整備事例 ガイドセンタリングガイド ロックプレート外し N-ONE

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必要な特殊工具、試験・測定機器、補助装置

トルクレンチキット -SAT 8010-
クランプツール -T10038-
ガイドセンタリングツール -T20070-
分解する

エンジン下部の防音材を取り外します。

  • エンジン下部防音材(ガソリンエンジン):取り外しと取り付け。
  • エンジン下部防音材(ディーゼルエンジン):取り外しと取り付け。

フロントフードを開け、固定ロッドをロックプレートから取り外します。

・保持ロッドを上部ストリンガーの前面の穴にしっかりと固定し、保持ロッドでフロントフードを開いた位置に保持します。

・フロントバンパートリムを取り外します。

クリップ -3- を押して、吸気口 -4- を吸気ダクトから取り外します。

セアト・イビサ。E24-10047

ネジ2を取り外します。

  • チャンネル -1- を脚部 -3- から外し、取り外します。
  • フロントフードのロックを外します。

・ボーデンケーブルをロックプレートから取り外します。

セアト・イビサ。E55-10128

  • コネクタ -1- をボンネットのイグニッションスイッチからエンジン -F266- から取り外します。

メインヘッドライトから電気コネクタを外します。

セアト・イビサ。E50-10623

ガソリンエンジンのみ対象

  • ネジ -1- と -3- を外し、フロントクロスメンバー -2- を取り外します。
  • コネクタ -4- を屋外温度センサー -G17- から取り外します。

セアト・イビサ。E50-10622

  • ガイドセンタリングガイド -T20070- をフロントストリンガーの両端の外側の穴にねじ込みます。

セアト・イビサ。ガソリンエンジン専用。

  • ネジ -1- を取り外します。

・サイドレールの塗装を傷つけないように注意しながら、ロックプレートを少し前方にスライドさせます。

  • マイナスドライバーを使用して、両側のステープル -4- を外します。

警告

ロックプレートをさらに取り外す必要がある場合は、ネジ -3- を取り外す必要があります。

ディーゼルエンジンのみ継続

  • ネジ -3- を取り外します。
  • コネクタ -4- を屋外温度センサー -G17- から取り外します。

セアト・イビサ。E50-10622

  • ガイドセンタリングガイド -T20070- をフロントストリンガーの両端の外側の穴にねじ込みます。

セアト・イビサ。ディーゼルエンジン専用。

  • ネジ -1- を取り外します。

・サイドレールの塗装を傷つけないように注意しながら、ロックプレートを少し前方にスライドさせます。

  • マイナスドライバーを使用して、両側のステープル -4- を外します。

警告

ロックプレートをさらに取り外す必要がある場合は、ネジ -3- を取り外す必要があります。

これは全てのエンジンに当てはまります

  • ラジエーター/コンデンサー/インタークーラーアセンブリを矢印の方向に持ち上げて移動させ、固定具 -1- から取り外し、ロックプレートから分離します。

セアト・イビサ。E21-10019

警告

コンデンサーラジエーターアセンブリを配管から吊り下げたり、配管を曲げたりしてはいけません。
エアコンの冷媒回路は絶対に開けてはいけません。

  • ラジエーター/コンデンサー/インタークーラーアセンブリをエンジンルーム内でクランプツール -T10038- を使用して適切に固定し、冷却パイプ/ホースに張力がかからないようにするか、2 つのスタンドで支えてください。
  • ガイドセンタリングガイド -T20070- を取り外し、ロックプレートを取り外します。

マウント

・ロックプレートをフィンの中央に配置します。

・組み立て作業は、分解時に説明した手順とは逆の順序で行ってください。

メインヘッドライトとフォグランプを調整してください。

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