCMはステアリングコラムコントロールスイッチの入力を継続的に監視します。バッテリー電圧が10~15.5ボルトで、イグニッションがONになっている状態で、SCCMが2分以上スイッチ入力を受信すると、DTCが設定されます。
新しいステアリングコラムコントロールスイッチを取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールスイッチ (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。SCCM
および DSM の診断トラブルコード (DTC) をクリアします。診断スキャンツールを使用して、SCCM のセルフテストを実行します。DTC B1298:24 が再び表示される場合は、新しい SCCM を取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールモジュール (SCCM) (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
B1299:24 ステアリングコラム調整ダウンスイッチ:信号がハイのままになっている
注: SCCMはステアリングコラムコントロールスイッチの入力を継続的に監視します。バッテリー電圧が10~15.5ボルトで、イグニッションがONになっている状態で、SCCMが2分以上スイッチ入力を受信すると、DTCが設定されます。
新しいステアリングコラムコントロールスイッチを取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールスイッチ (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。SCCM
および DSM の診断トラブルコード (DTC) をクリアします。診断スキャンツールを使用して、SCCM のセルフテストを実行します。DTC B1299:24 が再び表示される場合は、新しい SCCM を取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールモジュール (SCCM) (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
B12A1:24 ステアリングコラム調整スイッチ:信号がハイレベルのまま
注: SCCMはステアリングコラムコントロールスイッチの入力を継続的に監視します。バッテリー電圧が10~15.5ボルトで、イグニッションがONになっている状態で、SCCMが2分以上スイッチ入力を受信すると、DTCが設定されます。
新しいステアリングコラムコントロールスイッチを取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールスイッチ (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。SCCM
および DSM の診断トラブルコード (DTC) をクリアします。診断スキャンツールを使用して、SCCM のセルフテストを実行します。DTC B12A1:24 が再び表示される場合は、新しい SCCM を取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールモジュール (SCCM) (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
B12A2:24 ステアリングコラム調整スイッチ:信号がハイレベルのまま
注: SCCMはステアリングコラムコントロールスイッチの入力を継続的に監視します。バッテリー電圧が10~15.5ボルトで、イグニッションがONになっている状態で、SCCMが2分以上スイッチ入力を受信すると、DTCが設定されます。
新しいステアリングコラムコントロールスイッチを取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールスイッチ (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。SCCM
および DSM の診断トラブルコード (DTC) をクリアします。診断スキャンツールを使用して、SCCM のセルフテストを実行します。DTC B12A2:24 が再び表示される場合は、新しい SCCM を取り付けます。
参照: ステアリングコラムコントロールモジュール (SCCM) (211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
B12A7:11 ステアリングコラム傾斜センサーA:回路のアース短絡 ピンポイントテストCへ移動
B12A7:12 ステアリングコラム傾斜センサーA:回路がバッテリーに短絡 ピンポイントテストCへ移動
B12A8:11 ステアリングコラムテレスコープセンサーA:回路がアースに短絡 ピンポイントテストCへ移動
B12A8:12 ステアリングコラムテレスコープセンサーA:回路がバッテリーに短絡 ピンポイントテストCへ移動
B1375:09 ステアリングコラムチルトモーター:部品故障 ピンポイントテストDへ進む
B1375:11 ステアリングコラムチルトモーター:回路のアース短絡 ピンポイントテストDへ進む
B1375:12 ステアリングコラムチルトモーター:バッテリーへの回路短絡 ピンポイントテストDへ進む
