整備事例 暗電流自動遮断システム点検 エクストレイル SNT33

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スマートジャンクションボックス(SJB)

  1. 一般的な機能:室内ジャンクションボックス+BCMの一部の機能
    CAN通信とIPSを用いて負荷を制御します。
  2. 主な機能

    低速CAN通信(100kbps)

    自己診断(ランプ断線/短絡)

    フェイルセーフ機能(MCU/CANが故障した場合、ヘッドランプ/テールランプが直接駆動します)

    電球の過電圧保護機能(PWM機能)

    過負荷および短絡遮断:PCL(プログラム電流制限)
    暗電流自動遮断システム
  3. 説明:車両の状態に応じて、負荷への電力供給を自動的に遮断し、不要な暗電流を低減します。
  4. SJBには「通常モード」「スリープモード」「電源オフモード」の3つのモードがありました。「スリープモード」では暗電流の自動遮断機能が作動します。

    「スリープ」状態:IG OFF、常時入力スイッチ、CANネットワークはアクティブ化されない。

    「スリープ」解決条件:いずれかのスイッチ入力、CANネットワークのアクティブ化、キーオン、イグニッションオン

    「電源オフ」状態:負荷への電源供給を遮断するために使用されるタイマーの設定時間が経過した。

    「通常モード」:SJB機能が正常に作動します。

    「スリープモード」:低電力モードで、SJBまたはIPMの消費電力を削減するために作動します。暗電流自動遮断機能も作動します。

    「電源オフモード」:消費電力を最小限に抑えるため、MCUおよび周辺回路への電源供給が遮断されます。動作は停止します。
  5. 説明 - 暗電流の自動遮断

お客様にお届けする前に
ヒューズスイッチOFF
•すべてのドアが閉まり、RKEドアロックまたは常時スイッチ状態
(暗電流の自動遮断シナリオが開始されます。)
-「スリープ」状態が20分経過した後。
-SJB電源がオフになり(SJB暗電流:200μA)、ランプ/ボディ負荷/ウェイクアップの電源が遮断されます。

顧客に配達した後
ヒューズスイッチON
•すべてのドアが閉まり、スイッチの状態が常時の場合:C_BAState=OFF
(暗電流の自動遮断シナリオが開始されます。)
-「スリープ」状態が20分経過した後。
-SJBの電源がオフになり(SJB暗電流:200μA)、ランプ負荷の電源が遮断されます
。 •RKEドアロックの場合:C_BAState=ON、トランクSW=CLOSE
(暗電流の自動遮断シナリオが開始されます。)
-「スリープ」状態が35秒~65秒経過した後(他のユニットの待機時間:30秒~60秒 + SJBスリープカウント5秒)
-SJBの電源がオフになり(SJB暗電流:200μA)、ランプ負荷の電源が遮断されます。


  1. ヒューズスイッチの設定が間違っている場合の問題
    : 顧客または技術者がヒューズスイッチをOFFに設定し(顧客への納品前)、暗電流の自動遮断機能が作動した場合、以下の問題が発生する可能性があります。
    症状
    関連部分
    ・ドアのロック/アンロック、トランクの開閉はRKEでは作動しません。
    (各モジュールの起動も作動しません。)
    BCM
    ・デジタル時計がリセットされます。(メモリがリセットされます。)
    デジタル時計
    ・音声設定値(音量、周波数設定)がリセットされます。
    (メモリがリセットされます。)
    オーディオ

*ヒューズスイッチがOFF(お客様への納品前)に設定されている場合、BCM、デジタル時計、オーディオの電源がオフになります。

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