整備事例キャニスターパージバルブ点検マークX GRX130 2GR

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燃料関連部品の取り扱い時、またはその付近では、喫煙、火のついたタバコの携帯、またはあらゆる種類の裸火の使用は絶対にしないでください。引火性の高い混合物が存在し、引火する可能性があります。これらの指示に従わない場合、重傷を負う恐れがあります。

警告：燃料関連部品の作業中、またはその付近では、携帯電話、ポケットベル、オーディオ機器などの個人用電子機器を持ち込まないでください。可燃性混合物が存在する可能性があり、引火する恐れがあります。これらの指示に従わない場合、重傷を負う可能性があります。

注：この手順における取り外し手順には、インストールに関する情報が含まれている場合があります。

注意：エンジンの外側カバーを前方または横から引っ張らないでください。取り付け箇所でカバーの下面をまっすぐ上に押さないと、カバーまたはエンジン部品が損傷する可能性があります。

エンジン外装カバーのナットを取り外します。
各ブッシングの位置にエンジンカバーの下に手を置き、まっすぐ上に押し上げて、各ブッシングをスタッドから外します。
すべてのブッシングをスタッドから取り外したら、エンジンの外側カバーを取り外します。

クイックリリースカップリングを取り外します。
参照：クイックリリースカップリング（310-00A 燃料システム - 一般情報 - 2.3L EcoBoost（201 kW/273 hp）、一般手順）。
クリップを外してください。

電気コネクタを外してください。
クイックコネクトカップリングを取り外します。
参照：クイックコネクトカップリング（310-00A 燃料システム - 一般情報 - 2.3L EcoBoost（201 kW/273 hp）、一般手順）。
EVAPパージバルブをブラケットから持ち上げて取り外します。

インストール

注：グロメットにシリコングリースを塗布しておくと、エンジン外装カバーの取り付け、および今後のカバーの取り外しと取り付けが容易になります。

各ブッシングにシリコングリースを塗布してください。
材質：Motorcraft®シリコンブレーキキャリパーグリースおよび誘電性コンパウンド / XG-3-A (ESE-M1C171-A)
エンジンの外側カバーをエンジンに取り付け、ブッシングをスタッドに合わせます。
エンジン外装カバーを各ブッシング位置に押し付けてブッシングをスタッドに固定し、ナットを取り付けます。

インストールするには、取り外し手順を逆の順序で行ってください。