B1375:13 ステアリングコラムチルトモーター:回路断線 ピンポイントテストDへ進む
B1375:1A ステアリングコラムチルトモーター回路抵抗が閾値以下 ピンポイントテストDへ進む
B1375:31 ステアリングコラムチルトモーター:信号なし ピンポイントテストCへ移動
B137E:09 ステアリングコラムテレスコープモーター:部品故障 ピンポイントテストDへ進む
B137E:11 ステアリングコラムテレスコープモーター:回路がアースに短絡 ピンポイントテストDへ進む
B137E:12 ステアリングコラムテレスコープモーター:回路がバッテリーに短絡 ピンポイントテストDへ進む
B137E:13 ステアリングコラムテレスコープモーター:回路断線 ピンポイントテストDへ進む
B137E:1A ステアリングコラムテレスコープモーター:回路抵抗が閾値以下 ピンポイントテストDへ進む
B137E:31 ステアリングコラムテレスコープモーター:信号なし ピンポイントテストCへ移動
その他のすべてのDSM診断トラブルコード(DTC) —
参照: フロントシート (501-10 フロントシート) 。
症状チャート
症状チャート:電動調整式ステアリングコラム
このマニュアルに記載されている診断手順は、一定のスキルレベルとフォード特有の診断方法に関する知識を前提としています。
詳細については、「診断方法(100-00 一般情報、説明および操作)」を参照してください。
状態 考えられる情報源 行動
モジュールが診断スキャンツールに応答しません
ヒューズ
配線、端子、またはコネクタ
SCCMに関する懸念
DSMに関する懸念
参照:通信ネットワーク(418-00 モジュール通信ネットワーク)。
ステアリングコラムコントロールスイッチを使用して調整可能なステアリングコラムが1つ以上の方向に作動しない
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストAへ進む
メモリーポジションスイッチを使用した場合、調整可能なステアリングコラムが1つ以上の方向で動作しない。
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストBへ進む
RKEトランスミッターを使用した場合、調整可能なステアリングコラムが1つ以上の方向で動作しない。
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストBへ進む
イージーエントリー/イージーイグジット機能を使用した場合、調整可能なステアリングコラムが1つ以上の方向で動作しない。
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストBへ進む
ステアリングコラムの調整機能は、ステアリングコラムコントロールスイッチ(ジョグモード)使用時に1秒間隔で動作します。
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストCへ移動
ピンポイントテスト
ステアリングコラムコントロールスイッチを使用して調整可能なステアリングコラムが1つ以上の方向で動作しない
回路図およびコネクタ情報については、配線図セル128を参照してください。
通常動作および故障状態
SCCMはステアリングコラム制御スイッチから直接入力を受け取り、HS-CAN2を介してGWMに、希望するステアリングコラムの動きを示すメッセージを送信します。GWMはMS-CANを介してDSMにメッセージを送信し、DSMは受信したメッセージに応じてチルトモーターとテレスコピック(リーチ)モーターを作動させます。
ステアリングコラム制御スイッチ、回路、モーター、またはモジュールの故障により、電動調整式ステアリングコラムが作動しなくなり、SCCMおよびDSMにDTCが設定されることがあります。
考えられる情報源
配線、端子、またはコネクタ
調整可能なステアリングコラムチルトモーター
調整可能なステアリングコラム伸縮モーター
DSM
SCCM
GWM
ピンポイントテストA:ステアリングコラムコントロールスイッチを使用して調整可能なステアリングコラムが1つ以上の方向で動作しない
注意:測定を行う際は、必ず適切なプローブアダプタを使用してください。適切なプローブアダプタを使用しないと、コネクタが損傷する可能性があります。
A1 通信ネットワークを確認する
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、ネットワークテストを実行します。
GWM、SCCM、DSMはすべてネットワークテストに合格しますか?
はい A2へ移動
いいえ GWM、SCCM、またはDSMとの通信ができない問題を診断します。
参照:通信ネットワーク(418-00モジュール通信ネットワーク)。
A2 GWM(ゲートウェイモジュールA)の診断トラブルコード(DTC)を確認します。
診断スキャンツールを使用して、GWMセルフテストを実行します。
GWMに診断トラブルコード(DTC)は存在しますか?
はい GWM診断トラブルコード(DTC)を診断します。
参照:通信ネットワーク(418-00モジュール通信ネットワーク)。
いいえ A3へ移動
A3 SCCM(ステアリングコラムコントロールモジュール)の診断トラブルコード(DTC)を確認する
診断スキャンツールを使用して、SCCMの自己診断テストを実行します。
SCCMに診断トラブルコード(DTC)は存在しますか?
