整備事例モジュールが診断スキャナに反応ひないスカイライン

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状チャート - CTA

州考えられる情報源アクション
モジュールが診断スキャナに反応しません。
ヒューズ
コミュニケーションの問題
配線、端子、またはコネクタ
モジュール

参照：通信ネットワーク（モジュール418-00 通信ネットワーク、診断およびテスト）。
CTAシステムが機能していませんピンポイントテストを参照してくださいスポットテストBへ進む
CTAシステムは性能が劣悪または不安定である。ピンポイントテストを参照してくださいスポットテストBへ進む
CTAメッセージセンターの警告が表示されず、BLIS®/CTAサイドミラーLEDも点灯しません。ピンポイントテストを参照してくださいスポットテストBへ進む
BLIS®/CTAエクステリアミラー：CTAシステムのチャイムが鳴ってもLEDは点灯しません。ピンポイントテストを参照してくださいスポットテストBへ進む
ドアミラーBLIS®/CTA LED常時点灯ピンポイントテストを参照してくださいスポットテストCへ移動
サイドミラーのBLIS®/CTA LEDが点灯しないピンポイントテストを参照してください正確なテストDへ
IPCメッセージセンターに、センサーがブロックされているというメッセージが表示されます。ピンポイントテストを参照してくださいスポットテストEへ移動
CTAシステムはメッセージセンターでは無効にできません。ピンポイントテストを参照してくださいピンポイントテストFへ移動

症状チャート - 後退ブレーキアシスト

州考えられる情報源アクション
リバースブレーキブースターが作動しない、または正しく作動しないピンポイントテストを参照してください Lスポットテストへ
正確な検査

PINテストA：BLIS（ブラインドスポット情報システム）®が機能していない、または正常に機能していない

配線図とコネクタについては、電気回路図の146番目のセルを参照してください。
通常動作と故障

参照：死角情報システム - システムの動作と構成要素の説明（419-04 側面および後方視界、説明と動作）。

考えられる情報源

通信ネットワークの問題
リアバンパートリムの側面が詰まっているか、損傷している
設定の問題
SODL
ソドル
IPCに関する懸念
PKMコンサーン
GWMの懸念
DDMに関する懸念
DPMに関する懸念
目視検査および予備チェック

リアバンパーカバーの側面に障害物や損傷がないか確認してください。
A1 左（Left）と右（RIGHT）のサイドミラーのBLIS（ブラインドスポット情報システム）®/CTA（クロストラフィックアラート）LED（発光ダイオード）の動作を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
左右のBLIS®/CTA外部ミラーにご注目ください。発光ダイオード（LED）を使用しています。
エンジンを始動してください。

左右のBLIS®/CTAサイドミラーのLEDは、約3秒後に点灯し、その後消灯しますか？
はい A2へ移動
いいえ • 1 つの LED が点灯しない場合は、ピンポイントテスト D に進みます。

1 つの LED が常に点灯している場合は、ピンポイントテスト C に進みます。
両方の LED が点灯しない場合は、A5 に進みます。

A2 BLIS（ブラインドスポット情報システム）®の操作を確認してください
BLIS®の動作を確認してください。

BLIS®は正常に動作していますか？
はい問題は、悪天候などの一時的な状況、またはお客様がBLIS®の動作を正しく認識していないことが原因である可能性があります。お客様とシステムの正常な動作を確認してください。取扱説明書を参照してください。
いいえ A3へ移動

A3 SODL（左側側面障害物検知制御モジュール）およびSODR（右側側面障害物検知制御モジュール）の障害物を確認します。
イグニッションをオフにしてください。
後部サイドバンパー下部カバーに、汚れの蓄積、バンパーステッカー、またはその他の障害物がないか点検してください。

何か障害はありますか？
はいリアバンパートリムからすべての障害物を清掃し、取り除いてください。
いいえ A4ページへ移動

A4 リアバンパーカバー、SODL（左側側面障害物検知制御モジュール）、SODR（右側側面障害物検知制御モジュール）に損傷がないか確認してください。
後部サイドバンパー下部とSODLおよびSODRの取り付けブラケットに損傷がないか点検してください。

何か損傷はありますか？
はい必要に応じて部品を修理または交換してください。参照：リアバンパーカバー（501-19 バンパー、取り外しと取り付け）。
参照：側面障害物検知制御モジュール（419-04 側面および後方視界、取り外しと取り付け）。
いいえ A5へ移動

A5 チェック SODL（左側側面障害物検知制御モジュール）および SODR（右側側面障害物検知制御モジュール）ネットワークテスト合格
エンジンはオンになっています。
診断スキャナーを使用してネットワークテストを実行してください。

SODLとSODRはネットワークテストに合格するのか？
はい A6へ行く
いいえ
参照：通信ネットワーク（モジュール418-00 通信ネットワーク、診断およびテスト）。

A6 SODL（左側側面障害物検知制御モジュール）およびSODR（右側側面障害物検知制御モジュール）の連続メモリ診断トラブルコード（CMDTC）を確認します。
診断スキャナを使用して、SODLおよびSODRから連続メモリ診断トラブルコード（CMDTC）を取得します。

診断トラブルコード（DTC）はありますか？
はいこのセクションのSODLおよびSODRトラブルコードを参照してください。
いいえ A7へ移動

A7 メッセージセンター機能の確認
メッセージセンターが正常に動作していることを確認してください。

メッセージセンターは正常に動作していますか？
はい A8へ移動
いいえ症状表：情報およびメッセージセンターを参照してください。
参照：計器類、メッセージセンター、および警告ホーン（413-01 計器類、メッセージセンター、および警告ホーン、診断およびテスト）。

