整備事例 車検 シートベルト警告灯点かない イグニス FF21S

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シートベルト警告灯は、電源を入れると点灯し、電源を切ると消灯しますか？
はい AJ5へ移動
いいえ AJ7へ移動

AJ5 IPC（計器複合体）自己評価テストの完了
エンジンはオンになっています。
診断スキャナーを使用して、IPCセルフテストを実行します。

診断トラブルコード（DTC）は検出されていますか？
はい DTCのIPCスケジュールにお問い合わせください。
いいえ AJ6へ移動

AJ6 GWM（ゲートウェイモジュールA）診断トラブルコード（DTC）を確認してください
診断スキャナーを使用して、GWM連続メモリの診断トラブルコード（DTC）を確認します。

診断トラブルコード（DTC）は検出されていますか？
はい
参照：通信ネットワーク（モジュール418-00 通信ネットワーク、診断およびテスト）。
いいえ RCM診断トラブルコード（DTC）をすべて確認してください。
参照：補助拘束装置（SRS）（501-20B 補助拘束装置、診断およびテスト）。

AJ7 正しいIPC（計器複合体）動作を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
IPCコネクタを取り外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
接点が破損または曲がっている場合は、新しい端子/接点を取り付けてください。
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
IPCコネクタを再接続してください。正しく差し込まれ、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解消されるかどうかを確認してください。

不安はまだ残っていますか？
はい OASIS で該当するサービス記事 (TSB、GSB、SSM、FSA) を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の手順に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しい IPC を取り付けてください。
参照: インストルメント クラスター (IPC) (413-01 計器、メッセージ センター、および警告ホーン、取り外しと取り付け)。
いいえ システムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因であった可能性があります。コネクタや接触不良の根本原因はアドレスにあります。

AKピンテスト：スタビリティコントロールインジケーター（車のスライディングアイコン）常に点灯または消灯
通常動作と故障

車両安定制御（スライド式車両アイコン）のセクションを参照してください。参照：計器クラスター（IPC） - 概要（413-01 計器、メッセージセンター、警告音、説明と操作）。

スタビリティおよびトラクションコントロールインジケーターの要求が5秒未満で欠落または無効な場合、IPCは、最後に受信したメッセージに基づいて、スタビリティおよびトラクションコントロールインジケーター（スライドする車両アイコン）またはRTTインジケーターを最後に表示された状態（オンまたはオフ）にデフォルトで設定します。

IPCが5秒以上、安定性およびトラクションコントロールインジケーターの要求を受信しない場合、IPCはデフォルトで安定性およびトラクションコントロールインジケーター（走行中の車両アイコン）をオンにします。

考えられる情報源

コミュニケーションの問題
安定性およびトラクションコントロールシステムに問題があります
GWM
IPC
AK1 IPC（計器複合体）レベルの判定
車両に基本レベルまたは中間レベルのIPCが装備されているかどうかを確認してください。
参照：計器クラスター（IPC） - 概要（413-01 計器、メッセージセンター、警告ホーン、説明と操作）。

その機械には、ベーシックまたはミドルレンジのIPCが搭載されていますか？
はい AK3へ行け
いいえ AK2へ

AK2 メッセージセンターの動作確認
エンジンはオンになっています。
すべてのドア、テールゲート、ボンネットを閉めてください。
メッセージセンターに表示される警告をすべて消すには、それぞれの警告に対して「OK」をクリックしてください。
RTTドア半開き警告表示に注意してください。
運転席側のドアを開けてください。
メッセージセンターのポップアップ警告を削除します。
RTTドア半開き警告表示に注意してください。

RTTドアの半開き警告灯は、ドアが閉まっているときは消灯し、ドアが開いているときは点灯しますか？
はい AK4へ移動
いいえ ピンポイントテストAへ移動

AK3 実行 IPC (計器複合体) 表示灯制御アクティブコマンド
IPCへのアクセスとTC/IVD/RSCLMP PIDの制御

安定性およびトラクションコントロールインジケーター（スライドする車両アイコン）を監視しながら、安定性およびトラクションコントロールインジケーター（スライドする車両アイコン）のオン/オフを切り替えます。

車両の横滑り防止装置は正常に作動していますか（車両は横滑りしますか）？指示するとインジケーターランプが点灯し、指示すると消灯しますか？
はい AK4へ移動
いいえ AK6へ行け

AK4 MPC（計器複合体）自己評価テストを実施する
エンジンはオンになっています。
診断スキャナーを使用して、IPCセルフテストを実行します。

診断トラブルコード（DTC）は検出されていますか？
はい DTCのIPCスケジュールにお問い合わせください。
いいえ AK5へ行け

AK5 GWM（ゲートウェイモジュールA）診断トラブルコード（DTC）の確認
診断スキャナーを使用して、GWM連続メモリの診断トラブルコード（DTC）を確認します。

