整備事例 Fブレーキディスクの振れ点検 NV200 バネット バン M20

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特殊工具
ダイヤルインジケータースタンド 100-053 (LRT-99-503)

注意：ブレーキローターは、片方のローターが1,000マイル（1,500km）未満で交換が必要になる場合を除き、ペアでオーバーホールする必要があります。

1.ブレーキホースブラケットをナックルから取り外します。ボルトを緩めます。

1. ブレーキホースブラケットをナックルから取り外します。ボルトを緩めます。
2. 注意：ブレーキパッド摩耗インジケーターセンサーは非常に破損しやすい部品です。レバーを使ってセンサーを取り外さないでください。必ず手動で取り外してください。

左側のみ: ブレーキパッド摩耗インジケーターセンサーを外します。3

.下側のブレーキキャリパーボルトを外します。

3. 下側のブレーキキャリパーボルトを取り外します。

4.上部ブレーキキャリパーボルトを取り外します。

4. 上部ブレーキキャリパーボルトを取り外します。

5.ブレーキキャリパーハウジングを横に移動して固定します。

6.ブレーキキャリパーサポートプレートを取り外します。2本のボルトを取り外します。

6. ブレーキキャリパーサポートプレートを取り外します。2本のボルトを取り外します。

7.ブレーキディスクの厚さを4箇所で測定します。厚さが最大許容厚さより小さい場合、または最大許容厚さ偏差を超えている場合は、ブレーキディスクを交換してください。ブレーキディスクの厚さ：新品＝30mm、最大許容厚さ＝27mm。

7. ブレーキディスクの厚さを4箇所で測定します。厚さが規定値より薄い場合は、ブレーキディスクを交換してください。

8.専用工具を使用して、ブレーキキャリパーの下部サポートにダイヤルゲージを取り付けます。ダイヤルゲージのプランジャーを、ブレーキディスクの外縁から5mmの位置に配置します。

8. 専用工具を使用して、ブレーキキャリパーの下部サポートにダイヤルゲージを取り付けます。

9.ホイールナットを締めます。
ホイールナットの下にはスペーサーリングが必要です。
ホイールナットを締め付けます（締め付けトルク140Nm）。
ホイールナットを締め付けます（締め付けトルク140Nm）。

10.ブレーキディスクを 1 回転させて、ブレーキディスクの振れを測定します。ブレーキディスクの振れは 0.05 mm を超えてはなりません。

11.ブレーキディスクの振れが規定の制限外の場合は、ブレーキディスクを取り外します。

この資料は LRMAN.RU の Web サイトから引用しました。

12.ブレーキディスクとホイールハブの接触面がきれいであることを確認します。

13.ブレーキディスクを取り付けます。トルクスヘッドネジを締めます (締め付けトルク 35 Nm)。

14.ホイールナットを締めます。
ホイールナットの下にはスペーサーリングが必要です。
ホイールナットを締め付けます（締め付けトルク140Nm）。

15.ブレーキディスクを1回転させて、ブレーキディスクの振れを測定します。ブレーキディスクの振れは0.05mmを超えてはなりません。

16.ブレーキディスクの振れが規定値外の場合は、新しいブレーキディスクおよび/またはハブを取り付けます。

17.ダイヤルインジケーターと特殊工具を取り外します。

18. 注意：ブレーキ部品の清掃に圧縮空気を使用しないでください。摩擦材から発生する粉塵は吸入すると有害です。

ブレーキキャリパー本体とバックプレートを専用のブレーキクリーナーで清掃します。

19.アンカープレートを取り付けます。ボルトを締めます。(締め付けトルク 275 Nm)。

20.ブレーキキャリパーハウジングを取り付け、上部のボルトを挿入します。ボルトを締めます。(締め付けトルク 32 Nm)。

21.ブレーキパッドを取り付けます。クランプを 2 つ取り付けます。

22.ブレーキキャリパーを下に回します。ボルトを締めます。(締め付けトルク 32 Nm)。

23.ブレーキパッド摩耗インジケーターセンサーを接続します。

24.ブレーキホースブラケットをナックルに取り付けます。ボルトを締めます。(締め付けトルク 22 Nm)。

25.ブレーキペダルを踏み、ブレーキ油圧リザーバー内の作動油のレベルを確認し、必要に応じて補充します。