整備事例 フロントLEDデイタイムランニングライト レクサス HS

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診断トラブルコード(DTC)表

このマニュアルに記載されている診断手順は、フォード車特有の診断方法に関する一定レベルのスキルと知識を前提としています。
詳しくは、「診断方法(100-00 一般情報、説明、操作)」を参照してください。

診断トラブルコード表

モジュール 故障コード 説明 アクション
10億立方メートル B10F3:11 左フロントパーキングライト:アースへの短絡 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B10F3:15 左フロントパーキングライト:バッテリーへの短絡または断線 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B10F4:11 右前パーキングライト:アースへの短絡 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B10F4:15 右前パーキングライト:バッテリーへの短絡または断線 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B1445:11 リアパーキングライト出力:アースへの短絡 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B1445:15 リアパーキングライト出力:バッテリーへの短絡または断線 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B1447:11 パーキングライトスイッチ入力:アースへの短絡
参照:ヘッドライト(417-01 外部照明、診断およびテスト)。
10億立方メートル B149E:11 左前位置/サイドマーカー:地面に近接 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B149E:15 左前位置/サイドマーカー:バッテリーへの短絡または断線 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B149F: 11 右前位置/サイドマーカー:アースへの短絡 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B149F: 15 右前位置/サイドマーカー:バッテリーへの短絡または断線 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B14A2:11 テールゲート/リアドアオーバーヘッドランプ:アースへの短絡 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B14A2:15 リア/テールゲートオーバーヘッドライト:バッテリーへの短絡または断線 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B14B2:11 左側のライト:アースへの短絡 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B14B2:15 左側ライト:バッテリーへの短絡または断線 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B14B3:11 右側のライト:アースへの短絡 ピンポイントテストAへ移動
10億立方メートル B14B3:15 右側ライト:バッテリーへの短絡または断線 ピンポイントテストAへ移動
その他のBCM診断トラブルコード(DTC)については - -
参照:ボディコントロールモジュール(BCM)(419-10 多機能電子モジュール、診断およびテスト)。
症状表

症状チャート:パーキングライト、テールライト、ナンバープレートライト

このマニュアルに記載されている診断手順は、フォード車特有の診断方法に関する一定レベルのスキルと知識を前提としています。
詳しくは、「診断方法(100-00 一般情報、説明、操作)」を参照してください。

州 考えられる情報源 行動
モジュールが診断スキャナに反応しません。
ヒューズ
配線、端子、またはコネクタ
モジュール

参照:通信ネットワーク(モジュール418-00 通信ネットワーク、診断およびテスト)。
パーキングライト、ヘッドライト、テールライト、またはナンバープレートライトのいずれか1つ以上が点灯しないか、常時点灯している。 ピンポイントテストを参照してください ピンポイントテストAへ移動
フロントLEDデイタイムランニングライト/フロントパーキングライトのうち1つ以上が点灯しない、またはデイタイムランニングライト作動時に消灯しない - 中級および高級ヘッドライトのみ ピンポイントテストを参照してください ピンポイントテストAへ移動
正確な検査

PINテストA:パーキングライト、サインライト、テールライト、またはナンバープレートライトのいずれか1つ以上が点灯しない、または常時点灯している

配線図とコネクタについては、「配線図」の92ページを参照してください。
通常動作と故障

参照:外部照明 - 概要(417-01 外部照明、説明および操作)。
参照:外部照明 - システム操作およびコンポーネントの説明(417-01 外部照明、説明および操作)。

