整備事例 バルブボディの修理手順 プレオプラス LA350F LA360F

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除去

1. バッテリーのマイナス（-）ケーブルを外してください。
2. エアクリーナーアセンブリとエアダクトを取り外します。
   （エンジン機械システム－「エアクリーナー」を参照）
3. アンダーカバーを取り外してください。
   （エンジン機械系統－「エンジンルーム（カバー付き）」を参照）
4. ドレンプラグを外してオートマチックトランスアクスルのフルードを抜き取った後、新しいガスケットとプラグを取り付けてください。
   （油圧システム－「作動油」を参照）
5. エアブリーザーホース（A）を取り外します。
6. バルブボディカバー（B）を取り外します。
   締め付けトルク：
   11.8～13.7 Nm (1.2～1.4 kgf.m、8.7～10.1 lb-ft)
7. ソレノイドバルブ（B）コネクタとオイル温度センサー（A）を外した後、ボルト（3個）を取り外します。
   締め付けトルク：
   9.8～11.8 Nm (1.0～1.2 kgf.m、7.2～8.7 lb-ft)
8. バルブボディアセンブリ（A）を取り外します。
   締め付けトルク：
   9.8～11.8 Nm (1.0～1.2 kgf.m、7.2～8.7 lb-ft)

インストール

1. 
   取り外しの逆の手順で取り付けてください。

•
既存のバルブボディカバーガスケット（A）は新品に交換してください。（再利用しないでください。）

•
バルブ本体アセンブリを交換した後、以下の手順を実行してください。
1)
オートマチックトランスアクスルにフルードを補充してください。
（油圧システム－「作動油」を参照）
2)
GDSを使用して、オートマチックトランスアクスルの適応値をリセットします。

3)
TCM適応価値学習手順を実施する。
（自動変速機制御システム－「修理手順」を参照）
4)
エンジン始動状態で、各接続部からの液漏れを確認してください。