はい SCCM診断トラブルコード(DTC)を診断します。
参照:ステアリングホイールおよびコラムの電気部品(211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品)。
いいえ A4ページへ移動
A4 DSM(運転席側シートモジュール)で診断トラブルコード(DTC)を確認する
診断スキャンツールを使用して、DSMの自己診断テストを実施してください。
DSM(診断マニュアル)に診断トラブルコード(DTC)は存在しますか?
はい DSM診断トラブルコード(DTC)B1375:11、B1375:12、B1375:13、B1375:1A、B137E:11、B137E:12、B137E:13、またはB137E:1Aの場合は、ピンポイントテストDに進んでください。
その他のすべてのDSM診断トラブルコード(DTC)については、
フロントシート(501-10 フロントシート)を参照してください。
いいえ A5へ移動
A5 SCCM(ステアリングコラムコントロールモジュール)のステアリングコラム調整スイッチ(STRCOL_ADJ)のPID(パラメータ識別子)を確認します。
診断スキャンツールを使用して、ステアリングコラムコントロールスイッチを4方向すべてに操作しながら、SCCM STRCOL_ADJ PIDを監視します。
PID表示は、各ステアリングコラム制御スイッチの位置と一致していますか?
はい A6へ行く
いいえ PID に「No Movement」または「Invalid」と表示される場合、または PID 表示が 1 つ以上のスイッチ位置と一致しない場合は、新しいステアリング コラム コントロール スイッチを取り付けます。
参照: ステアリング コラム コントロール スイッチ (211-05 ステアリング ホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。システムの正常な動作をテストします。調整可能なステアリング コラムがまだ動作しない場合は、新しい SCCM を取り付けます。
参照: ステアリング コラム コントロール モジュール (SCCM) (211-05 ステアリング ホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
参照: ステアリング コラム コントロール モジュール (SCCM) - アダプティブ ステアリング搭載車 (211-05 ステアリング ホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
A6 調整式ステアリングコラムモーター回路の断線を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
DSM C341Fの接続を解除します。
調整式ステアリングコラムチルトモーターC2600を取り外します。
調整式ステアリングコラムテレスコープモーターC2601を取り外します。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C341F-10 C2600-2
C341F-11 C2600-1
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C341F-12 C2601-1
C341F-3 C2601-3
抵抗値は3オーム未満ですか?
はい A7へ移動
いいえ 回路を修理してください。
A7 調整式ステアリングコラムモーター回路のアースへの短絡を点検する
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C2600-1 地面
C2600-2 地面
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C2601-1 地面
C2601-3 地面
抵抗値は10,000オームより大きいですか?
はい A8へ移動
いいえ 回路を修理してください。
A8 調整式ステアリングコラムのチルトモーターの動作を確認する
調整式ステアリングコラムチルトモーターC2600を接続します。
ヒューズ付きジャンパー線を接続します:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
バッテリーのプラス端子 C341F-10
一時的にヒューズ付きジャンパー線を接続します。
コネクタを表示するにはクリックしてください。
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C341F-11 地面
ヒューズ付きジャンパー線をアースに接続した場合、チルトモーターはステアリングコラムを動かしますか?
はい A9へ移動
いいえ 新しい調整式ステアリングコラムチルトモーターを取り付けます。
参照:ステアリングコラムチルトモーター(211-04 ステアリングコラム、取り外しと取り付け)。
A9 調整式ステアリングコラムの伸縮モーターの動作を確認する
調整式ステアリングコラム用テレスコープモーターC2601を接続します。
ヒューズ付きジャンパー線を接続します:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
バッテリーのプラス端子 C341F-12
一時的にヒューズ付きジャンパー線を接続します。
コネクタを表示するにはクリックしてください。
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C341F-3 地面
ヒューズ付きジャンパー線がアースに接続されている場合、伸縮モーターはステアリングコラムを動かしますか?
