整備事例 歩行者警告システムエラー ウェイク LA710S LA700S

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システムの動作

システム図

要素 説明
1 パクム
2 人民元
3 IPC
4 後方音響探知機
5 10億立方メートル
6 SOBDMK
7 フロントサウンド

ネットワークメッセージ図

ネットワーク入力メッセージモジュール - PACM

放送メッセージ ソースモジュール メッセージの目的
工場出荷時モード 10億立方メートル 車両の工場出荷時に設定された組み立て状態に基づいて、歩行者警報システムを制御します。
点火状態 10億立方メートル PACMの動作モードおよび故障報告に必要なイグニッションRUN、STARTおよびその他の状態。
電源状態 SOBDMK HEVの動作状態を判定します。
後退ギアの状態 人民元 リバースギアの状態を判定します。
輸送手段 10億立方メートル 輸送モードに設定されている場合、車両の組み立て状態に基づいて歩行者警告システムを制御します。
車の速度 人民元 クラクションは時速0~30km(0~8mph)の範囲で鳴ります。

ネットワーク入力モジュールメッセージ - IPC

放送メッセージ ソースモジュール メッセージの目的
歩行者警報エラー パクム 歩行者警報装置の不具合に関する警告メッセージを表示します。
歩行者警告システム

歩行者警報システムは、車両が0~30km/h(0~8mph)の範囲内で前進または後退しているときに、音声による警告を発します。PACMは、HS-CAN1を介して、システムの動作に必要なすべてのネットワークメッセージを受信します。

システム障害が発生した場合、IPCメッセージセンターはメッセージセンターに「歩行者警報障害サービス中」という警告メッセージを表示します。IPCはHS-CAN3経由でGWMから歩行者警報エラーメッセージを受信します。GWMはHS-CAN1経由でPACMから歩行者警報エラーメッセージを受信します。

コンポーネントの説明

パクム

PACMは歩行者警報システムを制御し、故障が検出されると診断トラブルコード(DTC)を設定できます。PACMを交換する際には、PMI(事前点検)が必要です。

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