DTCトリガー条件

故障コード 説明 障害トリガー状態
BKM B10F3:11 左フロントパーキングライト:アースへの短絡 BCMが左フロントパーキングランプ出力回路のアース短絡を検出した際に設定される、常時有効かつオンデマンドのDTC。
BKM B10F3:15 左フロントパーキングライト:バッテリーへの短絡または断線 BCMが左フロントパーキングランプ出力回路の断線または電圧短絡を検出した際に設定される、常時記憶型およびオンデマンド型のDTC。
BKM B10F4:11 右前パーキングライト:アースへの短絡 BCMが右フロントパーキングランプ出力回路のアース短絡を検出した際に設定される、常時有効かつオンデマンドのDTC。
BKM B10F4:15 右前パーキングライト:バッテリーへの短絡または断線 BCMが右フロントパーキングランプ出力回路の断線または電圧短絡を検出した際に設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
BKM B1445:11 テールライト出力:アースへの短絡 連続メモリとオンデマンドDTC(車両制御モジュール)を備え、BCM(ボディコントロールモジュール)がナンバープレートランプ出力回路のアース短絡を検出した際に設定されます。
BKM B1445:15 リアパーキングライト出力:バッテリーへの短絡または断線 ナンバープレートランプ出力回路の断線または電圧短絡をBCMが検出し​​た際に設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
BKM B149E: 11 左前位置/サイドマーカー:地面に近接 BCMが左フロントパーキングランプ出力回路のアース短絡を検出した際に設定される、常時有効かつオンデマンドのDTC。
BKM B149E: 15 左前位置/サイドマーカー:バッテリーへの短絡または断線 BCMが左フロントパーキングランプ出力回路の断線または電圧短絡を検出した際に設定される、常時記憶型およびオンデマンド型のDTC。
BKM B149F: 11 右前位置/サイドマーカー:アースへの短絡 BCMが右フロントパーキングランプ出力回路のアース短絡を検出した際に設定される、常時有効かつオンデマンドのDTC。
BKM B149F: 15 右前位置/サイドマーカー:バッテリーへの短絡または断線 BCMが右フロントパーキングランプ出力回路の断線または電圧短絡を検出した際に設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
BKM B14A2:11 リア/テールゲートオーバーヘッドランプ:アースへの短絡 連続メモリとオンデマンドDTC(車両制御モジュール)を備え、BCM(ボディコントロールモジュール)がナンバープレートランプ出力回路のアース短絡を検出した際に設定されます。
BKM B14A2:15 リア/テールゲートオーバーヘッドランプ:バッテリーへの短絡または断線 ナンバープレートランプ出力回路の断線または電圧短絡をBCMが検出し​​た際に設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
BKM B14B2:11 左側のライト:アースへの短絡 BCMが左フロントパーキングランプ出力回路のアース短絡を検出した際に設定される、常時有効かつオンデマンドのDTC。
BKM B14B2:15 左側ライト:バッテリーへの短絡または断線 BCMが左フロントパーキングランプ出力回路の断線または電圧短絡を検出した際に設定される、常時記憶型およびオンデマンド型のDTC。
BKM B14B3:11 右側のライト:アースへの短絡 BCMが右フロントパーキングランプ出力回路のアース短絡を検出した際に設定される、常時有効かつオンデマンドのDTC。
BKM B14B3:15 右側ライト:バッテリーへの短絡または断線 BCMが右フロントパーキングランプ出力回路の断線または電圧短絡を検出した際に設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
考えられる情報源

配線、端子、またはコネクタ
ヘッドライトアセンブリ
テールライトアセンブリ
LED制御モジュール
10億立方メートル
A1 すべてのパーキングライトが点灯していないかどうかを確認する
エンジンがかかっています。
ヘッドライトスイッチをパーキングランプの位置に設定し、すべてのパーキングランプを点検してください。
ヘッドライトスイッチをOFFの位置にし、すべてのパーキングライトを点検してください。

駐車灯が常時点灯している箇所はありますか?
はい 駐車灯が1つ以上常時点灯している場合は、A2に進んでください。
駐車灯がすべて常時点灯している場合は、A24に進んでください。
いいえ シグネチャーランプまたはLED DRL/フロントパーキングランプが点灯しない場合は、A3に進みます
。フロントサイドマーカーランプ(装備されている場合)が点灯しない場合は、A8に進みます。
両方のナンバープレートランプが点灯しない場合は、A14に進みます。
ナンバープレートランプのいずれかが点灯しない場合は、ナンバープレートバルブが正しく動作しているか確認してください。必要に応じて新しいバルブを取り付けます。バルブが正常な場合は、テールゲートモールディングハーネスを修理します。ハーネスを修理できない場合は、新しいテールゲートモールディングを取り付けます。
参照:テールゲートモールディング(501-08 外装トリムと装飾、取り外しと取り付け)。リアパーキングランプのいずれかが点灯しない場合は、A19に進みます。
すべてのパーキングランプが点灯しない場合は、A24に進みます。

A2 BCM(ボディコントロールモジュール)パーキングランプ出力回路の短絡電圧をチェックする
イグニッションオフ。
無効化:BCM C2280F(フロントパーキングライト、リアパーキングライト、サイドマーカーライト用)。
無効化:BCM C2280C(ナンバープレートライト用)。
エンジンがかかっています。