はい A10へ移動
いいえ 新しいステアリングコラムを取り付けます。
参照:ステアリングコラム(211-04 ステアリングコラム、取り外しと取り付け)。
A10 DSM(運転席側シートモジュール)の動作確認
すべてのDSMコネクタを取り外し、点検してください。
修理:
腐食(新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する)
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子またはピンを取り付けてください。
押し出されたピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
すべてのDSMコネクタを接続します。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。
その懸念はまだ残っていますか?
はい OASIS で該当する技術サービス速報 (TSB) を確認してください。この問題に関する TSB が存在する場合は、このテストを中止し、TSB の指示に従ってください。この問題に関する技術サービス速報 (TSB) がない場合は、新しい DSM をインストールしてください。
参照: 運転席フロントシートモジュール (DSM) (501-10 フロントシート) 。
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はコネクタの緩みや腐食が原因である可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください。
メモリーポジションスイッチ、RKEトランスミッター、またはイージーエントリー/イージーイグジット機能を使用して、調整可能なステアリングコラムが1つ以上の方向で動作しない
回路図およびコネクタ情報については、配線図セル128を参照してください。
通常動作および故障状態
RKEメモリ呼び出し動作の場合、RTMはLINを介してBCMにRKEコマンドを送信します。BCMはHS-CAN1を介してこれらのコマンドをGWMに送信し、GWMはMS-CANを介してこれらのコマンドをDSMに送信します。その後、DSMは調整可能なステアリングコラムのチルトおよびテレスコピックモーターを所定の位置に制御します。
乗降機能の操作を容易にするため、GWMは各種モジュールメッセージ(トランスミッションのギア位置、イグニッションの状態、運転席ドアの開閉状態など)を収集し、これらのメッセージをDSMに送信します。DSMは、調整可能なステアリングコラムのチルトおよびテレスコピックモーターを所定の位置に制御します。
メモリーポジションスイッチを使用したメモリーポジション呼び出し操作では、スイッチはグランド信号を直接DSMに送信し、DSMは調整可能なステアリングコラムの傾斜および伸縮モーターを目的の位置に制御します。
イージーエントリー/イージーイグジットまたはメモリーリコール機能の詳細については、
フロントシート(501-10 フロントシート)を参照してください。
考えられる情報源
イージーエントリー/イージーイグジット機能は無効になっています
記憶位置の想起に関する懸念
RKE機能
DSM
ピンポイントテストB:メモリーポジションスイッチ、RKE(リモートキーレスエントリー)トランスミッター、またはイージーエントリー/イージーイグジット機能を使用して、調整可能なステアリングコラムが1つ以上の方向に作動しない。
注意:測定を行う際は、必ず適切なプローブアダプタを使用してください。適切なプローブアダプタを使用しないと、コネクタが損傷する可能性があります。
B1 ステアリングコラムコントロールスイッチを使用して、調整式コラムの動作を確認します。
ステアリングコラムコントロールスイッチを使用して、調整可能なコラムをあらゆる方向に操作できます。
ステアリングコラムコントロールスイッチを使用して、ステアリングコラムが各方向に1秒以上動きますか?
はい イージーエントリー/イグジット機能を使用して調整可能なステアリングコラムが作動しない場合は、B2に進みます。
メモリーポジションスイッチを使用して調整可能なステアリングコラムが作動しない場合は、B3に進みます
。RKEトランスミッターを使用して調整可能なステアリングコラムが作動しない場合は、B4に進みます。
いいえ ステアリングコラムスイッチを使用してもステアリングコラムが1つ以上の方向に全く動かない場合は、ピンポイントテストAに進んでください。
ステアリングコラムスイッチを使用してもステアリングコラムが1秒間隔(ジョグモード)でしか1つ以上の方向に動かない場合は、ピンポイントテストCに進んでください。
B2 簡単入退室機能が有効になっていることを確認してください
メッセージセンターを使用して、イージーエントリー/イグジット機能を有効にしてください。メッセージセンターの使用方法に関する詳細な手順については、取扱説明書を参照してください。
イグニッションをオンにしてからオフにすることで、イージーエントリー/イージーイグジット機能を有効にできます。
調整可能なステアリングコラムは、イージーエントリー/イージーイグジット機能と連動して動作しますか?