A8 メッセージセンターでBLIS（ブラインドスポット情報システム）®がオンになっているか確認してください
メッセージセンターのBLIS®メニューを開き、BLIS®がオンになっていることを確認してください。

BLIS®は有効になっていますか？
はい A9へ移動
いいえ BLIS®を有効化してください。

A9 送信の正確性を確認する
パーキングブレーキをかけてください。
バックランプを確認しながら、セレクターレバーを全範囲にわたって動かしてください。

バックランプは後退時のみ点灯するのですか？
はい A10へ移動
いいえバックランプを確認してください。
参照：バックランプ（417-01 外装照明、診断およびテスト）。

A10 DDM（ドライバードアモジュール）自己評価テストの実施
診断スキャナーを使用して、DDMの自己診断テストを実行します。

診断トラブルコード（DTC）はありますか？
はい • DTC B118C:11 または DTC B118C:15 については、このセクションの DDM. トラブルコードを参照してください。

その他のすべての診断トラブルコード (DTC) については
、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム (501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、診断とテスト) を参照してください。
いいえ A11へ移動

A11 PDM（パッセンジャードアモジュール）自己評価テストの実施
診断スキャナーを使用して、PDMの自己診断テストを実行します。

診断トラブルコード（DTC）はありますか？
はい • DTC B118D:11 または DTC B118D:15 については、このセクションの PDM DTC を参照してください。

その他のすべての診断トラブルコード (DTC) については
、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム (501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、診断とテスト) を参照してください。
いいえ A12へ移動

A12 GWM（ゲートウェイモジュールA）の連続メモリ診断トラブルコード（CMDTC）を確認します
診断スキャナーを使用して、GWM連続メモリ障害コード（CMDTC）を確認してください。

診断トラブルコード（DTC）はありますか？
はい GWM DTCスケジュールを参照してください。
参照：通信ネットワーク（モジュール418-00 通信ネットワーク、診断およびテスト）。
いいえ A13へ移動

A13 SODL（左側側面障害物検知制御モジュール）とSODR（右側側面障害物検知制御モジュール）の設定を確認します。
車両の整備履歴を確認し、SODLおよびSODRに関連する最近の整備作業を確認してください。

最近、SODLまたはSODRに関連するサービス措置はありましたか？
はいモジュールプログラミング > 構築済み状態の指示に従って、プロフェッショナル技術者協会 (PTS) から SODL および SODR の実行データを設定します。
いいえ • 懸念事項がSODLの場合は、A14に進んでください。

懸念事項がSODRの場合は、A15に進んでください。

A14 SODL（左側側面障害物検知制御モジュール）の動作が正しいか確認してください
イグニッションをオフにしてください。
SODLコネクタを取り外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
接点が破損または曲がっている場合は、新しい端子/接点を取り付けてください。
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
SODLコネクタを再接続してください。コネクタが正しく装着され、ロックされていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解消されるかどうかを確認してください。

不安はまだ残っていますか？
はい OASIS で該当する技術サービス速報 (TSB) を確認してください。この問題に関する TSB が存在する場合は、このテストを中止し、TSB の指示に従ってください。この問題に関する TSB が存在しない場合は、新しい SODL をインストールしてください。参照: 通信ネットワーク (モジュール 418-00 通信ネットワーク、診断、およびテスト)。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はコネクタの緩みや腐食が原因であった可能性があります。コネクタやピンの問題は、主にアドレスが原因で発生します。

A15 右側障害物検知制御モジュール（SODR）の動作を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
SODRコネクタを取り外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
接点が破損または曲がっている場合は、新しい端子/接点を取り付けてください。
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
SODRコネクタを再接続してください。コネクタが正しく装着され、ロックされていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解消されるかどうかを確認してください。

不安はまだ残っていますか？
はい OASISで該当する技術サービス速報（TSB）を確認してください。この問題に関するTSBが存在する場合は、このテストを中止し、TSBの指示に従ってください。この問題に関するTSBが存在しない場合は、新しいSODRをインストールしてください。参照：側面障害物検知制御モジュール（419-04 側面および後方視界、取り外しと取り付け）。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はコネクタの緩みや腐食が原因であった可能性があります。コネクタやピンの問題は、主にアドレスが原因で発生します。

PINテストB：CTA（クロストラフィックアラート）システムが機能していない、または正常に機能していない

配線図とコネクタについては、電気回路図の146番目のセルを参照してください。
通常動作と故障

参照：死角情報システム - システムの動作と構成要素の説明（419-04 側面および後方視界、説明と動作）。

考えられる情報源

通信ネットワークの問題
リアバンパートリムの側面が詰まっているか、損傷している
設定の問題
SODL
ソドル
IPCに関する懸念
PKMコンサーン
GWMの懸念
PAMの懸念
DDMに関する懸念
DPMに関する懸念
目視検査および予備チェック

リアバンパーカバーの側面に障害物や損傷がないか確認してください。
B1 左（LH）および右（RH）サイドミラーのBLIS（ブラインドスポット情報システム）®/CTA（クロストラフィックアラート）LED（発光ダイオード）の動作を確認します。
イグニッションをオフにしてください。
左右のBLIS®/CTA外部ミラーにご注目ください。発光ダイオード（LED）を使用しています。
エンジンを始動してください。

左右のBLIS®/CTAサイドミラーのLEDは、約3秒後に点灯し、その後消灯しますか？
はい B2へ移動
いいえ • どちらかのLEDが点灯しない場合は、位置テストDに進みます。