断線表示 DTC 診断トラブルコードの故障状態変化キャンバス

2026年5月10日 2026年5月10日

4car

警告灯点灯 DTCコード確認サービスマニュアル整備書修理書配線図分解図警告灯故障修理方法断線表示 DTC 診断トラブルコードの故障状態変化ムーヴキャンバス LA860S LA850S KF-VET

運転席エアバッグ第2段階展開制御DTC（診断トラブルコード）の故障状態変化（断線表示）を確認してください。
注：このピンポイントテスト手順では、異なる故障状態を意図的に発生させることで、RCMが報告する故障内容を変更しようと試みます。報告される故障内容が変化すれば、RCMは正常に機能しており、故障の原因ではないことを示します。

イグニッションをオフにしてください。
SRSの電源を切ってください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源切り（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
クロックスプリングC218Aを取り外します。
ヒューズ付きジャンパー線を接続します：
コネクタを表示するにはクリックしてください
リード1 測定／行動リード2
C218A-9 C218A-10
SRSを再作動させてください。現時点ではSRSの動作確認は行わないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の再作動（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、RCMの自己診断テストを実行します。
診断のヒント：運転席エアバッグのステージ2回路が短絡している状態で診断トラブルコード（DTC）を表示すると、通常、ステージ2で低抵抗の故障が検出されます。ステージ1では、運転席エアバッグが接続されていないため、断線故障が表示されます。

自己診断テスト中に、DTC B0002:1Aがオンデマンドで取得されましたか？
はいヒューズ付きジャンパー線を外し、B17へ進んでください。
いいえヒューズ付きジャンパー線を外し、B18へ進んでください。

B11 運転席側フロントステージ2展開制御DTC（診断トラブルコード）に故障状態の変化（アースへの短絡が発生）がないか確認してください。
注：このピンポイントテスト手順では、異なる故障状態を意図的に発生させることで、RCMが報告する故障内容を変更しようと試みます。報告される故障内容が変化すれば、RCMは正常に機能しており、故障の原因ではないことを示します。

イグニッションをオフにしてください。
SRSの電源を切ってください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源切り（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
運転席エアバッグを取り外します。アダプティブステアリング非搭載車の場合は、「
運転席エアバッグ（501-20B
補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。アダプティブステアリング搭載車の場合は、「運転席エアバッグ - アダプティブステアリング搭載車（501-20B 補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。
SRSを再作動させてください。現時点ではSRSの動作確認は行わないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の再作動（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、RCMの自己診断テストを実行します。
診断のヒント：運転席エアバッグが切断された状態で診断トラブルコード（DTC）を表示すると、通常、ステージ1と2で断線故障が検出されます。

オンデマンドDTCはB0002:11からB0002:13に変更されましたか？
はい B16へ移動
いいえ B12へ移動

B12 運転席側フロントステージ2展開制御DTC（診断トラブルコード）の故障状態変化（アース短絡表示）（クロックスプリング切断）を確認してください。
注：このピンポイントテスト手順では、異なる故障状態を意図的に発生させることで、RCMが報告する故障内容を変更しようと試みます。報告される故障内容が変化すれば、RCMは正常に機能しており、故障の原因ではないことを示します。

イグニッションをオフにしてください。
クロックスプリングC218Aを取り外します。
クロックスプリングコネクタにアクセスするには、ステアリングコラムシュラウドを取り外します。
参照：ステアリングコラムシュラウド（501-05 内装トリムおよび装飾、取り外しと取り付け）。
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、RCMの自己診断テストを実行します。
診断のヒント：クロックスプリングを外した状態で診断トラブルコード（DTC）を表示すると、通常、ステージ1とステージ2で断線故障が検出されます。

オンデマンドDTCはB0002:11からB0002:13に変更されましたか？
はい B17へ移動
いいえ B13へ移動

B13 運転席エアバッグ第2段階回路の接地短絡を点検する
イグニッションをオフにしてください。
SRSの電源を切ってください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源切り（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
RCM C310AとC310Bの接続を解除します。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C218A-9 地面
C218A-10 地面

抵抗値は10,000オームより大きいですか？
はい B18へ移動
いいえ回路を修理してください。
回路図とコネクタの情報については、配線図セル5を参照してください。B23
へ進んでください。

B14 運転席側フロントステージ2展開制御DTC（診断トラブルコード）の故障状態変化（バッテリー短絡表示）（クロックスプリング切断）を確認してください。
注：このピンポイントテスト手順では、異なる故障状態を意図的に発生させることで、RCMが報告する故障内容を変更しようと試みます。報告される故障内容が変化すれば、RCMは正常に機能しており、故障の原因ではないことを示します。