はい 修理が完了しました。イージーエントリー/イージーイグジット機能が無効になったことをお客様に伝え、車両をお客様に返却してください。
いいえ B5へ移動
B3 メモリーポジションスイッチを使用して、メモリーシートとメモリーミラーの動作を確認します。
メモリーポジションスイッチを使用して、シートとメモリーミラーの動作を確認してください。必要に応じて、メモリーポジションの設定方法については、取扱説明書を参照してください。
メモリーポジションスイッチを使用した場合、シートとミラーは正しく動作しますか?
はい B5へ移動
いいえ メモリーシート機能の診断を行います。
参照:フロントシート(501-10 フロントシート)。
B4 RKE(リモートキーレスエントリー)トランスミッターを使用して、メモリーシートとメモリーミラーの動作を確認してください。
RKEトランスミッターを使用して、シートとミラーの動作を確認してください。必要に応じて、RKEトランスミッターへのメモリーポジションのプログラミングに関する詳細な手順については、取扱説明書を参照してください。
RKEトランスミッターを使用して、シートとミラーは正しく動作しますか?
はい B5へ移動
いいえ RKEシートポジションリコール機能を診断します。
参照:フロントシート(501-10 フロントシート)。
B5 BCM(ボディコントロールモジュール)、GWM(ゲートウェイモジュールA)、およびDSM(運転席シートモジュール)の診断トラブルコード(DTC)を確認します。
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、以下のモジュールの自己診断テストを実行してください。
BCM
GWM
DSM
モジュールから取得したすべての診断トラブルコード(DTC)を記録します。
3つのモジュールのいずれかに、診断トラブルコード(DTC)は存在しますか?
はい BCM、GWM、またはDSMの診断トラブルコード(DTC)を診断します。
参照:ボディコントロールモジュール(BCM)(419-10 多機能電子モジュール)。
参照:通信ネットワーク(418-00 モジュール通信ネットワーク)。
参照:フロントシート(501-10 フロントシート)。
いいえ B6へ移動
B6 DSM(運転席側シートモジュール)の動作確認
DSMの電気コネクタをすべて取り外し、点検してください。
修理:
腐食(新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する)
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子またはピンを取り付けてください。
押し出されたピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
DSMの電気コネクタを接続します。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。
その懸念はまだ残っていますか?
はい OASIS で該当する技術サービス速報 (TSB) を確認してください。この問題に関する TSB が存在する場合は、このテストを中止し、TSB の指示に従ってください。この問題に関する技術サービス速報 (TSB) がない場合は、新しい DSM をインストールしてください。
参照: 運転席フロントシートモジュール (DSM) (501-10 フロントシート) 。
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はコネクタの緩みや腐食が原因である可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください。
ステアリングコラムコントロールスイッチ(ジョグモード)を使用すると、調整可能なステアリングコラムは1秒間隔で動作します。
回路図およびコネクタ情報については、配線図セル128を参照してください。
通常動作および故障状態
調整可能なステアリングコラムの傾斜または伸縮モーターセンサー(リーチモーターセンサー)のDTCが設定された場合(またはセンサー回路のいずれかが断線した場合)、DSMはプログラムされたメモリ位置を呼び出したり、イージーエントリー/イグジット操作中にステアリングコラムを自動的に位置調整したりしません。このような故障状態では、影響を受けるステアリングコラムモーターはジョグモードで動作します。ジョグモードでは、ステアリングコラムコントロールスイッチのみを使用して、影響を受けるステアリングコラムモーターを限定的に操作できます。ステアリングコラムコントロールスイッチをジョグモードで操作すると、ステアリングコラムは目的の方向に1秒間移動し、スイッチがアクティブになっている時間に関係なく停止します。ステアリングコラムをさらに1秒間動かすには、ステアリングコラムコントロールスイッチを放してから再度アクティブにする必要があります。
DTC故障トリガー条件
DTC 説明 故障トリガー条件