診断トラブルコード（DTC）は検出されていますか？
はい
参照：通信ネットワーク（モジュール418-00 通信ネットワーク、診断およびテスト）。
いいえ スタビリティコントロール（スライドする車両アイコン）インジケーターが点灯しない場合は、システムは正常に動作しています。
スタビリティコントロール（動く車両アイコン）インジケーターが常に点灯する場合は、ABSモジュールのすべての診断トラブルコード（DTC）を確認してください。
参照：アンチロックブレーキシステム（ABS）およびスタビリティコントロールシステム（206-09 アンチロックブレーキシステム（ABS）およびスタビリティコントロールシステム、診断とテスト）。

AK6 チェック IPC (計器複合体) の動作が正しいか確認する
イグニッションをオフにしてください。
IPCコネクタを取り外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
接点が破損または曲がっている場合は、新しい端子/接点を取り付けてください。
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
IPCコネクタを再接続してください。正しく差し込まれ、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解消されるかどうかを確認してください。

不安はまだ残っていますか？
はい OASIS で該当するサービス記事 (TSB、GSB、SSM、FSA) を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の手順に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しい IPC を取り付けてください。
参照: インストルメント クラスター (IPC) (413-01 計器、メッセージ センター、および警告ホーン、取り外しと取り付け)。
いいえ システムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因であった可能性があります。コネクタや接触不良の根本原因はアドレスにあります。

ピンテスト：スタビリティ・トラクションコントロールオフインジケーター（車両無効化アイコン）常に点灯または消灯
通常動作と故障

「安定性およびトラクションコントロールシステムが無効になっています（車両停止アイコン）」のセクションを参照してください。参照：インストルメントクラスター（IPC） - システムの動作とコンポーネントの説明（413-01 計器、メッセージセンター、警告チャイム、説明と動作）。

トラクションコントロールオフインジケーター要求が5秒未満で欠落または無効になった場合、IPCは、最後に受信したメッセージに基づいて、スタビリティコントロールオフインジケーター（車両がスライディングオフするアイコン）またはRTTインジケーターを最後に表示された状態（オンまたはオフ）にデフォルトで設定します。

IPCが5秒以上トラクションコントロールオフの指示を受信しない場合、IPCはデフォルトでスタビリティコントロールを無効にする（車両オフアイコン）か、RTTインジケーターをオフにします。

プログラム済みのMyKey®キーを使用し、AdvanceTrac®機能が常にオンになっている場合、トラクションコントロールシステムは無効にできず、トラクションコントロールオフボタンを押してもトラクションコントロールインジケーターは点灯しません。ただし、トラクションコントロールインジケーターは正常に機能し、トラクションコントロールシステムの異常とトラクションコントロール作動状況を示します。

考えられる情報源

プログラムされたMyKey®キーが使用されます
安定性およびトラクションコントロールシステムに問題があります
電子安定制御システムはオフにできません。
コミュニケーションの問題
GWM
IPC
AL1 IPC（計器盤複合体）レベルの判定
車両に基本レベルまたは中間レベルのIPCが装備されているかどうかを確認してください。
参照：計器クラスター（IPC） - 概要（413-01 計器、メッセージセンター、警告ホーン、説明と操作）。

その機械には、ベーシックまたはミドルレンジのIPCが搭載されていますか？
はい AL3へ移動
いいえ AL2へ移動

AL2 メッセージセンターの動作確認
エンジンはオンになっています。
すべてのドア、テールゲート、ボンネットを閉めてください。
メッセージセンターに表示される警告をすべて消すには、それぞれの警告に対して「OK」をクリックしてください。
RTTドア半開き警告表示に注意してください。
運転席側のドアを開けてください。
メッセージセンターのポップアップ警告を削除します。
RTTドア半開き警告表示に注意してください。

RTTドアの半開き警告灯は、ドアが閉まっているときは消灯し、ドアが開いているときは点灯しますか？
はい AL4へ移動
いいえ ピンポイントテストAへ移動

AL3 IPC（インストルメントパネル）実行表示灯制御アクティブコマンド
IPCにアクセスしてSTAB_TC_LMP PIDを制御する

スタビリティコントロールおよびトラクションコントロールオフインジケーター（スライディング車両オフアイコン）は、スタビリティコントロールおよびトラクションコントロールオフインジケーター（スライディング車両オフアイコン）を監視している間、点灯と消灯を繰り返します。

スタビリティコントロール／トラクションコントロールのインジケーター（キャビンがスライドするアイコン）は、電源オン時に点灯し、電源オフ時に消灯しますか？
はい AL4へ移動
いいえ AL8へ移動

AL4 IPC（計器複合体）自己評価テストの実施
診断スキャナーを使用して、IPCセルフテストを実行します。

診断トラブルコード（DTC）は検出されていますか？
はい DTCのIPCスケジュールにお問い合わせください。
いいえ AL5へ移動

AL5 GWM（ゲートウェイモジュールA）診断トラブルコード（DTC）の確認