イグニッションをオフにしてください。
SRSの電源を切ってください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源切り（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
運転席エアバッグを取り外します。アダプティブステアリング非搭載車の場合は、「
運転席エアバッグ（501-20B
補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。アダプティブステアリング搭載車の場合は、「運転席エアバッグ - アダプティブステアリング搭載車（501-20B 補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。
クロックスプリングC218Aを取り外します。
クロックスプリングコネクタにアクセスするには、ステアリングコラムシュラウドを取り外します。
参照：ステアリングコラムシュラウド（501-05 内装トリムおよび装飾、取り外しと取り付け）。
SRSを再作動させてください。現時点ではSRSの動作確認は行わないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の再作動（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、RCMの自己診断テストを実行します。
診断のヒント：クロックスプリングを外した状態で診断トラブルコード（DTC）を表示すると、通常、ステージ1とステージ2で断線故障が検出されます。

オンデマンドDTCはB0002:12からB0002:13に変更されましたか？
はい B17へ移動
いいえ B15へ移動

B15 運転席エアバッグ第2段階回路の電圧短絡を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
SRSの電源を切ってください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源切り（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
RCM C310AとC310Bの接続を解除します。
SRSを再作動させてください。現時点ではSRSの動作確認は行わないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の再作動（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションON。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C218A-9 地面
C218A-10 地面

電圧は存在しますか？
はい回路を修理してください。
回路図とコネクタの情報については、配線図セル5を参照してください。B23
へ進んでください。
いいえ B18へ移動

B16 運転席エアバッグの故障を確認する
注：自己診断テストを実行する前に、すべてのSRSコンポーネントとRCM電気コネクタが接続されていることを確認してください。接続されていない場合、診断トラブルコード（DTC）が記録されます。

イグニッションをオフにしてください。
SRSの電源を切ってください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源切り（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
以前に切断したSRSコンポーネントを再接続する前に：
コネクタ（インラインコネクタを含む）に、端子が押し出されていたり、緩んでいたり、広がっていたり、端子部分のワイヤ接続が緩んでいたり、ほつれていたりしないか点検してください。
配線ハーネスに損傷、挟み込み、切断、または穴が開いた配線がないか点検してください。
RCM C310AおよびC310Bコネクタ位置保証（CPA）レバー／ロックが正しく動作しているか点検してください。
運転席エアバッグC216Bを点検し、コネクタ位置保証（CPA）タブが破損していないこと、およびクリップが損傷していないことを確認してください。
発見された問題箇所はすべて修理してください。
回路図およびコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。
クロックスプリングC218Aを接続します（以前に接続されていなかった場合）。
運転席エアバッグを取り付けます。アダプティブステアリング非搭載車の場合は、「
運転席エアバッグ（501-20B
補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。アダプティブステアリング搭載車の場合は、「運転席エアバッグ - アダプティブステアリング搭載車（501-20B 補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。
SRSを再作動させてください。現時点ではSRSの動作確認は行わないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の再作動（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、RCMの自己診断テストを実行します。

自己診断テスト中に、元のDTC（故障診断コード）はオンデマンドで取得されましたか？
はい新しい運転席エアバッグを取り付けます。アダプティブステアリング非搭載車の場合は、「
運転席エアバッグ（501-20B 補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。
アダプティブステアリング搭載車の場合は、「運転席エアバッグ - アダプティブステアリング搭載車（501-20B 補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。B23へ進んでください。
いいえ故障診断の過程で、故障状態が断続的になりました。現時点では、新しいSRSコンポーネントを取り付けないでください。ピンポイントテストで指示があった場合にのみ、SRSコンポーネントを取り付けてください。DTC
B0002:13またはB0002:1Aの場合は、B19へ進んでください。DTC
B0002:11の場合は、B20へ進んでください。DTC
B0002:12の場合は、B21へ進んでください。

B17 クロックスプリングの故障を確認する
注：自己診断テストを実行する前に、すべてのSRSコンポーネントとRCM電気コネクタが接続されていることを確認してください。接続されていない場合、診断トラブルコード（DTC）が記録されます。

