故障修理方法 CKPセンサーの点検 ランドクルーザー70 1GD 1GR

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目視検査

注意：

CKPセンサーに鉄片などの異物が付着していると、磁束の乱れによってセンサーの出力異常が発生し、エンジン制御に悪影響を及ぼす可能性があります。交換時には、CKPセンサーに異物が付着していないことを必ず確認してください。

CKPセンサーの組み立てや取り付け位置の変更は、以下の方法以外で行わないでください。そうしないと、点火タイミングや燃料噴射などのエンジン制御に悪影響を及ぼす可能性があります。

1. バッテリーカバーを取り外します。
2. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
3. アクセスを容易にするために、以下の手順を実行してください。

a. 空力アンダーカバーNo.2を取り外します。

b. フロントスプラッシュシールド（右側）を取り外します。

4. CKPセンサーのコネクタを外します。
5. CKPセンサーを取り外します。
6. センサーに金属片が付着していないことを確認してください。

不具合が発生した場合は、付着している金属片を取り除いてください。

エアギャップ検査

1. CKPセンサーがしっかりと取り付けられていることを確認してください。
2. 厚みゲージを使用して、クランクシャフトプーリーの背面にあるプレート突起とCKPセンサーの間の隙間を測定します。

仕様を満たしていない場合は、プレートの突起部に亀裂や曲がりがないか検査してください。

不具合が発生した場合は、クランクシャフトプーリーを交換してください。

CKPセンサーのエアギャップ

0.5～1.5 mm {0.02～0.05 インチ}

電圧検査

注意：

CKPセンサーに鉄片などの異物が付着していると、磁束の乱れによってセンサーの出力異常が発生し、エンジン制御に悪影響を及ぼす可能性があります。交換時には、CKPセンサーに異物が付着していないことを必ず確認してください。

CKPセンサーの組み立てや取り付け位置の変更は、以下の方法以外で行わないでください。そうしないと、点火タイミングや燃料噴射などのエンジン制御に悪影響を及ぼす可能性があります。

配線ハーネスや防水コネクタが損傷すると、コネクタ内部に水が浸入し、センサーの誤作動を引き起こす可能性があります。これを防ぐため、配線ハーネスや防水コネクタを損傷しないように注意してください。

1. エンジンをアイドリング状態にする。
2. CKP信号を測定し、矩形波が生成されていることを確認します。

仕様どおりでない場合は、CKPセンサーを交換してください。