整備事例 等速ジョイントの固着 スーパーキャリイ DA16T R06A

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CVジョイント、ハウジング、ブーツ、クランプを目視で点検し、明らかな機械的損傷の兆候がないか確認してください。
観察または報告された懸念事項について明らかな原因が特定された場合は、次のステップに進む前に、（可能であれば）その原因を是正してください。
原因が視覚的に明らかでない場合は、症状を確認し、症状表：NVH を参照してください。
症状一覧表

このマニュアルに記載されている診断手順は、フォード車特有の診断方法に関する一定レベルのスキルと知識を前提としています。
詳しくは、「診断方法（100-00 一般情報、説明、操作）」を参照してください。

症状表：NVH

症状一覧表

州 考えられる情報源 行動
トランスミッションの異音 - リバースからドライブにシフトする際に大きなノッキング音がする。
損傷または摩耗した等速ジョイント（CVジョイント）
等速ジョイント（CVジョイント）に摩耗や損傷がないか確認してください。必要に応じて新しいアクスルシャフトを取り付けてください。
参照：リアアクスルシャフト（205-05 リアアクスルシャフト、取り外しと取り付け）。
ハブナットを緩める
ハブナットの締め付けトルクを確認してください。トルクが規定値外の場合は、ハブナットを交換してください。ハブナットについては
、「ホイールベアリングとホイールハブ（204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け）」を参照してください。
トランスミッションのノッキング音は、車両が停止状態から前進し始めたときに発生します。
ハブナットを緩める
ハブナットの締め付けトルクを確認してください。規定トルクでない場合は、ハブナットを交換してください。
参照：リアアクスルシャフト（205-05 リアアクスルシャフト、取り外しと取り付け）。
参照：ホイールベアリングとホイールハブ（204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け）。
うなり声 - 通常、完全停止状態から加速する際の震えを伴う
等速（CV）車軸接続
等速ジョイント（CVジョイント）がハブに正しく装着されているか確認してください。必要に応じて修理してください。
参照：リアアクスルシャフト（205-05 リアアクスルシャフト、取り外しと取り付け）。
トランスミッションの振動 - 巡航速度で発生します。
等速ジョイントの固着または損傷
アウターCVジョイントがハブに正しく装着されているか確認してください。必要に応じて修理してください。
参照：リアアクスルシャフト（205-05 リアアクスルシャフト、取り外しと取り付け）。
参照：ホイールベアリングとホイールハブ（204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け）。
ディファレンシャルシール

注意：シャフトを取り付ける際は、取り付け中にスプラインがシールに接触しないようにしてください。接触するとシールが損傷する可能性があります。

アクスルシャフトシールは、取り付けが不適切な場合、ピニオンシールと同様の損傷を受けやすい。シール穴は清潔に保ち、シールの縁は切り傷や裂け目がないよう慎重に取り扱う必要がある。シールの表面には、傷、えぐれ、または粗い表面があってはならない。

ディファレンシャルシールに関する情報については、
「リアアクスルシール（205-02 リアドライブアクスル/ディファレンシャル、取り外しと取り付け）」を参照してください。