バッテリーのマイナスケーブルを外し作業を開始する前に少なくとも30秒間待ってください
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除去
- バッテリーのマイナスケーブルを外し、作業を開始する前に少なくとも30秒間待ってください。
- EFDを使用しない場合 - 下部アンカーボルトを取り外します。
EFD(緊急固定装置)を使用する場合:緊急固定装置(C)を取り外すには、矢印の方向にロックピン(A)を押し続けます。その後、ロックピン(B)を押した後、シートベルトを取り外します。 - センターピラートリムを取り外します。
(ボディ - 「センターピラートリム」を参照) - 上部のアンカーボルトを取り外します。
- シートベルトプリテンショナーの取り付けボルト(B)を緩めて、シートベルトプリテンショナーを取り外します。
- シートベルトプリテンショナーコネクター(A)を外します。
インストール - 車両からイグニッションキーを抜いてください。
- バッテリーのマイナスケーブルを外し、少なくとも30秒間待ちます。
- シートベルトプリテンショナーをボルト(B)で取り付けます。
締め付けトルク
ボルトB:
39.2~53.9 Nm (4.0~5.5 kgf.m、28.9~39.8 lb-ft) - シートベルトプリテンショナー(BPT)コネクタ(A)を接続します。
- 上部のアンカーボルトを取り付けます。
締め付けトルク:
39.2~53.9 Nm (4.0~5.5 kgf.m、28.9~39.8 lb-ft) - センターピラートリムを取り付けます。
(ボディ - 「センターピラートリム」を参照) - EFDなしの場合 - 下部アンカーボルトを取り付けます。
締め付けトルク:
39.2~53.9 Nm (4.0~5.5 kgf.m、28.9~39.8 lb-ft)
EFD(緊急固定装置)を使用する場合は、シートベルトを緊急固定装置に挿入してください。
ロックピンが正しく接続されていることを確認してください。
シートベルトプリテンショナーを取り付けた後、システムが正常に動作することを確認してください。
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イグニッションスイッチをオンにすると、SRS警告灯が約6秒間点灯した後、消灯します。
バッテリーのマイナスケーブルを再接続してください。
























