整備事例パーキング検出スイッチの動作確認アルトワークス

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パーキング検出スイッチの動作確認（パーキング時）
セレクターレバーをパーキング（P）の位置に入れてください。
セレクターレバーをパーキング（P）位置にして、以下を測定します。
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
セレクターレバーのピン4（部品側）セレクターレバーのピン2（部品側）

抵抗値が3オーム未満ですか？
はい AH13へ移動
いいえ新しいセレクターレバーを取り付けます。
参照：セレクターレバーアセンブリ（307-05B オートマチックトランスミッション外部コントロール - 10速オートマチックトランスミッション - 10R80、取り外しと取り付け）。

AH13 外部駐車検知スイッチの動作を確認してください
パーキングブレーキをかけてください。
セレクターレバーをパーキング（P）位置から動かしてください。
セレクターレバーをパーキング（P）位置にして、以下を測定します。
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
セレクターレバーのピン4（部品側）セレクターレバーのピン2（部品側）

抵抗値は3オームより大きいですか？
はい AH14へ移動
いいえ新しいセレクターレバーを取り付けます。
参照：セレクターレバーアセンブリ（307-05B オートマチックトランスミッション外部コントロール - 10速オートマチックトランスミッション - 10R80、取り外しと取り付け）。

AH14 BCM（ボディコントロールモジュール）の動作確認
イグニッションをオフにしてください。
BCMコネクタを外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
接点が破損または曲がっている場合は、新しい端子/接点を取り付けてください。
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
BCMコネクタを接続します。コネクタがしっかりと差し込まれ、固定されていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解消されるかどうかを確認してください。

不安はまだ残っていますか？
はい OASIS の該当するサービス記事 (TSB、GSB、SSM、FSA) を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事のアドレスがない場合は、
ここをクリックして管理対象プログラム (BCM) にアクセスしてください。この Pinpoint テストには、Internet Explorer バージョン 11 以降が必要です
。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因であった可能性があります。コネクタや接触不良の根本原因はアドレスにあります。

AH15 正しいIPC（計器複合体）動作を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
IPCコネクタを取り外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
接点が破損または曲がっている場合は、新しい端子/接点を取り付けてください。
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
IPCコネクタを再接続してください。正しく差し込まれ、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解消されるかどうかを確認してください。

不安はまだ残っていますか？
はい OASIS で該当するサービス記事 (TSB、GSB、SSM、FSA) を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の手順に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しい IPC を取り付けてください。
参照: インストルメントクラスター (IPC) (413-01 計器、メッセージセンター、および警告ホーン、取り外しと取り付け)。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因であった可能性があります。コネクタや接触不良の根本原因はアドレスにあります。

ピンポイントテストAI：発進準備完了インジケーターは点灯しません（ハイブリッド車のみ）
通常動作と故障

「Ready to Drive (HEV)」のセクションを参照してください。参照：インストルメントクラスター（IPC） - システムの動作とコンポーネントの説明（413-01 計器、メッセージセンター、警告チャイム、説明と動作）。

運転準備完了表示要求メッセージが5秒未満受信されない場合、IPCはデフォルトで、最後に受信したメッセージに基づいて運転準備完了表示器またはRTT表示器を最後の表示状態（オンまたはオフ）に設定します。

運転準備完了表示要求メッセージが5秒以上受信されない場合、IPCはデフォルトで運転準備完了表示器またはRTT表示器をオフにします。

考えられる情報源

コミュニケーションの問題
GWM
人民元
IPC
AI1 IPC（計器複合体）レベルの決定
車両に基本レベルまたは中間レベルのIPCが装備されているかどうかを確認してください。
参照：計器クラスター（IPC） - 概要（413-01 計器、メッセージセンター、警告ホーン、説明と操作）。

その機械には、ベーシックまたはミドルレンジのIPCが搭載されていますか？
はい AI3へ移動
いいえ AI2へ移動

AI2 メッセージセンターの動作確認
エンジンはオンになっています。
すべてのドア、テールゲート、ボンネットを閉めてください。
メッセージセンターに表示される警告をすべて消すには、それぞれの警告に対して「OK」をクリックしてください。
RTTドア半開き警告表示に注意してください。
運転席側のドアを開けてください。
メッセージセンターのポップアップ警告を削除します。
RTTドア半開き警告表示に注意してください。

RTTドアの半開き警告灯は、ドアが閉まっているときは消灯し、ドアが開いているときは点灯しますか？
はい AI4へ移動
いいえピンポイントテストAへ移動

診断スキャナを使用して、AI3でIPC（インストルメントクラスター）アクティブインジケーターランプ制御コマンドを実行します。
エンジンはオンになっています。
IPCへのアクセスとすべてのPIDランプの制御

走行準備完了インジケーターを確認しながら、すべてのインジケーターランプを点灯・消灯するように指示してください。

起動準備完了表示ランプは、起動コマンドが出されたときに点灯し、停止コマンドが出されたときに消灯しますか？
はい AI4へ移動
いいえ AI6へ移動

AI4 IPC（計器複合体）自己評価テストの完了
診断スキャナーを使用して、IPCセルフテストを実行します。

診断トラブルコード（DTC）は検出されていますか？
はい DTCのIPCスケジュールにお問い合わせください。
いいえ AI5へ移動

AI5 GWM（ゲートウェイモジュールA）診断トラブルコード（DTC）の確認
診断スキャナーを使用して、GWM連続メモリの診断トラブルコード（DTC）を確認します。

診断トラブルコード（DTC）は検出されていますか？
はい
参照：通信ネットワーク（モジュール418-00 通信ネットワーク、診断およびテスト）。
いいえ PCMの診断トラブルコード（DTC）をすべて確認してください。該当するセクション303-14を参照してください。

AI6 正しいIPC（計器複合体）動作を確認する
イグニッションをオフにしてください。
IPCコネクタを取り外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
接点が破損または曲がっている場合は、新しい端子/接点を取り付けてください。
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
IPCコネクタを再接続してください。正しく差し込まれ、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解消されるかどうかを確認してください。

AJテスト：シートベルト警告灯が点灯しないか、常に点灯するか
通常動作と故障

シートベルト警告を参照してください。参照：計器クラスター（IPC）- システムの動作とコンポーネントの説明（413-01 計器、メッセージセンター、警告チャイム、説明と動作）。

運転席シートベルトバックルまたは助手席シートベルトバックルの状態メッセージが5秒以内に受信されない場合、IPCは、最後に受信したメッセージに基づいて、シートベルト警告表示器またはRTT表示器を最後に表示された状態（オンまたはオフ）にデフォルトで設定します。

運転席シートベルトバックルまたは助手席シートベルトバックルの状態メッセージが5秒以上表示されない場合、IPCはデフォルトでシートベルト警告表示またはRTT警告表示をオフにします。

考えられる情報源

運転席または助手席のシートベルトバックルに問題がある
コミュニケーションの問題
GWM
SRS
IPC