B12A7:11 ステアリングコラム傾斜センサーA:回路のアース短絡 このDTCは、DSMが伸縮センサーのフィードバック回路でアースへの短絡を検出した場合に、常時メモリに記録され、必要に応じて設定されます。
B12A7:12 ステアリングコラム傾斜センサーA:回路がバッテリーに短絡 このDTCは、DSMが伸縮センサーのフィードバック回路でバッテリー電圧への短絡を検出した場合に、常時メモリに記録され、必要に応じて設定されます。
B12A8:11 ステアリングコラムテレスコープセンサーA:回路がアースに短絡 このDTCは、DSMが望遠鏡センサーのフィードバック回路で接地短絡を検出した場合に、常時メモリに記録され、必要に応じて設定されます。
B12A8:12 ステアリングコラムテレスコープセンサーA:回路がバッテリーに短絡 このDTCは、DSMが望遠鏡センサーのフィードバック回路でバッテリー電圧への短絡を検出した場合に、常時メモリに記録され、必要に応じて設定されます。
B1375:31 ステアリングコラムチルトモーター:信号なし このDTCは、ドライバーが作動しているときに、DSMがチルトモーター回路の電流消費量が規定のしきい値を超えていることを検出したときに設定されます。
B137E:31 ステアリングコラムテレスコープモーター:信号なし このDTCは、ドライバーがアクティブな状態で、望遠鏡モーター回路の電流消費量が規定のしきい値を超えていることをDSMが検知したときに設定されます。
考えられる情報源
配線、端子、またはコネクタ
調整式ステアリングコラムチルトモーターセンサー(チルトモーターと同時に整備)
調整式ステアリングコラム伸縮モーターセンサー(ステアリングコラムと同時整備)
DSM
ピンポイントテストC:ステアリングコラムコントロールスイッチ(ジョグモード)を使用した場合、調整可能なステアリングコラムは1秒間隔で動作します。
注意:測定を行う際は、必ず適切なプローブアダプタを使用してください。適切なプローブアダプタを使用しないと、コネクタが損傷する可能性があります。
C1 傾斜および伸縮センサー回路の電圧短絡をチェックします
イグニッションをオフにしてください。
DSM C341Aを取り外します。
DSM C341Fの接続を解除します。
調整式ステアリングコラムチルトモーターC2600を取り外します。
調整式ステアリングコラムテレスコープモーターC2601を取り外します。
イグニッションON。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C341A-12 地面
C341A-13 地面
C341F-9 地面
電圧は存在しますか?
はい 回路を修理してください。
いいえ C2へ移動
C2 傾斜センサー回路と伸縮センサー回路の接地短絡を確認してください。
イグニッションをオフにしてください。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C341A-12 地面
C341A-13 地面
C341F-9 地面
抵抗値は10,000オームより大きいですか?
はい C3へ移動
いいえ 回路を修理してください。
C3 傾斜センサー回路と伸縮センサー回路の短絡を確認してください
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C341F-12 C341A-13
C341A-12 C341F-9
C341A-13 C341F-9
抵抗値は10,000オームより大きいですか?
はい C4へ移動
いいえ 回路を修理してください。
C4 傾斜および伸縮センサー回路の断線をチェックする
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C341A-13 C2600-4
C341F-9 C2600-3
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C341A-12 C2601-2
C341F-9 C2601-4
抵抗値は3オーム未満ですか?
はい C5へ移動
いいえ 回路を修理してください。
C5 DSM(運転席フロントシートモジュール)の動作確認
DSMの電気コネクタをすべて取り外し、点検してください。
修理:
腐食(新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する)
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子またはピンを取り付けてください。
押し出されたピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
DSMの電気コネクタを接続します。
調整式ステアリングコラムチルトモーターC2600を接続します。
調整式ステアリングコラム用テレスコープモーターC2601を接続します。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。
懸念はまだ残っていますか?
