整備事例 ユニバーサルジョイントベアリング交換ステラ カスタム

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分解

1. ドライブシャフトを取り外します。

詳細については、次の章を参照してください: (205-01 カルダンシャフト) フロントプロペラシャフト (取り外しと取り付け)、リアプロペラシャフト (取り外しと取り付け)。

2. ユニバーサルジョイントに損傷や摩耗の兆候がないか注意深く点検します。
3. ユニバーサルジョイントベアリングの外輪と保持リングを清掃します。

注意：適切な組み立てを行い、バランスの崩れを防ぐため、ドライブシャフトジョイントを取り外す前に、クロスピースの位置をヨークアイに対してマークしてください。

4. 保持リングを取り外します。
5. 位置をマークし、グリースニップルを取り外します。
6. 位置をマークし、グリースニップルを取り外します。
7. フォークを軽く叩いて、外側のベアリングレースを取り外します。
8. フォークを軽く叩いて、外側のベアリングレースを取り外します。
9. 外側のベアリングリングを取り外します。
10. クロスピースを取り外します。
11. フォークとベアリング外輪部分を清掃します。

組み立て

1. 新しいクロスピースから外側ベアリングレースを取り外します。
2. すべてのニードルローラーが揃っていて、外側ベアリングレースにかみ合っていることを確認します。
3. シール付きの新しいクロスピースをカルダンシャフトフランジのフォークに挿入します。
4. シール付きの新しいクロスピースをカルダンシャフトフランジのフォークに挿入します。
5. 一方のアウターベアリングレースをフォークに部分的に挿入し、クロスシャフトをアウターベアリングレースに挿入します。
6. 反対側のアウターベアリングレースをフォークに挿入します。
7. 両方のアウターベアリングレースを所定の位置に押し込みます。
8. 各ベアリングアウターレースをそれぞれのフォークにスナップリング溝の下端まで押し込みます。ベアリングアウターレースがこの点を超えると、アウターレースとシールが損傷する可能性があります。

（データはウェブサイト「LRman.ru」より引用）

プロペラシャフトを取り付けます。詳細については、次の章を参照してください。（205-01 カルダンシャフト）フロントプロペラシャフト（取り外しと取り付け）、リアプロペラシャフト（取り外しと取り付け）。

保持リングを取り付け、軸方向のクリアランスを確認します。

グリースガンを取り付け、ジョイントに潤滑油を塗布します。

ドライブシャフトの反対側で手順 3 ～ 9 を繰り返します。