故障修理方法ハイビームの片方または両方が作動しないタント

2026年5月6日 2026年5月6日

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ハイビームの片方または両方が作動しない

回路図およびコネクタ情報については、配線図セル85を参照してください。
通常動作および故障状態

参照：外部照明 - 概要（417-01 外部照明、説明および操作）。
参照：外部照明 - システム操作およびコンポーネントの説明（417-01 外部照明、説明および操作）。

DTC故障トリガー条件

DTC 説明故障トリガー条件
BCM B103C:01 左ヘッドランプ制御：一般的な電気系統の故障アダプティブフロントライティングモジュールがLEDの故障またはLEDドライバの障害を検知した場合に、HCMに設定される、継続的なメモリとオンデマンドのDTC。
BCM B103D:01 右ヘッドランプ制御：一般的な電気系統の故障アダプティブフロントライティングモジュールがLEDの故障またはLEDドライバの障害を検知した場合に、HCMに設定される、継続的なメモリとオンデマンドのDTC。
BCM B14E2:11 外部ランプ電源「E」：回路の接地短絡 BCMが左側ハイビーム電圧供給回路からのアースへの短絡を検出した際に設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
BCM B14E2:15 外部ランプ電源「E」：回路がバッテリーに短絡または断線しています BCMが左側ハイビーム電圧供給回路の断線を検出したときに設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
BCM B14E3:11 外部ランプ電源「F」：回路の接地短絡 BCMが右側ハイビーム電圧供給回路からのアースへの短絡を検出した際に設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
BCM B14E3:15 外部ランプ電源「F」：回路がバッテリーに短絡または断線しています BCMが右側ハイビーム電圧供給回路の断線を検出した際に設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
BCM B1D02:11 左ハイビーム回路：回路がアースに短絡 BCMが左側ハイビーム出力回路からのアースへの短絡を検出した際に設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
BCM B1D02:15 左ハイビーム回路：回路がバッテリーに短絡または断線している BCMが左側ハイビーム出力回路の断線を検出した際に設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
BCM B1D03:11 右ハイビーム回路：回路がアースに短絡 BCMが右側ハイビーム出力回路のアース短絡を検出した際に設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
BCM B1D03:15 右ハイビーム回路：回路がバッテリーに短絡または断線している BCMが右側ハイビーム出力回路の断線を検出した際に設定される、連続メモリとオンデマンドDTC。
BCM U1000:00 ソリッドステートドライバ保護有効 - ドライバ無効: サブタイプ情報なしこの DTC は、BCM が出力ドライバを一時的にシャットダウンしたときに設定されます。過大な電流消費 (接地への短絡など) が存在するため、モジュールは一時的に出力を無効にしています。短絡の原因が修正され、診断トラブルコード (DTC) がクリアされ、自己診断テストが正常に実行されるまで、BCM は出力を有効にできません。BCM の電界効果トランジスタ (FET) 保護に関する詳細については、
「モジュール制御機能 - システム動作とコンポーネントの説明 (419-10 多機能電子モジュール、説明と動作)」を参照してください。
BCM U3000:49 コントロールモジュール：内部電子故障この DTC は、BCM が出力ドライバを恒久的にシャットダウンしたときに設定されます。過電流障害 (接地への短絡など) が BCM の許容限度を超えたため、モジュールが出力を恒久的に無効にしました。新しい BCM を取り付ける前に、過電流の原因を修正してください。BCM の電界効果トランジスタ (FET) 保護に関する詳細については、
「モジュール制御機能 - システム動作とコンポーネントの説明 (419-10 多機能電子モジュール、説明と動作)」を参照してください。
考えられる情報源

配線、端子、またはコネクタ
左ハンドルコラム多機能スイッチ
LEDモジュール
ヘッドランプアセンブリ
SCCM
BCM
目視検査および事前点検

ヘッドランプアセンブリに損傷がないか点検してください。
BJBヒューズ48（15A）（左ヘッドランプ）または43（15A）（右ヘッドランプ）を点検してください。
B1 ロービームの動作確認
イグニッションON。
ヘッドランプスイッチを「ヘッドランプ」の位置にしてください。
左側のステアリングコラムにあるマルチファンクションスイッチをHIGH BEAMの位置にして、ヘッドランプを確認してください。
左側のステアリングコラムにあるマルチファンクションスイッチをLOW BEAMの位置にして、ヘッドランプを確認してください。

ロービームは点灯しますか？
はい片側のハイビームが作動しない場合は、BJBヒューズ48（15A）（左ヘッドランプ）または43（15A）（右ヘッドランプ）が正常であることを確認してください。正常であれば、B3に進みます。正常でない場合は、配線図マニュアルを参照して、回路の短絡の考えられる原因を特定してください。
両方のハイビームが作動しない場合は、B2に進みます。
いいえピンポイントテストAへ進む

B2 左手多機能スイッチの入力を確認してください
診断スキャンツールを使用して、SCCMパラメータ識別子（PID）を表示します。
左側のステアリングコラムにあるマルチファンクションスイッチをHIGH BEAMとLOW BEAMの位置に切り替えながら、SCCMハイビームスイッチ（HIGH_BEAM_SW）のPIDを監視します。

PID値は、左ステアリングコラムのマルチファンクションスイッチの位置と一致しますか？
はい B14へ移動
いいえ新しいLHステアリングコラムマルチファンクションスイッチを取り付けます。
参照：ステアリングコラムマルチファンクションスイッチLH（211-05 ステアリングホイールおよびコラム電気部品、取り外しと取り付け）。
システムが正常に動作するかテストします。それでも問題が解決しない場合は、B13に進みます。

B3 ヘッドランプの電圧を確認する
イグニッションをオフにしてください。
ヘッドランプのスイッチをOFFの位置にしてください。
接続解除：左ヘッドランプC1021Aまたは右ヘッドランプC1041Aが作動していません。
イグニッションON。
ヘッドランプスイッチを「ヘッドランプON」の位置にしてください。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
左ヘッドランプ

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C1021A-2 地面

コネクタを表示するにはクリックしてください
右側ヘッドランプ

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C1041A-2 地面

電圧は11ボルトより大きいですか？
はい B11へ移動
いいえ B4へ移動

B4 オンデマンド自己診断テストを繰り返し、ヘッドランプへの電圧を確認してください。
ヘッドランプのスイッチをOFFの位置にしてください。
診断スキャンツールを使用して、BCMの自己診断テストを実行します。
診断トラブルコード（DTC）をクリアし、自己診断テストを再度実行してください（ランプ出力ドライバを有効にするために必要です）。
イグニッションをオフにしてください。
イグニッションON。
ヘッドランプスイッチを「ヘッドランプON」の位置にしてください。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
左ヘッドランプ

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C1021A-2 地面

コネクタを表示するにはクリックしてください
右側ヘッドランプ

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C1041A-2 地面

電圧は11ボルトより大きいですか？
はい現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因である可能性があります。コネクタまたはピンに関する問題の根本原因に対処してください。
いいえ B5へ移動