故障修理方法電子安定制御スイッチのアース回路に断線WRX

2026年5月5日 2026年5月5日

4car

警告灯点灯 DTCコード確認サービスマニュアル整備書修理書配線図分解図警告灯故障修理方法電子安定制御スイッチのアース回路に断線WRX STI VAB EJ20

ESC（電子安定制御）スイッチのアース回路に断線がないか確認してください。
イグニッションをオフにしてください。
測定：
ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C2269-2 地面

抵抗値は3オーム未満ですか？
はい S5へ移動
いいえ回路を修理してください。

S5 ESC（電子安定制御）スイッチの入力回路に断線がないか確認してください。
IPC C220 の接続を解除してください。
測定：
ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C220-6 C2269-6

抵抗値は3オーム未満ですか？
はい S6へ移動
いいえ回路を修理してください。

S6 ESC（電子安定制御）スイッチ入力回路の接地短絡を確認してください。
イグニッションをオフにしてください。
測定：
ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C220-6 地面

抵抗値は10,000オームより大きいですか？
はい S7へ移動
いいえ回路を修理してください。

S7 インストルメントパネルクラスター（IPC）の動作確認
イグニッションをオフにしてください。
IPCコネクタを取り外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子/ピンを取り付けてください。
押し出されたピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
IPCコネクタを再接続してください。正しく装着され、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。

その懸念はまだ残っていますか？
はいオンライン自動車サービス情報システム（OASIS）で、該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、FSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいIPCを取り付けてください。
参照：インストルメントパネルクラスター（IPC）（413-01 計器類、メッセージセンター、警告チャイム、取り外しと取り付け）。
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因である可能性があります。コネクタまたはピンに関する問題の根本原因に対処してください。

TPMS警告灯が点灯しない、または常に点灯する

通常動作および故障状態

TPMSインジケーターを参照してください。
参照：インストルメントパネルクラスター（IPC）- システム操作とコンポーネントの説明（413-01 計器類、メッセージセンター、警告チャイム、説明と操作）。

タイヤ空気圧警告表示メッセージが5秒以内途絶えた場合、TPMS警告表示は最後に受信したメッセージに基づいて、最後の表示状態（点灯または消灯）を維持します。

タイヤ空気圧警告表示メッセージが5秒以上表示されない場合、IPCは約75秒間TPMS警告表示を点滅させた後、TPMS警告表示を点灯させます。

考えられる情報源

タイヤの空気圧が低い
コミュニケーション上の懸念
BCMに関する懸念
GWMの懸念
TPMSに関する懸念
IPC

ピンポイントテストT：TPMS（タイヤ空気圧監視システム）警告灯が点灯しない、または常に点灯している
T1 タイヤの空気圧を確認する
すべてのタイヤの空気圧が、車両認証ラベルに記載されている推奨空気圧を満たしていることを確認してください。
参照：識別コード（100-01 識別コード、説明および操作）。

すべてのタイヤは推奨空気圧を満たしていますか？
はい T2へ移動
いいえタイヤの空気圧を適正に調整してください。

T2 IPC（インストルメントパネルクラスター）のセルフテストを実行します。
診断スキャンツールを使用して、IPCセルフテストを実行します。

診断トラブルコード（DTC）は記録されていますか？
はいこのセクションの「DTCチャート：IPC」を参照してください。
いいえ T3へ移動

T3 BCM（ボディコントロールモジュール）のセルフテストを実行します。
診断スキャンツールを使用して、BCMの自己診断テストを実行します。

DTC（故障診断コード）は記録されていますか？
はい
参照：ボディコントロールモジュール（BCM）（419-10 多機能電子モジュール、診断およびテスト）。
いいえ T4へ移動

T4 GWM（ゲートウェイモジュールA）の診断トラブルコード（DTC）を確認します
診断スキャンツールを使用して、GWM連続メモリ診断トラブルコード（CMDTC）を確認します。

診断トラブルコード（DTC）は記録されていますか？
はい
参照：コントローラエリアネットワーク（CAN）モジュール通信ネットワーク（418-00A コントローラエリアネットワーク（CAN）モジュール通信ネットワーク、診断およびテスト）。
いいえ T5へ移動

T5 診断スキャンツールを使用して、IPC（インストルメントパネルクラスター）インジケーターランプ制御アクティブコマンドを実行します。
診断スキャンツールを使用して、IPCパラメータ識別子（PID）を表示します。
IPC TPMS警告インジケータ（TPMWARN_LMP）PIDを選択します。
TPMS警告灯を確認しながら、TPMS警告灯のオン/オフを操作してください。

TPMS警告灯は、点灯指示時に点灯し、消灯指示時に消灯しますか？
はい TPMS警告灯が一度も点灯しない場合は、システムは正常に動作しています。TPMS
警告灯が常に点灯している場合は、TPMSの診断を行ってください。
「タイヤ空気圧監視システム（TPMS）（204-04B タイヤ空気圧監視システム（TPMS）、診断とテスト）」を参照してください。
いいえ T6へ移動

T6 インストルメントパネルクラスター（IPC）の動作確認
イグニッションをオフにしてください。
IPCコネクタを取り外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子/ピンを取り付けてください。
押し出されたピン – 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
IPCコネクタを再接続してください。正しく装着され、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。

その懸念はまだ残っていますか？
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、FSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいIPCを取り付けてください。
参照：インストルメントパネルクラスター（IPC）（413-01 計器類、メッセージセンター、警告チャイム、取り外しと取り付け）。
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因である可能性があります。コネクタまたはピンに関する問題の根本原因に対処してください。

メッセージセンターが正しく動作していません

回路図およびコネクタ情報については、配線図セル60を参照してください。

通常動作および故障状態

ステアリングホイールスイッチ - メッセージセンター（コンポーネントの説明）を参照してください。
参照：メッセージセンター - システム操作とコンポーネントの説明（413-01 計器類、メッセージセンターおよび警告チャイム、説明と操作）。