駐車場のライトはまだ点灯していますか?
はい 故障したチェーンを修理してください。
いいえ A24へ移動

A3 フロントシグネチャーとLEDデイタイムランニングライト(DRL)/フロントパーキングランプの電圧を確認してください
ヘッドライトスイッチをOFFの位置に設定してください。
イグニッションオフ。
切断:左ヘッドライトC1284または右ヘッドライトC1285が点灯しません。
エンジンがかかっています。
ヘッドライトスイッチをパーキングランプの位置に設定してください。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
左フロントのシグネチャーとLEDデイタイムランニングライト/フロントパーキングライト

肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C1284-4 地球

コネクタを表示するにはクリックしてください
右フロントのシグネチャーとLEDデイタイムランニングライト/フロントパーキングライト

肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C1285-4 地球

電圧は約2ボルトですか?
はい A5へ移動
いいえ A4ページへ移動

A4 必要に応じてセルフテストを繰り返し、フロントシグネチャーとDRL(デイタイムランニングライト)LED/フロントパーキングランプの電圧を確認します
ヘッドライトスイッチをOFFの位置に設定してください。
診断スキャナーを使用して、BCMの自己診断テストを実行します。
診断トラブルコード(DTC)をクリアし、自己診断テストを再度実行してください(ランプ出力ドライバを有効にするために必要です)。
イグニッションオフ。
エンジンがかかっています。
ヘッドライトスイッチをパーキングランプの位置に設定してください。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
左フロントのシグネチャーとLEDデイタイムランニングライト/フロントパーキングライト

肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C1284-4 地球

コネクタを表示するにはクリックしてください
右フロントのシグネチャーとLEDデイタイムランニングライト/フロントパーキングライト

肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C1285-4 地球

電圧は約2ボルトですか?
はい A13へ移動
いいえ A6へ行く

A5 フロントシグネチャーとLEDデイタイムランニングライト(DRL)/フロントパーキングランプ回路のアース接続を確認する(開いた状態)
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
左フロントのシグネチャーとLEDデイタイムランニングライト/フロントパーキングライト

肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C1284-4 C1284-8

コネクタを表示するにはクリックしてください
右フロントのシグネチャーとLEDデイタイムランニングライト/フロントパーキングライト

肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C1285-4 C1285-8

電圧は約2ボルトですか?
はい A13へ移動
いいえ 故障したチェーンを修理してください。

A6 フロントシグネチャーとLEDデイタイムランニングライト/フロントパーキングランプ電源回路の断線を確認する
ヘッドライトスイッチをOFFの位置に設定してください。
イグニッションオフ。
無効化: BCM C2280F。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
左フロントのシグネチャーとLEDデイタイムランニングライト/フロントパーキングライト

肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C1284-4 C2280F-40

コネクタを表示するにはクリックしてください
右フロントのシグネチャーとLEDデイタイムランニングライト/フロントパーキングライト

肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C1285-4 C2280F-36

抵抗値が3オーム未満ですか?
はい A7へ移動
いいえ チェーンを修理してください。

A7 フロントシグネチャーおよびLEDデイタイムランニングライト(DRL)/フロントパーキングランプ電源回路のアース短絡を点検する
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
左フロントのシグネチャーとLEDデイタイムランニングライト/フロントパーキングライト

肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C1284-4 地球

コネクタを表示するにはクリックしてください
右フロントのシグネチャーとLEDデイタイムランニングライト/フロントパーキングライト

肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C1285-4 地球

抵抗値が10,000オームを超える?
はい A24へ移動
いいえ 回路を修理します。修理後:
診断トラブルコード(DTC)が存在しない場合は、システムの正常動作をテストします。DTC
U1000:00が存在する場合は、診断トラブルコード(DTC)をクリアし、セルフテストを繰り返します(DTC U1000:00が存在する場合にランプ出力ドライバを有効にするために必要です)。DTC
U3000:49が存在する場合は、新しいBCMを取り付けます。
参照:ボディコントロールモジュール(BCM)(419-10 多機能電子モジュール、診断およびテスト)。

A8 フロントサイドイベント電圧を確認してください
ヘッドライトスイッチをOFFの位置に設定してください。
イグニッションオフ。
切断:左ヘッドライトC1284または右ヘッドライトC1285が点灯しません。
エンジンがかかっています。
ヘッドライトスイッチをパーキングランプの位置に設定してください。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
左前パーキングライト

肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C1284-5 地球

コネクタを表示するにはクリックしてください
右前パーキングライト

肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C1285-5 地球

電圧は11ボルトより大きいですか?
はい A10へ移動
いいえ A9へ移動

警告灯点灯 DTCコード確認 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯 整備事例 フロントLEDデイタイムランニングライト レクサス HS ハイブリッド ANF10 2AZ-FXE

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