整備事例 エアコンガス充填手順 ヤリス MXPA10 M15A 1KR
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冷媒充填手順
手順
注意:
・ 作業中は、必ず保護ゴーグルと保護手袋を着用してください。
・ サイクル内に空気が入ると冷房効果が不十分になり、水が入るとサイクル内の詰まり(着氷)や錆の原因となります。空気と水を取り除くには、冷媒を充填する前に真空ポンプを使用して内部を真空状態にしてください。サイクル内部を真空にすることで、水は常温でも蒸発し、除去することができます。
(1)
マニホールドゲージ
(4)
高圧バルブ
(7)
高圧ホース
(2)
低圧バルブ
(5)
低圧ホース
(8)
低圧側サービスポート
(3)
センターバルブ
(6)
センターマニホールドホース(真空ポンプおよび充填用)
(9)
高圧側サービスポート
1.マニホールドゲージセットを取り付けます。
準備ツール:
マニホールドゲージセット
(1)すべてのバルブが完全に閉じていることを確認してください。
(2)低圧ホースと高圧ホースをそれぞれ車両の低圧側と高圧側のサービスポートに取り付けます。
注意:
接続が安全であることを確認してください。
(3)マニホールドゲージの中央マニホールドホースを真空ポンプに接続します。
準備ツール:
真空ポンプ
2.避難を実施する。
注意:
必ず真空ポンプを使用して排気を行ってください。
(1)低圧弁、高圧弁、中央弁を開きます。
(2)真空ポンプを作動させる。
(3)5分以上真空引きを行い、低圧ゲージの針が−0.1 MPa(−1.0 kgf/cm2、−14 psi)に達したら、中央マニホールドホースバルブを閉じ、真空ポンプを停止する。
(4)低圧側と高圧側のバルブを閉じた後、5〜10分間放置し、低圧ゲージの針の指示に変化がないか確認する。
針の位置が変わった場合は、漏れが発生していることを示しています。パイプとホースの接続部を確認し、問題のある箇所を修理してください。
修理後、手順1から冷媒の充填を再度試してください。
(5)漏れがない場合は、さらに20〜30分間真空引きを続け、すべてのバルブを閉じてから真空ポンプを停止します。
3.冷媒を充填する。
(1)缶タップの操作マニュアルに従って、冷媒缶に取り付けます。
準備ツール:
タップ可能
(2)真空ポンプから中央マニホールドホースを外し、ホースをタップバルブに接続します。
準備ツール:
体重計
注記:
13.6 kg (30 lb) の冷媒容器 (1) を使用する場合は、冷媒充填スケール (2) で冷媒の量を測定し、センターマニホールドホースに接続します。
(3) HFC-134a供給容器(冷媒缶または冷媒容器)のコックバルブを開ける。
(4)マニホールドゲージの中央マニホールドホース接続部を数秒間緩め(マニホールドゲージにパージバルブがある場合は、代わりにそれを押す)、冷媒圧力によって中央マニホールドホース内の空気を抜く。
(5)マニホールドゲージの低圧側バルブと高圧側バルブを開いて冷媒を充填します。
注記:
HFC-134a供給容器が空になった場合は、すべてのマニホールドゲージバルブとHFC-134a供給容器のタップバルブを閉じ、空になった供給容器を新しいものと交換してください。新しいHFC-134a供給容器に交換後、エアパージを行い、充填作業を再開してください。
(6)低圧ゲージが約0.2MPa(2.0kgf/cm2、29psi)を示す場合、または冷媒充填効率が低下する場合は、低圧側弁と高圧側弁を閉じます。
(7)低圧側バルブと高圧側バルブが閉じていることを確認し、A/Cスイッチをオフにしてエンジンを始動します。
注意:
エンジンをかけた状態で給油する場合は、高圧側のバルブを開けないでください。必ず低圧側から給油してください。
(8)コンプレッサーの損傷を防ぐため、エアコンのスイッチを素早く数回ON-OFFしてください。
(9)車両を以下の条件に設定する。
アイテム
状態
エンジン回転数
1,500回転/分
エアコンスイッチ
の上
温度調節ダイヤル
LO(最大冷却)
ファンダイヤル
HI(最大)
新鮮/循環スイッチ
循環
空気流量調整ダイヤルまたはスイッチ
ベント
ウィンドウ
開ける
(10)低圧側バルブを開き、マニホールドゲージで冷媒圧力を確認し、規定量まで冷媒を充填します。 マニホールドゲージセットによる冷媒圧力 > 点検">
4.電子式漏れ検知器(漏れテスター)を使用して、システム内の冷媒漏れを確認します。冷媒漏れチェック > 点検">
5.冷媒を充填した後、すべてのバルブを閉じ、マニホールドゲージセットを取り外します。
6.低圧側と高圧側のサービスポートにキャップを取り付けます。
























