整備事例 ガイドセンタリングガイド ロックプレート外し N-ONE
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必要な特殊工具、試験・測定機器、補助装置
トルクレンチキット -SAT 8010-
クランプツール -T10038-
ガイドセンタリングツール -T20070-
分解する
エンジン下部の防音材を取り外します。
- エンジン下部防音材(ガソリンエンジン):取り外しと取り付け。
- エンジン下部防音材(ディーゼルエンジン):取り外しと取り付け。
フロントフードを開け、固定ロッドをロックプレートから取り外します。
・保持ロッドを上部ストリンガーの前面の穴にしっかりと固定し、保持ロッドでフロントフードを開いた位置に保持します。
・フロントバンパートリムを取り外します。
クリップ -3- を押して、吸気口 -4- を吸気ダクトから取り外します。
セアト・イビサ。E24-10047
ネジ2を取り外します。
- チャンネル -1- を脚部 -3- から外し、取り外します。
- フロントフードのロックを外します。
・ボーデンケーブルをロックプレートから取り外します。
セアト・イビサ。E55-10128
- コネクタ -1- をボンネットのイグニッションスイッチからエンジン -F266- から取り外します。
メインヘッドライトから電気コネクタを外します。
セアト・イビサ。E50-10623
ガソリンエンジンのみ対象
- ネジ -1- と -3- を外し、フロントクロスメンバー -2- を取り外します。
- コネクタ -4- を屋外温度センサー -G17- から取り外します。
セアト・イビサ。E50-10622
- ガイドセンタリングガイド -T20070- をフロントストリンガーの両端の外側の穴にねじ込みます。
セアト・イビサ。ガソリンエンジン専用。
- ネジ -1- を取り外します。
・サイドレールの塗装を傷つけないように注意しながら、ロックプレートを少し前方にスライドさせます。
- マイナスドライバーを使用して、両側のステープル -4- を外します。
警告
ロックプレートをさらに取り外す必要がある場合は、ネジ -3- を取り外す必要があります。
ディーゼルエンジンのみ継続
- ネジ -3- を取り外します。
- コネクタ -4- を屋外温度センサー -G17- から取り外します。
セアト・イビサ。E50-10622
- ガイドセンタリングガイド -T20070- をフロントストリンガーの両端の外側の穴にねじ込みます。
セアト・イビサ。ディーゼルエンジン専用。
- ネジ -1- を取り外します。
・サイドレールの塗装を傷つけないように注意しながら、ロックプレートを少し前方にスライドさせます。
- マイナスドライバーを使用して、両側のステープル -4- を外します。
警告
ロックプレートをさらに取り外す必要がある場合は、ネジ -3- を取り外す必要があります。
これは全てのエンジンに当てはまります
- ラジエーター/コンデンサー/インタークーラーアセンブリを矢印の方向に持ち上げて移動させ、固定具 -1- から取り外し、ロックプレートから分離します。
セアト・イビサ。E21-10019
警告
コンデンサーラジエーターアセンブリを配管から吊り下げたり、配管を曲げたりしてはいけません。
エアコンの冷媒回路は絶対に開けてはいけません。
- ラジエーター/コンデンサー/インタークーラーアセンブリをエンジンルーム内でクランプツール -T10038- を使用して適切に固定し、冷却パイプ/ホースに張力がかからないようにするか、2 つのスタンドで支えてください。
- ガイドセンタリングガイド -T20070- を取り外し、ロックプレートを取り外します。
マウント
・ロックプレートをフィンの中央に配置します。
・組み立て作業は、分解時に説明した手順とは逆の順序で行ってください。
メインヘッドライトとフォグランプを調整してください。
