イグニッションをオフにしてください。
SRSの電源を切ってください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源切り（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
以前に切断したSRSコンポーネントを再接続する前に：
コネクタ（インラインコネクタを含む）に、端子が押し出されていたり、緩んでいたり、広がっていたり、端子部分のワイヤ接続が緩んでいたり、ほつれていたりしないか点検してください。
配線ハーネスに損傷、挟み込み、切断、または穴が開いた配線がないか点検してください。
RCM C310AおよびC310Bコネクタ位置保証（CPA）レバー／ロックが正しく動作しているか点検してください。
発見された問題箇所はすべて修理してください。
回路図およびコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。
クロックスプリングC218Aを接続します。
RCM C310AとC310Bを接続します。
運転席エアバッグを取り付けます。アダプティブステアリング非搭載車の場合は、「
運転席エアバッグ（501-20B
補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。アダプティブステアリング搭載車の場合は、「運転席エアバッグ - アダプティブステアリング搭載車（501-20B 補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。
SRSを再作動させてください。現時点ではSRSの動作確認は行わないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の再作動（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、RCMの自己診断テストを実行します。

自己診断テスト中に、元のDTC（故障診断コード）はオンデマンドで取得されましたか？
はい新しいクロックスプリングを取り付けます。アダプティブステアリング非搭載車の場合は、
「クロックスプリング（501-20B 補助拘束システム、取り外しと取り付け）」を参照してください
。アダプティブステアリング搭載車の場合は、「クロックスプリング - アダプティブステアリング搭載車（501-20B 補助拘束システム、取り外しと取り付け）」を参照してください。B23へ進んでください。
いいえ故障診断の過程で、故障状態が断続的になりました。現時点では、新しいSRSコンポーネントを取り付けないでください。ピンポイントテストで指示があった場合にのみ、SRSコンポーネントを取り付けてください。DTC
B0002:13またはB0002:1Aの場合は、B19へ進んでください。DTC
B0002:11の場合は、B20へ進んでください。DTC
B0002:12の場合は、B21へ進んでください。

B18 RCM（拘束装置制御モジュール）の故障を確認します
注：自己診断テストを実行する前に、すべてのSRSコンポーネントとRCM電気コネクタが接続されていることを確認してください。接続されていない場合、診断トラブルコード（DTC）が記録されます。

イグニッションをオフにしてください。
SRSの電源を切ってください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源切り（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
以前に切断したSRSコンポーネントを再接続する前に：
コネクタ（インラインコネクタを含む）に、端子が押し出されていたり、緩んでいたり、広がっていたり、端子部分のワイヤ接続が緩んでいたり、ほつれていたりしないか点検してください。
配線ハーネスに損傷、挟み込み、切断、または穴が開いた配線がないか点検してください。
RCM C310AおよびC310Bコネクタ位置保証（CPA）レバー／ロックが正しく動作しているか点検してください。
発見された問題箇所はすべて修理してください。
回路図およびコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。
運転席エアバッグを取り付けます（以前に取り外していた場合）。アダプティブステアリング非搭載車の場合は、
「運転席エアバッグ（501-20B 補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。
アダプティブステアリング搭載車の場合は、「運転席エアバッグ - アダプティブステアリング搭載車（501-20B 補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。
クロックスプリングC218Aを接続します（以前に接続されていなかった場合）。
RCM C310AとC310Bを接続します（以前に接続されていない場合）。
SRSを再作動させてください。現時点ではSRSの動作確認は行わないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の再作動（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、RCMの自己診断テストを実行します。

自己診断テスト中に、元のDTC（故障診断コード）はオンデマンドで取得されましたか？
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、FSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいRCMを取り付けてください。
参照：拘束装置制御モジュール（RCM）（501-20B 補助拘束装置、取り外しと取り付け）。B23
へ進んでください。
いいえ故障診断の過程で、故障状態が断続的になりました。現時点では、新しいSRSコンポーネントを取り付けないでください。ピンポイントテストで指示があった場合にのみ、SRSコンポーネントを取り付けてください。DTC
B0002:13またはB0002:1Aの場合は、B19へ進んでください。DTC
B0002:11の場合は、B20へ進んでください。DTC
B0002:12の場合は、B21へ進んでください。

B19 ドライバー前面ステージ2展開制御抵抗（DEPLOY_01_R）PID（パラメータ識別）に断続的な低抵抗または断線障害がないか確認してください。
イグニッションをオフにしてください。
クロックスプリングコネクタにアクセスするには、ステアリングコラムシュラウドを取り外します。
参照：ステアリングコラムシュラウド（501-05 内装トリムおよび装飾、取り外しと取り付け）。
イグニッションON。
RCMにアクセスして、DEPLOY_01_R (mΩ) PIDを監視します。

PIDを監視しながら、ワイヤーハーネスやコネクタを揺らしたり曲げたり、ステアリングホイールを頻繁に傾けたり回転させたりして、運転席エアバッグ回路とアクセス可能なコネクタ（インラインコネクタを含む）のハーネステストを実施します。