はい OASIS で該当する技術サービス速報 (TSB) を確認してください。この問題に関する TSB が存在する場合は、このテストを中止し、TSB の指示に従ってください。この問題に関する技術サービス速報 (TSB) がない場合は、新しい DSM をインストールしてください。
参照: 運転席フロントシートモジュール (DSM) (501-10 フロントシート) 。
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はコネクタの緩みや腐食が原因である可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください。
調整式ステアリングコラムが1方向または複数方向で動作しない
回路図およびコネクタ情報については、配線図セル128を参照してください。
通常動作および故障状態
パワーチルトモーターと伸縮モーター、モーター回路、およびDSM内部の電子機器を保護するため、DSMはモーターが作動するたびに、両方のモーターの停止状態を継続的に監視します。片方または両方のモーターが予期せず0.25秒以上停止した場合、DSMは次にモーターを動かすコマンドを受信するまで、モーターへの電力供給を停止します。この状態がDSMのオンデマンド自己診断テスト中に検出された場合、パワーチルトモーターまたはパワー伸縮モーターの停止DTCが設定されます。
DTC故障トリガー条件
DTC 説明 故障トリガー条件
B1375:09 ステアリングコラムチルトモーター:部品故障 DSMと調整式ステアリングコラムチルトモーター間の接続部に高い抵抗がある場合、調整式ステアリングコラムの位置を変更しようとした際に、このDTCが継続的にメモリに記録されます。また、調整式ステアリングコラムチルトモーター内部に故障が発生した場合にも、このDTCが記録されます。
B1375:11 ステアリングコラムチルトモーター:回路のアース短絡 このDTCは、DSMがチルトモーターの消費電流が規定のしきい値を超えたことを検知したときに設定されます。このDTCが設定されると、DSMはイグニッションがオン/オフされるまで回路を無効にします。
B1375:12 ステアリングコラムチルトモーター:バッテリーへの回路短絡 このDTCは、ドライバーが作動しているときに、DSMがチルトモーター回路の電圧が規定のしきい値を超えていることを検出したときに設定されます。
B1375:13 ステアリングコラムチルトモーター:回路断線 このDTCは、ドライバーが作動しているときに、チルトモーター回路の電圧と電流が規定のしきい値を下回っていることをDSMが検知したときに設定されます。このDTCが設定されると、DSMはイグニッションがオン/オフされるまで回路を無効にします。
B1375:1A ステアリングコラムチルトモーター:回路抵抗が閾値以下 ドライバーが作動しているときに、DSMがチルトモーター回路間の抵抗値を規定範囲よりも低く測定した場合、故障が示されます。
B137E:09 ステアリングコラムテレスコープモーター:部品故障 DSMと調整式ステアリングコラムテレスコープモーター間の接続部に高い抵抗がある場合、調整式ステアリングコラムの位置を変更しようとした際に、このDTCが継続的にメモリに記録されます。また、調整式ステアリングコラムテレスコープモーター内部に故障が発生した場合にも、このDTCが記録されます。
B137E:11 ステアリングコラムテレスコープモーター:回路がアースに短絡 このDTCは、DSMが望遠鏡モーターの消費電流が規定のしきい値を超えたことを検知したときに設定されます。このDTCが設定されると、DSMはイグニッションがオン/オフされるまで回路を無効にします。
B137E:12 ステアリングコラムテレスコープモーター:回路がバッテリーに短絡 このDTCは、ドライバーがアクティブな状態で、DSMが望遠鏡モーター回路の電圧が規定のしきい値を超えていることを検出したときに設定されます。
B137E:13 ステアリングコラムテレスコープモーター:回路断線 このDTCは、ドライバー作動時に望遠鏡モーター回路の消費電流が規定のしきい値を下回っていることをDSMが検知した際に設定されます。このDTCが設定されると、DSMはイグニッションがオン/オフされるまで回路を無効にします。
B137E:1A ステアリングコラムテレスコープモーター:回路抵抗が閾値以下 ドライバーが作動しているときに、DSMがチルトモーター回路間の抵抗値を規定範囲よりも低く測定した場合、故障が示されます。
考えられる情報源
配線、端子、またはコネクタ
調整可能なステアリングコラムチルトモーター
調整式ステアリングコラム用伸縮モーター(ステアリングコラムと併せて整備)
DSM
ピンポイントテストD:調整式ステアリングコラムが1つ以上の方向で動作しない
注意:測定を行う際は、必ず適切なプローブアダプタを使用してください。適切なプローブアダプタを使用しないと、コネクタが損傷する可能性があります。
D1 調整式ステアリングコラムモーター回路の電圧短絡を点検する
イグニッションをオフにしてください。
DSM C341Cの接続を解除します。
調整式ステアリングコラムチルトモーターC2600を取り外します。
調整式ステアリングコラムテレスコープモーターC2601を取り外します。
イグニッションON。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C2600-1 地面
C2600-2 地面
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C2601-1 地面
C2601-3 地面
電圧は存在しますか?
