整備事例 リアスタビライザーバーリンク ブーツ交換 フォレスター

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車両をリフト上でニュートラル位置にしてください。
参照：ジャッキアップとリフトアップ - 概要（100-02 ジャッキアップとリフトアップ、説明と操作）。
注意：スタビライザーリンクナットの取り外しや取り付けに電動工具を使用しないでください。スタビライザーリンクのボールジョイントやブーツが損傷する恐れがあります。

注： ロアコントロールアームのアウターナットを取り外したり取り付けたりする際は、TORX PLUS®保持機能を使用してボールスタッドが回転しないようにしてください。Torx®およびTORX PLUS®は、Acument Intellectual Properties, LLCの登録商標です。

注： スタビライザーバーのリンクは、摩擦が少なく、ブレークアウェイトルクが低いボールジョイントを使用して設計されています。

リアスタビライザーリンクのナットを取り外し、廃棄してから、リアスタビライザーリンクを取り外します。
締め付けトルク：76 lb-ft (103 Nm)

インストール

インストールするには、取り外し手順を逆の順序で行ってください。