整備事例 クルーズコントロールレーダーアライメント キックス

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アクティベーション

垂直方向の配置

注： CKCを調整するには、センサーにアクセスするためにフロントバンパーカバーを取り外す必要があり、車両が水平になるようにホイールアライメントステーションに車両を移動させる必要があります。

注： CCMブラケットの損傷は、適切な位置合わせに影響を与える可能性があります。CCMの位置合わせを行う際は、位置合わせ手順を実行する前に、CCMブラケットに損傷がないか点検し、必要に応じて修理してください。

フロントバンパーカバーを取り外します。
参照：フロントバンパーカバー（501-19 バンパー、取り外しと取り付け）。
車両をホイールアライメントステーションに移動してください。
CCMの固定ネジの位置を確認してください。

注： 測定はCCMの隆起していない側から行う必要があります。

コンビネーションスクエアレベルをCCMの表面に置き、位置合わせを確認します。

注： 測定はCCMの隆起していない側から行う必要があります。

コンビネーションスクエアをCCMの面と面一に当て、Torx® E20ビットを使用してネジのピッチを調整し、CCMが垂直かつ水平になるようにします。

注： フロントバンパーカバーを取り付ける前に、カバーの前面または背面にあるゴミや汚れを取り除いてください。

フロントバンパーカバーを取り付けます。
詳しくは、「フロントバンパーカバー（501-19 バンパー、取り外しと取り付け）」をご覧ください。
水平方向の配置

注： CCMの水平方向の調整は、スキャンツールによって実行されるソフトウェア校正チェックであり、CCMレーダーが正面を向いていることを確認するためのものです。この手順では手動調整は不要です。スキャンツールは、CCMのプログラム可能な手順を使用してCCMを校正します。調整オフセットの仕様は±3.0度です。

注意：水平アライメント調整中は、車両のエンジンを始動させておく必要があります。調整作業中にエンジンを始動させなかった場合、アライメント調整はキャンセルされ、システムは作動しなくなります。

エンジンを始動してください。
スキャナ画面の指示に従って、CCM校正手順を完了してください。