整備事例 SRSユニット交換 ランディ 警告灯点灯ZWR95C 2ZR
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除去
- 車両からイグニッションキーを抜いてください。
- バッテリーのマイナスケーブルを外し、作業を開始する前に少なくとも3分間待ってください。
- フロアコンソールを取り外します。
(ボディ - 「フロアコンソール」を参照) - 取り付けボルトを緩めて、シフトレバーアセンブリ(A)を取り外します。
- ナット(A)を取り外した後、リアエアベントダクト(B)を取り外します。
- SRSCMからSRSCM取り付けボルト(3本)を取り外し、SRSCMを取り外します。
- ロック(1)を前方に引き、レバーロック(2)を押した後、レバー(3)を引きます。
SRSCMコネクタ(A)を外します。
インストール
車両からイグニッションキーを抜いてください。
バッテリーのマイナスケーブルを外し、作業を開始する前に少なくとも3分間待ってください。
SRSCMハーネスコネクタを接続します。
SRSCMは、SRSCM取り付けボルトを使用して取り付けます。
締め付けトルク:
8.0~12.0 Nm (0.82~1.22 kgf.m、5.9~8.9 lb-ft)
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衝突事故後にSRSCMを交換する際は、新しい取り付けボルトを使用してください。
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SRSCMを取り付ける際は、アース線(B)が接続されていることを確認してください。
後部エアベントダクトを取り付けます。
シフトレバーアセンブリを取り付けます。
フロアコンソールを取り付けます。
(ボディ - 「フロアコンソール」を参照)
バッテリーのマイナスケーブルを再接続してください。
SRSCMのインストール後、システムが正常に動作していることを確認してください。
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イグニッションスイッチをオンにすると、SRS警告灯が約6秒間点灯した後、消灯します。
バリアントコーディング
SRSCMを新しいものに交換した後は、「バリアントコーディング」の手順を実行する必要があります。
1)
SRSCMバリアントコーディングモードでは、コーディングが正常に完了するまで、エアバッグ警告灯が周期的に点滅します(点灯:0.5秒、消灯:0.5秒)。
2)
バリアントコーディングが失敗した場合、DTC B1762(ACUコーディングエラー)が表示され、警告灯が点灯します。
この場合は、「DTC故障状態情報」で原因を確認した後、バリアントコーディング手順を再度実行してください。
バリアントコーディングは最大255回まで実行できますが、コーディング作業の回数が255回を超えると、DTC B1683(最大コーディング回数超過)が表示され、SRSCMを交換する必要があります。
3)
バッテリー電圧が低い場合(9V未満)、DTC B1102が表示されます。この場合は、まずバッテリーを充電してから、バリアントコーディング手順を実行してください。
DTC B1762(ACUコーディングエラー)とB1102(バッテリー電圧低下)が同時に表示される場合があります。
バリアントコーディング手順
























