整備事例 リアアクスルシャフト交換 日産 ADバン VZNY12

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特殊工具
ハーフシャフトの分解/交換用装置 204-506/1 (LRT-60-030/1) ホルダー - 車軸の分解/交換用装置 204-506/5 (LRT-60-030/5) ハーフシャフトの分解/交換用装置 204-506/3 (LRT-60-030/3) ハーフシャフトの分解/交換用装置 204-506/3 (LRT-60-030/3) ハーフシャフト用取付装置アダプタ 204-506-01

ドライブアクスルシール取り外し用工具 308-005 (LRT-37-004/2) パルス抽出器 100-012 (LRT-99-004) 車軸シール取り付け装置 308-626/1 車軸シール取り付け装置 308-626/1 車軸シール用取り付け工具/ガイド 308-626/2

除去
注意:ボールジョイントの損傷を防ぐため、車軸が片側に緩んだ状態でぶら下がらないようにしてください。

注意:ボールジョイントの損傷を防ぐため、車軸を完全に折りたたんだ状態で保管または取り付けないでください。

注意:一部の車軸の内側に取​​り付けられているAAR型ローラージョイント(角度調整ローラー)には内部保持機構がないため、分離する可能性があります。

注意:デフハウジングにある大きな六角プラグを緩めたり、取り外したりしないでください。

  1. 注意:ジャッキだけで支えられた車両の作業は絶対にしないでください。必ず専用のスタンドで車両を支えてください。
  2. 車両を持ち上げて支えます。 2.ディファレンシャルからオイルを抜きます。詳細については、「ディファレンシャルトランスミッションフルードの排出と充填 (51.25.02)」を参照してください。

3.ホイールを取り外します 。

4.アクスルシャフトナットを緩めます。ナットは廃棄します。

  1. 車軸ナットを緩めます。ナットは廃棄してください。

5.スタビライザーバーリンクを取り外します。詳細については、リアスタビライザーバーリンク(64.35.24)を参照してください

。6.パーキングブレーキケーブルをロアアームから取り外します。

  1. パーキングブレーキケーブルをロアアームから取り外します。

7.つま先調整ロッドを外します。ボルトを取り外します。

  1. つま先調整ロッドを外します。ボルトを取り外します。

8.車軸取り付けナットを緩めます。

  1. 注意:ボールジョイントブーツに損傷がないことを確認してください。ブーツが損傷すると、ボールジョイントの早期故障につながります。

ナックルを前腕から外します。ボルトを取り外します。

ナックルを前腕から外します。ボルトを取り外します。

10.専用工具を使用して、車軸をホイールハブから取り外します。

  1. 専用工具を使用して、車軸をホイールハブから取り外します。

11.油を回収するための容器を置く。

12.アクスルシャフトをデフハウジングから外します。

13.補助を受けながらアクスルシャフトを取り外します。スプリングリングを取り外し、廃棄します。

  1. 補助を受けながら、車軸を取り外します。スプリングリングを取り外し、廃棄します。

14.専用工具を使用して、アクスルシャフトシールを取り外し、廃棄してください。

[この情報は、指定ウェブサイト www.lrman.ru から引用しました]

  1. 専用工具を使用して、アクスルシャフトシールを取り外し、廃棄します。

インストール
1.部品を清掃します。2

.専用工具を使用して、新しいアクスルシャフトシールを取り付けます。アクスルシャフトが完全に装着されるまで、アクスルシャフトシールガードを開けないでください。

  1. 専用工具を使用して、新しいアクスルシャフトシールを取り付けます。アクスルシャフトシールガードを開けないでください…

3.補助を受けながら車軸を取り付けます。

固定リングを取り付けます。
車軸シール保護カバーを開けてください。
スナップリングが完全に装着され、車軸を所定の位置に固定していることを確認してください。

  1. 注:車軸シールガードは2つの部品に分離します。

車軸シールガードを取り外して廃棄してください。

車軸シールガードを取り外して廃棄してください。

5.専用工具を使用して、車軸をホイールハブに取り付けます。

  1. 専用工具を使用して、車軸をホイールハブに取り付けます。
  2. 注意:ボールジョイントブーツに損傷がないことを確認してください。ブーツが損傷すると、ボールジョイントの早期故障につながります。

下部コントロールアームをホイールナックルに取り付けます。接続部を締めます(締め付けトルク 275 Nm)。7

.新しいアクスルシャフトナットを取り付け、軽く締めます。8

.トー調整ロッドを取り付けます。ボルトを締めます(締め付けトルク 175 Nm)

。9.パーキングブレーキケーブルを下部アームに固定します。

10.スタビライザーバーリンクを取り付けます。詳細については、リアスタビライザーバーリンク(64.35.24)を参照してください。

11.アクスルシャフト取り付けナットを締めます(締め付けトルク 350 Nm)。ナットをアクスルシャフトに固定します。

12.ホイールを取り付けます。ホイールナットを締めます(締め付けトルク 140 Nm)。

  1. 注意:デフオイルを注入口まで満たさないでください。注入口はデフオイルを注入するためだけのものであり、オイルレベルを示すものではありません。

デファレンシャルに規定量のオイルを注入してください。詳細については、「デファレンシャルのオイル抜きとトランスミッションオイルの注入(51.25.02)」を参照してください。

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