整備事例 デフ電子制御ユニット故障 アコード CY2 CV3 LFD

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リアディファレンシャルの電子制御ユニットは、多板クラッチの動作を制御します。制御ユニットは、車体左後部ピラーに固定されたブラケットに取り付けられ、トリムの下に配置されています。

リアディファレンシャルの電子制御ユニットは、マルチプレートの動作を制御します…

商品名 スペアパーツカタログ番号 説明
1 - リアディファレンシャル用電子制御ユニット

制御ユニットはCANバス（コントローラのローカルエリアネットワーク）に接続され、ローカルネットワーク内の他の制御ユニットから送信されるCANバスメッセージを使用してディファレンシャルの動作を制御します。

すべての制御ユニット信号の入出力は3つのコネクタを介して行われます。ユニットには、バッテリー分配ブロック（BJB）にある40Aヒューズを介して定常電源電圧が供給され、中央分配ブロック（CJB）にあるヒューズ24を介して点火電圧が供給されます。

点火がオフになると、制御ユニットは電子制御式リアディファレンシャルモーターの位置をメモリに保存します。

このブロックは、電気モーターに組み込まれたクローズド（フィードバック付き）位置決めシステムを制御し、電気モーターの電源電圧を調整します。

制御ユニットを交換する場合は、T4デバイスを車両に接続し、リアディファレンシャルの電子制御ユニットの自動キャリブレーション手順を実行する必要があります。この手順は、電気モーターまたはディファレンシャルアセンブリを交換する場合にも実行する必要があります。

電子式リアディファレンシャルまたは制御モジュールに不具合が生じた場合、あるいは車速信号などの必要な入力信号のいずれかが故障した場合、制御モジュールは故障コードを記録し、インストルメントクラスター内のインジケーターランプが点灯し続けます。