整備事例 運転席エアバッグモジュール クロックスプリング アトレー

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除去


  1. ハンドルを取り外す前に、前輪をまっすぐ前向きにしてください。

ステアリングホイールと前輪が同時にまっすぐな位置に設定されていない場合、ステアリングホイールの回転数に影響があり、クロックスプリング内部のケーブルが損傷する可能性があります。


  1. バッテリーのマイナスケーブルを外してください。

バッテリーのマイナスケーブルを外した後、少なくとも30秒間待ってください。


  1. コネクタのロックピンを解除し、運転席エアバッグモジュールコネクタ(B)を取り外します。

取り外したエアバッグモジュールは、パッドカバーを上にして、清潔で乾燥した場所に保管してください。

  1. ハンドルを取り外します
    (ステアリングシステム-「ステアリングホイール」を参照)
  2. ステアリングコラムのカバーを取り外します。
  3. クロックスプリングとホーンコネクタ(A)を外し、クロックスプリングを取り外します。

検査
運転席エアバッグ(DAB対応)
以下の点検で不適切な部品が見つかった場合は、エアバッグモジュールを新品と交換してください。

指定されたテスターを使用する場合でも、エアバッグモジュール(スクイブ)の回路抵抗を測定しようとしないでください。テスターで回路抵抗を測定すると、エアバッグが誤って展開し、重大な人身事故につながる恐れがあります。


  1. パッドカバーにへこみ、ひび割れ、変形がないか確認してください。

  2. エアバッグモジュールにへこみ、ひび割れ、変形がないか確認してください。

  3. フックやコネクタに損傷がないか、端子に変形がないか、ハーネスに絡まりがないかを確認してください。

  4. エアバッグインフレーターケースにへこみ、ひび割れ、変形がないか確認してください。

時計のバネ


  1. 以下の点検の結果、異常箇所が1つでも発見された場合は、時計のゼンマイを新品に交換してください。

  2. コネクタと保護チューブに損傷がないか、端子に変形がないかを確認してください。

インストール


  1. ステアリングホイールを取り付ける前に、前輪をまっすぐ前向きにしてください。

ステアリングホイールと前輪が同時にまっすぐな位置に設定されていない場合、ステアリングホイールの回転数に影響があり、クロックスプリング内部のケーブルが損傷する可能性があります。


  1. バッテリーのマイナスケーブルを外してください。

バッテリーのマイナスケーブルを外した後、少なくとも30秒間待ってください。


  1. ステアリングホイールに取り付ける前に、時計のゼンマイを中央に配置してください。

ステアリングホイールと前輪が同時にまっすぐな位置に設定されていない場合、ステアリングホイールの回転数に影響を与え、クロックスプリング内部のケーブルを損傷する可能性があります。
クロックスプリングが損傷すると、エアバッグ警告灯、ホーン、ハンズフリー、オートクルーズ、ヒーター付きワイヤー、ヒーター付きステアリングなどの電気系統に不具合が生じたり、ステアリングホイールを回した際に異音が発生したりする可能性があります。

【時計のゼンマイを中立方向に手動で調整する】
1)
6時の位置にある自動ロックボタンを押し、止まるまで時計回りに回してください。

2)
6時の位置にあるオートロックボタンを押し、反時計回りに約2.8回転させてニュートラルマーク(A)に合わせます。


エアバッグモジュールの取り付けが完了したら、ハンドルを左右いっぱいに回した後、ステアリングホイールのリモコン、エアバッグシステム、ホーンが正常に作動するかどうかを確認してください。


クロックスプリングハーネスコネクタとホーンハーネスコネクタをクロックスプリングに接続します。


ステアリングコラムカバーとステアリングホイールを取り付けます。(ステアリングシステムグループ - ステアリングコラムとシャフトを参照してください)


運転席エアバッグ(DAB)モジュールのコネクタを接続し、運転席エアバッグ(DAB)モジュールをステアリングホイールに取り付けます。


バッテリーのマイナスケーブルを接続してください。

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