マニュアルトランスアクスル オイル漏れ インプレッサ G4 WRX STI
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検査
- リフトを使って車両を持ち上げてください。
- アンダーカバーを取り外してください。
(エンジン機械系統-「エンジンルーム(カバー付き)」を参照) - オイル注入口のプラグ(A)を緩めます。
- オイルレベルを確認してください。
オイルレベルは穴を満たす高さまで上げなければなりません。満たしていない場合は、オイルが溢れるまで補充してください。
- フィラープラグを取り付けます。
締め付けトルク:
58.9~78.5 Nm (6.0~8.0 kgf.m、43.4~57.8 lb-ft)
交換 - リフトを使って車両を持ち上げてください。
- アンダーカバーを取り外してください。
(エンジン機械系統-「エンジンルーム(カバー付き)」を参照) - ドレンプラグ(A)を緩めて、マニュアルトランスアクスルオイルを排出します。
- 新しいガスケットを使ってドレンプラグを取り付けてください。
締め付けトルク:
58.9~78.5 Nm (6.0~8.0 kgf.m、43.4~57.9 lb-ft) - オイル注入口のプラグ(A)を緩めます。
- 注入口から新しいオイルを注入し、注入口のすぐ下まで満たしてください。
推奨:
- SAE 70W、API GL-4
・KIAが承認したトランスアクスルオイルのリスト:SK HK MTF 70W、SHELL SPIRAX S6 GHME 70W、GS CALTEX GS MTF HD 70W
量 :
1.8~1.9 ℓ (0.48~0.50 USガロン、1.90~2.0 USクォート、1.58~1.67 リットル/立方クォート)
オイル注入口のプラグを取り付けます。
締め付けトルク:
58.9~78.5 Nm (6.0~8.0 kgf.m、43.4~57.8 lb-ft)
