PID値は1.95～3.88オームの範囲内ですか？
はい現時点では不具合は発生しておらず、再現もできません。現時点では、新しいSRSコンポーネントを取り付けないでください。ピンポイントテストで指示があった場合にのみ、SRSコンポーネントを取り付けてください。B22へ進んでください。
いいえ運転席エアバッグのPIDがステアリングホイールを回転させた時のみ抵抗値が異常を示す場合は、新しいクロックスプリングを取り付けてください。アダプティブステアリング非搭載車の場合は、
「クロックスプリング（501-20B
補助拘束システム、取り外しと取り付け）」を参照してください。アダプティブステアリング搭載車の場合は、「クロックスプリング - アダプティブステアリング搭載車（501-20B 補助拘束システム、取り外しと取り付け）」を参照してください。その他の故障については、SRSの電源を切り、必要に応じて修理してください。
配線図セル5を参照して、回路図とコネクタ情報を確認してください。B23へ進んでください。

B20 運転席側フロントステージ2展開制御回路に断続的な接地短絡故障がないか確認してください。
イグニッションをオフにしてください。
クロックスプリングコネクタにアクセスするには、ステアリングコラムシュラウドを取り外します。
参照：ステアリングコラムシュラウド（501-05 内装トリムおよび装飾、取り外しと取り付け）。
イグニッションON。
コネクタ（インラインコネクタを含む）を揺らしたり、配線ハーネスを曲げたり、ステアリングホイールを頻繁に傾けたり回転させたりして、不具合を再現してみてください。
診断スキャンツールを使用して、RCMの自己診断テストを実行します。

自己診断テスト中に、DTC B0002:11がオンデマンドで取得されましたか？
はい SRSの電源を切り、必要に応じて修理してください。
配線図セル5を参照して、回路図とコネクタ情報を確認してください。B23
へ進んでください。
いいえ現時点では不具合は発生しておらず、再現もできません。現時点では、新しいSRSコンポーネントを取り付けないでください。ピンポイントテストで指示があった場合にのみ、SRSコンポーネントを取り付けてください。B22へ進んでください。

B21 運転席側フロントステージ2展開制御回路に断続的なバッテリー短絡故障がないか確認してください。
イグニッションをオフにしてください。
SRSの電源を切ってください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源切り（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
運転席エアバッグを取り外します。アダプティブステアリング非搭載車の場合は、「
運転席エアバッグ（501-20B
補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。アダプティブステアリング搭載車の場合は、「運転席エアバッグ - アダプティブステアリング搭載車（501-20B 補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。
クロックスプリングコネクタにアクセスするには、ステアリングコラムシュラウドを取り外します。
参照：ステアリングコラムシュラウド（501-05 内装トリムおよび装飾、取り外しと取り付け）。
SRSを再作動させてください。現時点ではSRSの動作確認は行わないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の再作動（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションON。
コネクタ（インラインコネクタを含む）を揺らしたり、配線ハーネスを曲げたり、ステアリングホイールを頻繁に傾けたり回転させたりして、不具合を再現してみてください。
診断スキャンツールを使用して、RCMの自己診断テストを実行します。

自己診断テスト中に、DTC B0002:12がオンデマンドで取得されましたか？
はい SRSの電源を切り、必要に応じて修理してください。
配線図セル5を参照して、回路図とコネクタ情報を確認してください。B23
へ進んでください。
いいえ現時点では不具合は発生しておらず、再現もできません。現時点では、新しいSRSコンポーネントを取り付けないでください。ピンポイントテストで指示があった場合にのみ、SRSコンポーネントを取り付けてください。B22へ進んでください。

B22 ハーネスとコネクタを確認してください
イグニッションをオフにしてください。
SRSの電源を切ってください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源切り（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
運転席エアバッグを取り外します。アダプティブステアリング非搭載車の場合は、「
運転席エアバッグ（501-20B
補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。アダプティブステアリング搭載車の場合は、「運転席エアバッグ - アダプティブステアリング搭載車（501-20B 補助拘束装置、取り外しと取り付け）」を参照してください。
コネクタ（インラインコネクタを含む）に腐食、端子の緩みや広がり、端子部分のワイヤ接続部の緩みやほつれがないか点検してください。
配線ハーネスに損傷、挟み込み、切断、または穴が開いた配線がないか点検してください。
RCM C310AおよびC310Bコネクタ位置保証（CPA）レバー／ロックが正しく動作しているか確認してください。
運転席エアバッグC216Bコネクタの位置確認（CPA）タブを点検し、正しく装着されていること、および損傷がないことを確認してください。

何か懸念事項は見つかりましたか？
はい必要に応じて修理してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。B23
へ進んでください。
いいえ現時点では不具合は発生しておらず、再現もできません。現時点では、新しいSRSコンポーネント