はい 回路を修理してください。
いいえ D2へ移動
D2 調整式ステアリングコラムモーター回路の断線を確認する
イグニッションをオフにしてください。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C341F-10 C2600-2
C341F-11 C2600-1
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C341F-12 C2601-1
C341F-3 C2601-3
抵抗値は3オーム未満ですか?
はい D3へ移動
いいえ 回路を修理してください。
D3 調整式ステアリングコラムモーター回路のアースへの短絡を点検する
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C2600-1 地面
C2600-2 地面
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C2601-1 地面
C2601-3 地面
抵抗値は10,000オームより大きいですか?
はい D4へ移動
いいえ 回路を修理してください。
D4 調整可能なステアリングコラムモーター回路に短絡がないか確認してください
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C2600-2 C2601-1
C2600-2 C2600-1
C2600-2 C2601-3
C2601-1 C2600-1
C2601-1 C2601-3
C2600-1 C2601-2
抵抗値は10,000オームより大きいですか?
はい D5へ移動
いいえ 回路を修理してください。
D5 調整式ステアリングコラムのチルトモーターの動作を確認する
調整式ステアリングコラムチルトモーターC2600を接続します。
ヒューズ付きジャンパー線を接続します:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
バッテリーのプラス端子 C341F-10
一時的にヒューズ付きジャンパー線を接続します。
コネクタを表示するにはクリックしてください。
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C341F-11 地面
ヒューズ付きジャンパー線をアースに接続した場合、チルトモーターはステアリングコラムを動かしますか?
はい D6へ移動
いいえ 新しい調整式ステアリングコラムチルトモーターを取り付けます。
参照:ステアリングコラムチルトモーター(211-04 ステアリングコラム、取り外しと取り付け)。
D6 調整式ステアリングコラムの伸縮モーターの動作を確認する
調整式ステアリングコラム用テレスコープモーターC2601を接続します。
ヒューズ付きジャンパー線を接続します:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
バッテリーのプラス端子 C341F-12
一時的にヒューズ付きジャンパー線を接続します。
コネクタを表示するにはクリックしてください。
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C341F-3 地面
ヒューズ付きジャンパー線がアースに接続されている場合、伸縮モーターはステアリングコラムを動かしますか?
はい D7へ移動
いいえ 新しい電動調整式ステアリングコラムを取り付けます。
参照:ステアリングコラム(211-04 ステアリングコラム、取り外しと取り付け)。
D7 DSM(運転席フロントシートモジュール)の動作確認
DSMの電気コネクタをすべて取り外し、点検してください。
修理:
腐食(新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する)
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子またはピンを取り付けてください。
押し出されたピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
DSMの電気コネクタを接続します。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。
懸念はまだ残っていますか?
はい OASIS で該当する技術サービス速報 (TSB) を確認してください。この問題に関する TSB が存在する場合は、このテストを中止し、TSB の指示に従ってください。この問題に関する技術サービス速報 (TSB) がない場合は、新しい DSM をインストールしてください。
参照: 運転席フロントシートモジュール (DSM) (501-10 フロントシート) 。
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はコネクタの緩みや腐食が原因である可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください。
























