リフトゲート ロックは解除されるがパワーリフトゲート作動しない

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症状チャート：パワーリフトゲート

このマニュアルに記載されている診断手順は、一定のスキルレベルとフォード特有の診断方法に関する知識を前提としています。
詳細については、「診断方法（100-00 一般情報、説明および操作）」を参照してください。

状態 考えられる情報源 行動
パワーリフトゲートはRKEトランスミッターでは操作できません
ピンポイントテストを参照してください
動作しないRKEトランスミッターボタンを診断します。
参照：ロック、ラッチ、およびエントリーシステム（501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム）。
パワーリフトゲートのパッシブエントリー機能が作動しません
ピンポイントテストを参照してください
リフトゲートのパッシブエントリー機能が作動しない場合は、診断を行ってください。
参照：ロック、ラッチ、エントリーシステム（501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム）。
パワーリフトゲートのロックが解除されません
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストAへ進む
リフトゲートのロックは解除されるが、パワーリフトゲートは作動しない。
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストBへ進む
パワーリフトゲートの制御スイッチの1つが作動しません。
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストCへ進む
パワーリフトゲートがセカンダリーラッチ位置で停止するか、ラッチが締まらない
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストDへ進む
パワーリフトゲートは、パワーオープン操作中に停止します。
機械製本
パワーオープン操作中に車両が始動またはパーキングから解除されました
リフトゲートを手動で操作し、機械的な引っかかりがないか確認してください。
機械的な詰まりがある場合は、必要に応じて修理してください。
機械的な引っかかりが見られない場合は、パワーリフトゲートを初期化してください。
パワーリフトゲートの初期化（501-03 ボディクロージャー、一般手順）を参照してください。
パワーリフトゲートは全開位置で停止し、チャイムが鳴ります。
パワーリフトゲートは、機械的な修理（ヒンジの調整、リフトゲートストライカーの調整、リフトゲートモーターの調整または修理）により、完全に開いた状態を維持できなくなりました。
パワーリフトゲートを初期化します。
参照：パワーリフトゲートの初期化（501-03 ボディ閉鎖、一般手順）。
パワーリフトゲートは、パワークローズ操作中に反転します。
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストEへ移動
パワーリフトゲートの挟み込み防止ストリップは、リフトゲートを停止または反転させるものではありません。
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストFへ移動
パワーリフトゲートが電動で閉まらない（電動で開くのは正常）
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストGへ移動
パワーリフトゲートが電動で開かない（電動で閉まるのは正常）
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストHへ移動
パワーリフトゲートは、パワーオープン後すぐに（連続チャイム音とともに）閉じます。
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストIへ移動
パワーリフトゲートのハンズフリー作動が作動しません
ピンポイントテストを参照してください
Pinpoint Test J へ移動
パワーリフトゲートの動作中に過剰な騒音が発生する
機械製本
リフトゲートの位置合わせ
リフトゲートを手動で操作し、機械的な引っかかりがないか確認してください。
機械的な詰まりがある場合は、必要に応じて修理してください。
機械的な引っかかりが見られない場合は、リフトゲートの位置を調整してください。リフトゲートの
位置調整については、「リフトゲートの位置調整（501-03 ボディの閉鎖部、一般手順）」を参照してください。
ピンポイントテスト

ピンポイントテストA：パワーリフトゲートのロックが解除されない

回路図およびコネクタの情報については、配線図セル109を参照してください。
通常動作および故障状態

参照：ボディクロージャー - システムの動作とコンポーネントの説明（501-03 ボディクロージャー、説明と動作）。

DTC故障トリガー条件

DTC 説明 故障トリガー条件
RGTM B1452:11 テールゲート/リフトゲート/ブーツ/トランク ラッチ解除アクチュエータ：回路のアース短絡 RGTMがリフトゲートラッチリリースアクチュエータ出力回路からのアースへの短絡を検出したときに設定されます。
RGTM B1452:13 テールゲート/リフトゲート/トランク/トランクラッチ解除アクチュエータ：回路断線 RGTMがリフトゲートラッチリリースアクチュエータ出力回路からの断線を検出したときに設定されます。
考えられる情報源

ヒューズ
配線、端子、またはコネクタ
コミュニケーション上の懸念
リフトゲートラッチ
BJB
RGTM
目視検査および事前点検

BJBヒューズ76（30A）が正常であることを確認してください。
注意：測定を行う際は、必ず適切なプローブアダプタを使用してください。適切なプローブアダプタを使用しないと、コネクタが損傷する可能性があります。

注意：以下のピンポイントテストでは、テストランプを使用して通常の回路負荷をシミュレートします。Rotundaテストランプ（SGT27000）または250～300mAの白熱電球テストランプのみを使用してください。コネクタ端子の損傷を防ぐため、テストランププローブを車両に接続する際には、Rotundaフレックスプローブキットを使用してください。テストランププローブをコネクタに直接使用しないでください。

A1 リフトゲートラッチの手動解除を確認してください
リフトゲートのラッチを機械的に解除します。
参照：リフトゲートラッチの手動解除（501-14 ハンドル、ロック、ラッチおよびエントリーシステム、一般手順）。

リアゲートのラッチは解除されますか？
はい A2へ移動
いいえ 新しいパワーリフトゲートラッチを取り付けます。
参照：リフトゲートラッチ（501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。

A2 RGTM（リアゲートトランクモジュール）との通信を確認する
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、ネットワークテストを実行します。

RGTMはネットワークテストに合格しますか？
はい BJBヒューズ76（30A）が正常であることを確認してください。正常であれば、A3に進んでください。
正常でない場合は、配線図マニュアルを参照して、回路短絡の考えられる原因を特定してください。
いいえ
参照：通信ネットワーク（418-00 モジュール通信ネットワーク）。