リバースからドライブにシフトしたときに大きな異音コースター

2026年5月3日 2026年5月3日

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CVジョイント、ハウジング、ブーツ、クランプを目視で点検し、明らかな機械的損傷の兆候がないか確認してください。
観察または報告された懸念事項の明らかな原因が見つかった場合は、次のステップに進む前に、その原因を（可能であれば）修正してください。
原因が視覚的に明らかでない場合は、症状を確認し、症状チャート：NVHを参照してください。
症状チャート

このマニュアルに記載されている診断手順は、一定のスキルレベルとフォード特有の診断方法に関する知識を前提としています。
詳細については、「診断方法（100-00 一般情報、説明および操作）」を参照してください。

症状チャート：NVH

症状チャート

状態行動
ドライブシャフトの異音 - リバースからドライブにシフトしたときに大きな異音がするピンポイントテストAへ進む
駆動系の異音 — 停車状態から車両が前進し始める際に発生するピンポイントテストBへ進む
うなり声 ― 通常、完全停止状態からの加速時に発生する振動と関連付けられるピンポイントテストCへ移動
ドライブトレインの振動 - 巡航速度で発生ピンポイントテストDへ進む
ピンポイントテスト

ピンポイントテストA：ドライブラインの異音 - リバースからドライブにシフトしたときに大きな異音が発生する
通常動作および故障状態

ハーフシャフトは、等速ジョイントを介して均一に回転運動を伝達します。外側のCVジョイントはボールを使用し、長さ補正機能はなく、ホイールハブに係合します。内側のCVジョイントはボールを使用し、長さ補正機能があり、スナップリングによってディファレンシャルに固定されます。内側のCVジョイントはボールを使用し、長さ補正機能があり、スナップリングによってディファレンシャルに固定されます。

考えられる情報源

損傷または摩耗した等速ジョイント（CVジョイント）
ハブナットを緩める
A1 ハブナットのトルクを確認する
ハブナットのトルクを確認してください

ハブナットは緩んでいますか？
はいハブナットを規定トルクで締め付けてください。
参照：ホイールベアリングとホイールハブ - AWD（204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け）。
いいえ A3へ移動

A2 サスペンションおよびステアリングシステムの締結部品のトルクを確認する
フロントロアアームナットのトルクを確認してください
リアロアアームナットのトルクを確認してください
タイロッドナットのトルクを確認してください
リアショックアブソーバーの取り付けボルトの締め付けトルクを確認してください。
スタビライザーバーリンクナットのトルクを確認してください
アッパーアームナットの締め付けトルクを確認してください（装備されている場合）。

サスペンションやステアリングの固定具に緩みはありませんか？
はいファスナーを規定の締め付け具合に締めます。
参照: フロントロアアーム (204-02) 。
参照: リアロアアーム (204-02) 。
参照: リアショックアブソーバー (204-02) 。
参照: リアスタビライザーバー (204-02) 。
参照: リアスタビライザーバーリンク (204-02) 。
参照: ホイールナックル (204-02) 。
いいえ A3へ移動

A3 等速ジョイント（CVブーツ）とジョイントに摩耗や損傷がないか確認する
等速ジョイント（CVジョイント）のブーツとジョイントに摩耗や損傷がないか確認してください。

損傷は見つかりましたか？
はい CVジョイントとハーフシャフトを点検します。必要に応じて部品を交換します。
参照：リアハーフシャフト（205-05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け）。
参照：リアハーフシャフト（205-05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け）。
参照：リアハーフシャフト（205-05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け）。
いいえハーフシャフトに関連するその他の症状がないか、車両を点検してください。

ピンポイントテストB：駆動系からの異音 — 車両が停止状態から前進し始める際に発生する
通常動作および故障状態

考えられる情報源

ハブナットを緩める
B1 ハブナットの緩みを確認する
ハブナットの緩みを確認してください。

ハブナットに緩みはありませんか？
はい規定の締め付け具合で締め付けます。
参照: リアハーフシャフト (205-05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
参照: リアハーフシャフト (205-05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
参照: リアハーフシャフト (205-05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
参照: ホイールベアリングとホイールハブ - AWD (204-02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
いいえハーフシャフトに関連するその他の症状がないか、車両を点検してください。

B2 サスペンションおよびステアリングシステムの締結部品のトルクを確認する
フロントロアアームナットのトルクを確認してください
リアロアアームナットのトルクを確認してください
タイロッドナットのトルクを確認してください
リアショックアブソーバーの取り付けボルトの締め付けトルクを確認してください。
スタビライザーバーリンクナットのトルクを確認してください
アッパーアームナットの締め付けトルクを確認してください（装備されている場合）。

B3 等速ジョイント（CVブーツ）とジョイントに摩耗や損傷がないか確認する
等速ジョイント（CVジョイント）のブーツとジョイントに摩耗や損傷がないか確認してください。

ピンポイントテストC：うなり声 ― 通常、完全停止状態からの加速時に発生する振動に伴って発生する
通常動作および故障状態

考えられる情報源

ハーフシャフト等速ジョイント（CVジョイント）の拘束
C1 外側等速ジョイント（CVジョイント）がハブに正しく装着されているか確認する
外側の等速ジョイント（CVジョイント）がハブに正しく装着されているか確認してください。

外側の等速ジョイント（CVジョイント）はハブに正しく装着されていますか？
はいハーフシャフトに関連するその他の症状がないか、車両を点検してください。
いいえ必要に応じて修理してください。
参照: リアハーフシャフト (205-05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
参照: リアハーフシャフト (205-05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
参照: リアハーフシャフト (205-05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。

ピンポイントテストD：ドライブトレインの振動 - 巡航速度で発生
通常動作および故障状態

考えられる情報源

ホイールハブ内の等速ジョイント（CVジョイント）の取り付け不良
D1 外側等速ジョイント（CVジョイント）がハブに正しく装着されているか確認する
アウターCVジョイントがハブに正しく装着されているか確認してください。

ディファレンシャルシール

注意：シャフトを取り付ける際は、取り付け中にスプラインがシールに接触しないようにしてください。接触するとシールが損傷する可能性があります。

ハーフシャフトシールは、取り付けが不適切だと、ドライブピニオンシールと同様の損傷を受ける可能性があります。シール穴は清潔に保ち、リップ部分は切断や破れを防ぐために慎重に取り扱う必要があります。シールジャーナルの表面には、傷、溝、粗い表面テクスチャがあってはなりません。

ディファレンシャルシールに関する情報については、
「リアハーフシャフトシール（205-02 リアドライブアクスル/ディファレンシャル、取り外しと取り付け）」を参照してください。
「リアハーフシャフトシール（205-02 リアドライブアクスル/ディファレンシャル、取り外しと取り付け）」を参照してください。